Auteur Antonio ANDREINI
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Affiner la rechercheContribution to Aerothermal Study of a Film Cooling Geometric Design using ZnO Phosphorescence Thermography and Numerical Simulations / Arunprasath SUBRAMANIAN
Titre : Contribution to Aerothermal Study of a Film Cooling Geometric Design using ZnO Phosphorescence Thermography and Numerical Simulations Titre original : Caractérisation aérothermique expérimentale des configurations de refroidissement du film à l’aide de la thermométrie au phosphore ZnO Type de document : thèse Auteurs : Arunprasath SUBRAMANIAN, Auteur ; Eva DORIGNAC, Directeur de thèse ; Gildas LALIZEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Antonio ANDREINI, Rapporteur ; Béatrice PATTE-ROULAND, Rapporteur ; Benjamin REMY, Examinateur ; Laurent DAVID, Examinateur ; Patrick BERTERRETCHE ; Charlie KOUPPER Année de publication : 2022 Importance : 132 p. Note générale : NNT 2022ESMA0006
Acknowledgements
Contents
List of Figures
Résumé étendu
Abstract
Keywords
Catégories : Aérothermodynamique
Ecoulement croisé
Tourbillons (mécanique des fluides)
Transfert de chaleur
Turbines à gaz:RefroidissementRésumé : INTRODUCTION TO FILM COOLING
Need for Film Cooling
Basic Understanding of Film Cooling
Objectives and Scheme of the Thesis
LITERATURE REVIEW OF JET IN CROSS-FLOW SYSTEM
Jet In Cross-Flow
Factors Affecting Film Cooling Performance
Anti-Vortex Film Cooling Configurations
AUXILIARY HOLES POSITION OPTIMISATION: RANS STUDY
Introduction
Numerical Setup
Results
Heat Transfer Characteristics
Analysis of Flow Aerodynamics
Review
NOVEL THERMOMETRY TECHNIQUE: PHOSPHOR THERMOMETRY
Need for Phosphor Thermometry
Phosphors - Working Principles
ZnO Properties
Experimental Setup
Study of ZnO Phosphor Properties
Spectral Properties of ZnO
Development of Two-Color Spectral Intensity Ratio Method
Application: Raleigh-Bénard Convection
ANALYSIS OF FILM COOLING USING EXPERIMENTAL METHODS
Concept of BATH
Description of BATH Test Rig
Calibration of BATH Test Rig
Film Cooling: 2D Temperature Measurements
LARGE EDDY SIMULATIONS AND DISCUSSION OF RESULTS
Large Eddy Simulations
Results
Discussion of Flow Physics
SUMMARY AND PERSPECTIVES
General Synthesis
Perspectives
En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-04041441 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-22 SUB SUB Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt
Titre : Experimental Analysis of Cyclic Ignition Strategies for Pistonless Constant-Volume Combustion Titre original : Analyse expérimentale de stratégies d’allumage cyclique appliquées à la combustion à volume constant sans piston pour la propulsion aéronautique Type de document : thèse Auteurs : Choomanee RUNNOO, Auteur ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Bastien BOUST, Directeur de thèse ; Quentin MICHALSKI, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Razi NALIM, Rapporteur ; Philippe GUIBERT, Rapporteur ; Guillaume VANHOVE, Examinateur ; Antonio ANDREINI, Examinateur Année de publication : 2026 Importance : 198 p. Note générale : NNT 2026ESMA0007
Acknowledgements
Publications Associated with this Research
Nomenclature
Table of Contents
List of Figures
List of Tables
References
Appendices
Résumé étendu
Abstract
KeywordsCatégories : Chambres de combustion
Chimiluminescence
Heptane
Moteurs-fusées:Combustion
Moteurs:Injection du carburant
Turbomachines
Turbulence
Vélocimétrie par images de particulesRésumé : INTRODUCTION
Background and Aim
Thesis Structure
STATE-OF-THE-ART
Alternative Combustion Cycles
Pressure Gain Combustion
Spark-Ignition Combustion in Pistonless CVCs
Liquid-Fuels Self-Ignition in Aeroengine Applications
Objectives of the Thesis
CV2: AN EXPERIMENTAL CYCLIC CONSTANT-VOLUME COMBUSTION DEVICE AND ITS REDUCED ORDER MODEL
Introduction
Description of the CV2 Setup
Introduction
Experimental Diagnostic
1-D Model for Cycle Analysis
Conclusion to this Chapter
LIQUID SPARK-IGNITED CYCLIC CVC
Introduction
Presentation and Analysis of a Typical Spark-Ignition Sequence Using Liquid N-Heptane Injection
Influence of Operating Parameters
Conclusion to this Chapter
LIQUID SELF-IGNITED CYCLIC CVC
Introduction
Generation of Self-Ignition Events through Delayed Spark Ignition Timing
Presentation and Analysis of a Typical Self-Ignition Sequence
Effect of Exhaust Pressure on the Self-Ignited Cycle Properties
Effect of Cycle Optimization on Total Energy Losses
Conclusion
CONCLUSION AND PERSPECTIVE
En ligne : https://theses.hal.science/tel-05674048 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-26 RUN RUN Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt
Titre : Experimental Characterization of Ignition Events in CVC-Like Conditions Titre original : Caractérisation expérimentale des événements d’allumage dans des conditions représentatives de la combustion à volume constant Type de document : thèse Auteurs : Maria Clara DE JESUS VIEIRA, Auteur ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Camille STROZZI, Directeur de thèse ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Bénédicte CUENOT, Rapporteur ; Simone HOCHGREB, Rapporteur ; Bruno RENOU, Examinateur ; Antonio ANDREINI, Examinateur ; Ward DE PAEPE, Examinateur Année de publication : 2026 Importance : 162 p. Note générale : NNT 2024ESMA0034
Résumé
Mots clés
Abstract
Keywords
List of Publications Associated with this Research
Acknowledgements
Table of Contents
List of Figures
List of Tables
List of Symbols
List of Acronyms
Résumé de thèse (en Français)
References
AppendicesCatégories : Allumage
Avions:Carburants:Consommation
Chambres de combustion
Flamme
Fluorescence induite par laser
Moteurs rotatifs
Turbines à gaz
Vélocimétrie par images de particulesRésumé : INTRODUCTION
Background and Aims
Thesis Structure
LITERATURE REVIEW
Introduction
Combustion Properties
Discharge Phenomenology and Premixed Flame Ignition Theory
Minimum Ignition Energy (MIE)
Stretch, Strain Rates, and Flame Curvature
Conclusions
MATERIALS AND EXPERIMENTAL SETUP
Introduction
TUMBLE 2 Combustion Chamber
Mixture Selection and Initial Conditions
Overview of Experimental Conditions Tested
Preliminary Dimensionless Numbers Calculation
Associated Flame Diagnostics
Conclusions
DATA PROCESSING TECHNIQUES FOR PLIF AND PIV IN COMBUSTION STUDIES
Introduction
Theory and Methodology of Particle Image Velocimetry (PIV) Data Processing
Detailed Methodology for Planar Laser-Induced Fluorescence (PLIF) Data Processing
Superposition of PLIF Flame Contour on PIV Vector Field
Detailed Methodology for Stretch and Strain Rates Calculation
Using Probability Density Functions (PFDs) to Display Flame Curvature, Stratch and Strain Rates
Conclusion
MINIUM IGNITION ENERGY
Introduction Electrical Energy Measurement
MIE Dtermination
Results and Discussion
Conclusion
LOCAL ANALYSIS OF IGNITION KERNEL: TURBULENCE, CURVATURE, AND STRAIN RATES DYNAMICS
Introduction
Determination of Flow and Combustion Properties
Reference Cases
Ignition Kernels Experimental Analysis
Conclusion
CONCLUSION
Conclusion
Perspectives
En ligne : https://theses.hal.science/tel-05740663 Exemplaires(1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-24 DEJ DEJ Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt
