Etude et modélisation de la cinétique de décomposition thermique des matériaux solides. Application à la dégradation du bois en cas d'incendie / Benjamin BATIOT  

Titre : Etude et modélisation de la cinétique de décomposition thermique des matériaux solides. Application à la dégradation du bois en cas d'incendie Type de document : thèse Auteurs : Benjamin BATIOT, Auteur ; Thomas ROGAUME, Directeur de thèse ; Franck RICHARD, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Pascal BOULET, Rapporteur ; TORERO, Jose, Luis, Rapporteur ; Arnaud TROUVE, Examinateur ; Anthony COLLIN, Examinateur ; Eric GUILLAUME, Examinateur ; Bernard PORTERIE, Examinateur Importance : 186 p. Note générale : NNT 2014ESMA0009 Résumé étendu Remerciements Sommaire Liste des figures Liste des tableaux Lexique Nomenclature Introduction Préambule Référence Résumé Mots clés Catégories : Bois Cinétique chimique Matériaux:Détérioration Pyrolyse Simulation par ordinateur Résumé : FONDAMENTAUX DE LA DEGRADATION DES SOLIDES La cinétique des réactions de décomposition Les mécanismes réactionnels Conclusion partielle ASPECT NUMERIQUE Méthode de résolution Les analyses de sensibilité Méthode d'optimisation Conclusion partielle APPLICATION A LA DECOMPOSITION THERMIQUE DU BOIS Caraéctéristiques du bois Approche par constituants Autre approche Création d'un mécanisme de décomposition du bois : approche systémique Etude expérimentale de la dégradation thermique du bois de sapin Optimisation du modèle numérique par la méthode classique Optimisation des paramètres cinétiques : méthode multicritère contrôlée Conclusion partielle CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01129090

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Modeling of the Reaction to Fire of Materials in Under-Ventilated Spaces. Application on the PMMA / Rita NOHRA  

Titre : Modeling of the Reaction to Fire of Materials in Under-Ventilated Spaces. Application on the PMMA Titre original : Modélisation de la réaction au feu des matériaux en milieux sous ventilés. Application au PMMA Type de document : thèse Auteurs : Rita NOHRA, Auteur ; Thomas ROGAUME, Directeur de thèse ; Benjamin BATIOT, Directeur de thèse ; D. MARQUIS, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Anthony COLLIN, Rapporteur ; Bart MERCI, Rapporteur ; Gaëlle FONTAINE, Examinateur ; Yannick PIZZO, Examinateur Importance : 135 p. Note générale : NNT 2024ESMA0004 Ackowledgement Table of Contents List of Figures List of Tables Nomenclature Introduction Bibliography Résumé Mots clés Abstract Keywords Catégories : Air confiné Calorimètres Combustion Essais de comportement au feu Incendies:Prévention Polyméthacrylate de méthyle:Inflammabilité Pyrolyse Transfert de chaleur Transfert de masse Résumé : STATE OF THE ART PMMA Fire Behavior Under Air Thermal Behavior of PMMA under Under-Oxygenated Atmospheres Conclusion EXPERIMENTAL SETUP Material The Controlled Atmosphere Cone Calorimeter Heat Release Rate Correction Gas Temperature Field In-Sample Temerature Profile Measurements Total Surface Heat Flux Test Conditions and Experimental Protocol Determination of the Ignition and Extinction Times Mean Calculation Data Representation Conclusion THERMAL BEHAVIOR OF PMMA UNDER AIR Ignition Parameters and Critical Heat Flux under Ambient Air Conditions Behavior of PMMA Solid Phase under Ambient Air Conditions Behavior of PMMA Gas Phase under Ambient Air Conditions Conclusion THERMAL BEAHVIOR OF PMMA IN UNDER-OXYGENATED ATMOSPHERES Behavior of the PMMA in Under-Oxygenated Atmospheres Combined Effect of the Oxygen Concentration and Heat Flux on the Thermal Behavior of the PMMA Conclusion CONCLUSION AND PERSPECTIVES En ligne : https://theses.hal.science/tel-04540272

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Simulation numérique sur des feux de nappe de kérosène de grande échelle soumis à un vent traversier avec prise en compte d'un aéronef / GuoDa WANG  

Titre : Simulation numérique sur des feux de nappe de kérosène de grande échelle soumis à un vent traversier avec prise en compte d'un aéronef Type de document : thèse Auteurs : GuoDa WANG, Auteur ; Hui Ying WANG, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Pascal BRUEL, Rapporteur ; Alexis COPPALLE, Rapporteur ; Jean-Michel MOST, Examinateur ; Michael, A. DELICHATSIOS, Examinateur ; Anthony COLLIN, Examinateur Importance : 216 p. Note générale : NNT 2014ESMA0006 Table des matières Nomenclature Introduction générale Références Annexes Résumé Mots clés Catégories : Aéronautique Combustion Composites Rayonnement thermique Suie Transfert radiatif Résumé : MODELISATION DES PROCESSUS DE COMBUSTION HETEROGENE EN REGIME TURBULENT Equations de bilan instantannées Approximation du système d'équation de Navier Stokes à l'ordre 0 Système d'équations filtrées Modèle de turbulence de sous-maille (Smagorinsky) Une approche de type Eddy-Dissipation-Concept (EDC) Transfert radiatif dans un milieu semi-transparent Formation et oxydation des suies Bilans d'énergie et de masse à l'interface gaz-combustible condensé Conclusion METHODE NUMERIQUE ET CONDITIONS AUX LIMITES Système d'équations à résoudre Algorithme de type Runge-Kutta Schéma de la discrétisation spatiale Conditions aux limites et conditions initiales Résolution de l'équation des transfert radiatif Conclusion VALIDATION DES MODELES NUMERIQUES SUR DES CONFIGURATIONS CARACTERISTIQUES DES FEUX SIMULES AVEC DES BRULEURS POREUX Feu de nappe Feu de paroi verticale Interaction entre un feu de nappe et un feu de paroi verticale Conclusion EVALUATION DES MODELES NUMERIQUES SUR DES FEUX DE NAPPE A GRANDE ECHELLE Feu de nappe en présence d'un écoulement oxydant parallèle à une surface du combustible liquide Interaction between wind and aviation-fuel fire engulfing a fuselage-sized cylinder Conclusion FEUX DE NAPPE DE K2ROS7NE SOUMIS A UN VENT TRAVERSIER AVEC PRISE EN COMPTE D'AERONEF DE TYPE D'ALUMINIUM Limitations de la modélisation Structure de flamme instantanée Champ de la température moyenne Champ de la vitesse moyenne Champ de la fraction massique moyenne des espèces chimiques Vitesse de la régression du combustible liquide Puissance dégagée par le foyer Distribution du flux de chaleur Température et rejets toxiques au niveau des sorties et des fenêtres Analyse de l'incendie de l'aéronef B737 à l'aéroport de Manchester Conclusion RISQUES D'INCENDIE INDUITS PAR L'EMPLOI MASSIF DE MATERIAUX COMPOSITES INFLAMMABLES DANS LES AERONEFS DE NOUVELLE GENERATION Limitations de la modélisation Structure des flammes Champ de la vitesse Champ de la fraction massique des espèces chimiques Vitesses de régression du combustible condensé Puissance libérée durant l'incendie Distribution du flux de chaleur Vitesse de la propagation de flamme Distribution de la température et rejets toxiques au niveau des sorties Conclusion CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01011244

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