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Auteur Armelle CESSOU |
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Titre : 13ème Congrès Francophone de Techniques Laser, Rouen, 1-21 septembre 2012 Type de document : symposium Auteurs : Hugues AROUX ; Armelle CESSOU ; Nathalie DELAHAYE ; Carole GOBIN ; Frédéric GRISCH ; D. HONORE ; Corine LACOUR ; Denis LEBRUN ; Bertrand LECORDIER ; Christophe LETAILLEUR ; Michel TRINITE Editeur : Association Francophone de Vélocimétrie Laser Année de publication : 2012 Importance : 536 p. Note générale : Comité scientifique
Comité d'organisation
Préface
Table des matières
Index des auteursCatégories : Biomécanique
Écoulement diphasique
Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides)
Gaz:Ecoulement
Mesure
Vélocimétrie laser DopplerIndex. décimale : 532 Mécanique des fluides Résumé : / Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00012884 532 / 2012 Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE Symposiums [Congrès Thermique et Combustion] Disponible Etude expérimentale des effets hydrodynamiques des décharges nanosecondes répétitives pulsées (NRP) dans l'interaction plasma-flamme / Allassane SEYDOU MOUMOUNI
Titre : Etude expérimentale des effets hydrodynamiques des décharges nanosecondes répétitives pulsées (NRP) dans l'interaction plasma-flamme Type de document : thèse Auteurs : Allassane SEYDOU MOUMOUNI, Auteur ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Armelle CESSOU, Rapporteur ; Christophe LAUX, Rapporteur ; Fabrice FOUCHER, Examinateur Importance : 2010 p. Note générale : Remerciements
Résumé
Abstract
Références bibliographiques
Annexes
Résumé
Mots clésCatégories : Chimiluminescence
Combustion
Ecoulement laminaire
Flamme
Fluorescence induite par laser
Jets d'air
Méthane
Ondes de choc
Plasmas (gaz ionisés):Turbulence
Plasmas froids
Plasmas hors d'équilibre
Plasmas, Dynamique des
Pollution:Lutte contre
Vélocimétrie par images de particulesRésumé : NNT 2016ESMA0029
INTRODUCTION
Contexte de l'étude
Application des décharges plasmas (NRP)
Objectif de la thèse
Démarche de rédaction de la thèse
RAPPELS THEORIQUES ET SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE
Combustion laminaire de pré-mélange
Combustion turbulente de pré-mélange
Instabilités dans les flammes
Les décharges nanosecondes répétitives (NRP)
Application des décharges NRP en combustion et mécanismes d'interaction
DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX ET DIAGNOSTICS MIS EN OEUVRE
Ecoulement de jet plan
Caractéristiques de la décharge
Chambre de combustion à volume constant
Vélocimétrie par image de particules (PIV)
Chimiluminescence
Fluorescence induite par plan laser sur le radical OH (PLIF)
Synchronisation de chimiluminescence OH* et PLIF OH simultanées
INTERACTION PLASMA-ECOULEMENT INERTE
Caractérisation de l'écoulement d'un jet plan
Effets hydrodynamiques des décharges NRP
Interaction plasmas-hydrodynamique (à pression atmosphérique)
INTERACTION PLASMASFLAMME
Interaction plasma NRP-flamme laminaire
Allumage par décharges NRP en écoulement turbulent
CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01592541 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-16 SEY SEY Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt
Titre : Sensibilité d'un écoulement de rouleau compressé et des variations cycle à cycle associées à des paramètres de remplissage moteur Type de document : thèse Auteurs : Yujun CAO, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Lionel THOMAS, Directeur de thèse ; Stéphane GUILAIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Armelle CESSOU, Rapporteur ; Christian ANGELBERGER, Rapporteur ; Andreas DREIZLER, Examinateur ; Bernd R. NOACK, Examinateur ; Frédéric RAVET, Examinateur Importance : 179 p. Note générale : NNT 2014ESMA0020
Remerciements
Table des matières
Références
Résumé
Mots clésCatégories : Aérodynamique
Ecoulement tridimensionnel
Moteurs à explosion
Turbulence
Vélocimétrie par images de particulesRésumé : INTRODUCTION, BIBLIOGRPAHIE ET OBJECTIFS
D'un point de vue du motoriste
Variabilité cyclique des mouvements aérodynamiques
Objectifs de la thèse
Organisation du manuscrit
MOYENS EXPERIMENTAUX ET NUMERIQUES
Introduction
Banc moteur
Conditions aux limites
Vélocimétrie par imagerie de particules
Récapitulatif des essais réalisés
AERODYNAMIQUE INTERNE DANS LA CONFIGURATION MOTEUR DE REFERENCE
Introduction
Analyse dans le plan de symétrie
Naissance de l'écoulement de rouleau
Point mort bas de l'admission
Ecoulement à mi-compression
Phase rupture de rouleau
Classification en groupes de l'écoulement de rupture
Conclusion
VARIATIONS DES PARAMETRES MOTEURS A ISO-CONDUIT
Introduction
Caractéristiques intégrales
Influence pendant la phase d'admission
Influence pendant la phase de compression
Conclusion
MODIFICATIONS DES CONDUITS D'ADMISSION
Introduction
Evolution de l'écoulement jusqu'à mi-compression
Influence en fin de compression
Conclusion
METHODOLOGIE DE CLASSIFICATION PAR "CLUSTERING"
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES
Conclusion
PerspectivesEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01127619 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010939 TH-14 CAO Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt
