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Auteur Bénédicte CUENOT |
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Characterisation of the Early Ignition Phase Generated by a Sunken Fire Igniter / Alessandra MATINO
Titre : Characterisation of the Early Ignition Phase Generated by a Sunken Fire Igniter Titre original : Caractérisation de la phase initiale de l'allumage générée par un allumeur aéronautique Type de document : thèse Auteurs : Alessandra MATINO, Auteur ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Fabrice FOUCHER, Rapporteur ; Epaminondas MASTORAKOS, Rapporteur ; Nabiha CHAUMEIX, Examinateur ; Bénédicte CUENOT, Examinateur ; Mikael ORAIN, Examinateur ; Christophe VIGUIER, Examinateur Importance : 268 p. Note générale : NNT 2024ESMA0008
Acknowledgements
Contents
List of Figures
List of Tables
Appendices
Abstract
KeywordsCatégories : Combustion
Essais (technologie)
Plasmas (gaz ionisés)
Turbines à gaz:Allumage
Vélocimétrie par images de particulesRésumé :
CONSULTABLE SUR L'ENT DE L'ISAE-ENSMA ET SUR LE WEB À PARTIR DU 3 MAI 2026
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-24 MAT MAT Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Etude par simulation numérique de l'auto-allumage en écoulement turbulent cisaillé supersonique / Pedro José MARTINEZ FERRER
Titre : Etude par simulation numérique de l'auto-allumage en écoulement turbulent cisaillé supersonique Type de document : thèse Auteurs : Pedro José MARTINEZ FERRER, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Vincent GIOVANGIGLI, Rapporteur ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; Bénédicte CUENOT, Examinateur ; Pierre HALDENWANG, Examinateur ; Vladimir SABEL'NIKOV, Examinateur Importance : 251 p. Note générale : NNT 2013ESMA0018
Remerciements
Table des matières
Liste des tableaux
Table des figures
Liste des symboles
Introduction
Annexes
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Compressibilité
Ecoulement cisaillé
Moteurs:Combustion
Simulation par ordinateurRésumé : EQUATIONS ET MODELES MATHEMATIQUES
Introduction
Equations de Navier-Stokes pour un mélange réactif de gaz
Propriétés thermodynamiques
Propriétés de transport détaillé
Propriétés de transport simplifié
Cinétique chimique
Récapitulatif
METHODES NUMERIQUES
Introduction
Discrétisation spatiales des flux convectifs
Discrétisation spatiales des flux diffusifs
Intégration temporelle
Critères de stabilité numérique
Température du mélange
Conditions aux limites
Récapitulatif
VERIFICATIONS NUMERIQUE DU CODE DE CALCUL CREAMS
Introduction
Tube à choc de Sod
Taux de convergence global
Tube à choc multi-espèces inerte
Test de diffusion multi-espèces
Propagation d'une onde acoustique
Réacteur parfaitement prémélangé
Tube à choc multi-espèces réactif
Flamme laminaire prémélangée d'hydrogène et d'oxygène
Critère de détection de discontinuités
Critère de détection des zones réactives
Scalabilité du code de calcul
Récapitulatif
SIMULATIONS BIDIMENSIONNELLES DE COUCHES DE MELANGE
Introduction
Propriétés générales des couches de mélange
Couche de mélange incompressible inerte
Equilibre énergétique
Couches de mélange compressibles réactives
Equilibre énergétique
Production de vorticité
Couches de mélange impactées par un choc oblique
Récapitulatif
SIMULATIONS TRIDIMENSIONNELLES INERTES
Introduction
Description des configuration étudiées
Vérification des simulation
Structure des couches de mélange
Etat d'autosimilarité
Effet de la compressibilité sur la turbulence
Effet de la compressibilité sur le mélange scalaire
Etude des shocklets
Récapitulatif
SIMULATIONS TRIDIMENSIONNELLES REACTIVES
Introduction
Description des configurations étudiées
Vérification des simulations
Auto-inflammation de la couche de mélange
Structure des couches de mélange
Etat d'autosimilarité
Effet de la compressibilité sur la turbulence
Effet de la compressibilité sur le mélange scalaire
Etude des shocklets
Récapitulatif
CONCLUSIONS GENERALES ET PERSPECTIVES
En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00937313 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010378 TH-13 MAR Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-13 MAR MAR Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Experimental Characterization of Electrical Discharges and Formation of the Ignition Kernel. Application to the Study of Performances of Aeronautical Igniters / Carlos Javier BENITO PAREJO
Titre : Experimental Characterization of Electrical Discharges and Formation of the Ignition Kernel. Application to the Study of Performances of Aeronautical Igniters Titre original : Caractériasation expérimentale de décharges électriques et de la formation du noyau d'allumage. Application à l'étude des performances d'allumeurs aéronautiques Type de document : thèse Auteurs : Carlos Javier BENITO PAREJO, Auteur ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Camille STROZZI, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Bruno RENOU, Rapporteur ; Carlo Nazareno GRIMALDI, Rapporteur ; Philippe GILLARD, Examinateur ; Bénédicte CUENOT, Examinateur ; Gabriele DISCEPOLI, Examinateur ; Marc BELLENOUE, Examinateur Importance : 209 p. Note générale : NNT 2019ESMA0021
Acknowledgements
Abstract
Résumé
Resumen
Contents
List of Figures
List of Tables
Bilan de thèse (français)
Introduction
Objectives
Thesis Outlines
Bibliography
Appendices
Abstract
KeywordsCatégories : Aéronautique
Allumage
Calorimétrie
Décharges électriques
Moteurs:Combustion
Transfert d'énergieRésumé : ELECTRICAL DISCHARGES AND SPARK IGNITION: THEORY AND LITERATURE
Theory: Electrical Discharges and Spark Ignition
Literature Review
Conclusion and Motivations
MATERIALS AND EXPERIMENTAL SETUP
Electrical Discharge Generation Systems
Experimental Setup Design
Experimental Setup
CALORIMETRY OF ELECTRICAL DISCHARGES FOR PIN-TO-PIN ELECTRODES
Introduction
Methodology - Constant Volume Calorimetry
Measurements in Atmospheric Conditions
Measurements: Effects of Varying Pressure and Gas Composition
Conclusion
OPTICAL CALORIMETRY OF ELECTRICAL DISCHARGES USING SBOS
Principles of the Speckle-Based Background-Oriented Schlieren
Methodology
Validation and Uncertainties. Application to a Reference CO2 Jet in Air
Experiments and results
Conclusion
EXPERIMENTAL CHARACTERIZATION OF DIFFERENT IGNITION SYSTEMS
Helicopter Engine Igniter: Calorimetry
Helicopter Engine Igniter: SBOS
Radio-Frequency Igniter
Adaptation
Results and Discussion
Conclusion
CONCLUSION AND PERSPECTIVES
En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02860055 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-19 PAJ PAJ Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt