Analyse et modélisation de la dynamique de jets décollés en tuyère supersonique / Florian BAKULU NATUNGADIO  

Titre : Analyse et modélisation de la dynamique de jets décollés en tuyère supersonique Type de document : thèse Auteurs : Florian BAKULU NATUNGADIO, Auteur ; Éric GONCALVES DA SILVA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jean-Christophe ROBINET, Rapporteur ; Yannick HOARAU, Rapporteur ; Marianna BRAZA, Examinateur ; Pierre DUPONT, Examinateur ; Julien HERPE, Examinateur Importance : 198 p. Note générale : NNT 2019ESMA0020 Résumé Remerciements Table des matières Introduction Annexe Catégories : Aérodynamique supersonique Décollement des écoulements Jets pariétaux Modélisation CFD Pression Tuyères supersoniques Vélocimétrie par images de particules Vitesse Résumé : ÉTUDE BIBLIOGRAPHIQUE Généralités sur les jets dans les tuyères supersoniques Géométrie de tuyère et structure globale de jet Structure moyenne des décollements en tuyère Charges latérales Mécanismes instationnaires mis en jeu Simulation numérique de jets en tuyères supersoniques OUTILS D’ANALYSE Traitement et analyse des données expérimentales Outil numérique STRUCTURE GLOBALE DE L’ECOULEMENT Pression interne Position du décollement Pression dans l’écoulement interne Effort et moments Vitesse externe Conclusion ANALYSE DE LA DYNAMIQUE La dynamique à la paroi Écoulement du jet Analyse corrélatoire Conclusion VERS UNE MODÉLISATION RÉDUITE DE L’ECOULEMENT Caractéristiques pour les efforts latéraux de pression Calcul de la SPOD Caractéristiques de l’écoulement global Conclusion CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02860044

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Contribution à la simulation numérique des décollements d'écoulements turbulents induits par choc. Application à l'écoulement sur-détenu de tuyère supersonique / Afaque SHAMS  

Titre : Contribution à la simulation numérique des décollements d'écoulements turbulents induits par choc. Application à l'écoulement sur-détenu de tuyère supersonique Type de document : thèse Auteurs : Afaque SHAMS, Auteur ; Pierre COMTE, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jean-Paul DUSSAUGE, Rapporteur ; Bertrand AUPOIX, Rapporteur ; Azeddine KOURTA, Examinateur ; Sebastien DECK, Examinateur ; P. REIJASSE, Examinateur Année de publication : 2010 Importance : 240 p. Note générale : NNT 2010ESMA0010 Dedication Acknowledgements Résumé/Abstract Table des matières Table des figures Liste des tableaux Annexes Mots clés Langues : Anglais (eng) Catégories : Aérodynamique supersonique Décollement des écoulements Ondes de choc Simulation par ordinateur Turbulence Tuyères supersoniques Résumé : SYNTHESE DE L'ETUDE INTRODUCTION PHENOMENOLOGY OF SHOCK-INDUCED SEPARATED FLOWS SWBLI Nozzle flow NUMERICAL METHODS AND TURBULENCE MODELLING Brief overview of the code description : TGNS3D Turbulence modelling VALIDATION OF NUMERICAL TOOLS Choice of numerical schemes Choice of turbulence model Use of hybrid RANS/LES methods EVOLUTION OF FLOW STRUCTURE IN OVER-EXPANDED ROCKET NOZZLE LEATOC nozzle Computational set-up Flow in LEATOC nozzle FSS<->RSS transition FREE SHOCK-INDUCED SEPARATED FLOW REGIME TOWARDS RESTRICTED SHOCK-INDUCED SEPARATED FLOW REGIME FSS<->RSS transition RSS flow CONCLUSIONS En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/index.php?halsid=86tdtf9mvnqbduteu45es5ee45&view [...]

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Etude expérimentale des décollements provoqués par une paroi courbe : topologie et évolution spatio-temporelle / Sébastien COURTINE

Titre : Etude expérimentale des décollements provoqués par une paroi courbe : topologie et évolution spatio-temporelle Type de document : thèse Auteurs : Sébastien COURTINE ; Andreas SPOHN, Directeur de thèse ; Jean-Paul BONNET, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; M. PROVANSAL, Rapporteur ; J.-E. WESFREID, Rapporteur ; André GIOVANNINI, Examinateur ; Laurent JACQUIN, Examinateur ; Jean DELERY, Examinateur Importance : 220 p. Note générale : Avant-propos Table des matières Table des figures Notations Introduction Bibliographie AnnexesRésumé Mots clés Catégories : Couche limite laminaire Décollement des écoulements Décollement des écoulements:Expériences Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides) Ecoulement tridimensionnel Index. décimale : TH-06 Résumé : ASPECTS THEORIQUES DES DECOLLEMENTS Description des caractéristiques des décollements Classification des décollements Aspects théoriques du décollement bidimensionnel dans le cadre de la théorie de la couche limite Description de la zone de décollement Structure de la zone de décollement DESCRIPTION DU DISPOSITIF EXPERIMENTAL TECHNIQUES DE MESURE ET CONDITIONS D'ESSAIS Techniques expérimentales Qualification de l'écoulement Mise en place de la maquette dans la veine d'essais CARACTERISTIQUES ET EVOLUTION DE LA ZONE DE DECOLLEMENT Description de la structure de l'écoulement décollé Caractérisation du bulbe de décollement ETUDE PARAMETRIQUE DE L'ECOULEMENT DANS LA ZONE DECOLLEE Evolution du bulbe de décollement en fonction du nombre de Reynolds de l'écoulement Evolution du bulbe de décollement en fonction du rayon de courbure de la partie frontale de la maquette Evolution du bulbe de décollement en fonction de l'allongement de la maquette Influence des conditions aux limites géométriques sur le bulbe de décollement ETUDE DES MECANISMES DE RATTACHEMENT DE LA ZONE DECOLLEE Instabiblité primaire de formation de tourbillons de Kelvin-Helmholtz Instabilités secondaires et tridimensionnalisation de la zone de décollement Discussion de la longueur de rattachement CONCLUSION GENERALE

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Etude numérique de l'influence de l'impact d'une onde de choc et d'un transfert de chaleur sur une couche limite en développement / Muhammad, Farrukh SHAHAB  

Titre : Etude numérique de l'influence de l'impact d'une onde de choc et d'un transfert de chaleur sur une couche limite en développement Type de document : thèse Auteurs : Muhammad, Farrukh SHAHAB, Auteur ; Pierre COMTE, Directeur de thèse ; Thomas, B. GATSKI, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Nikolaus, A. ADAMS, Rapporteur ; Christian TENAUD, Rapporteur ; Bertrand AUPOIX, Examinateur ; Jean-Paul DUSSAUGE, Examinateur ; Eric GARNIER, Examinateur Année de publication : 2011 Importance : 190 p. Note générale : NNT 2011ESMA0020 Dedication Acknowledgements Résumé Abstract Contents Nomenclature List of figures List of tables Appendices References Mots clés Langues : Anglais (eng) Catégories : Aérodynamique supersonique Couche limite turbulente Décollement des écoulements Ondes de choc Simulation par ordinateur Thermocinétique Résumé : INTRODUCTION BIBLIOGRAPHIC REVIEW Historical background : at a glance Types of SWBLI Salient features of SWBLI NUMERICAL METHODOLOGY Navier-Stokes equations Spatial discretization and time integration STATISTICAL CHARACTERISTICS OF A SUPERSONIC TURBULENT BOUNDARY LAYER Introduction Problem definition Results validation Mean field analysis Turbulent field analysis Summarizing comments POST-SHOCK DOWNSTREAM EVOLUTION OF TURBULENT BOUNDARY LAYER Introduction Problem definition Velocity field analysis Thermal field analysis Summarizing comments CHARACTERISTICS OF TURBULENT BOUNDARY LAYER IN THE CENTRAL INTERACTION REGION Evolution of mean flow along the interaction region Evolution of turbulence properties along the interaction region Summarizing comments CONCLUSIONS AND PERSPECTIVES SYNTHESE DE L'ETUDE En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00665791

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Étude numérique de l’interaction choc/couche limite en géométrie de révolution / Tamon NAKANO  

Titre : Étude numérique de l’interaction choc/couche limite en géométrie de révolution Type de document : thèse Auteurs : Tamon NAKANO, Auteur ; Éric GONCALVES DA SILVA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Paola CINNELLA, Rapporteur ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Arnaud MURA, Examinateur ; Christian TENAUD, Examinateur Importance : 182 p. Note générale : NNT 2018ESMA0013 Table des matières Remerciements Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Aérodynamique supersonique Cône Couche limite turbulente Décollement des écoulements Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides) Géométrie cinématique Ondes de choc Résumé : INTRODUCTION Contexte et problématique Interactions choc/couche limite : considérations générales Le cas de la rampe de compression supersonique Rampe de compression en géométrie cylindrique Objectifs et plan de la thèse OUTILS DE SIMULATION NUMÉRIQUE Équations générales du problème Traitement de la géométrie curviligne Discrétisation spatiale et temporelle Condition aux limites Validation de la méthode numérique Validation sur un cas test de diffraction acoustique Diffraction d'une source harmonique par un cylindre Taylor Green vortex Interaction choc/tourbillon Conclusions ZONE EN AMONT DE L'INTERACTION Description et configuration des calculs Caractérisation de la zone de transition et croissance de la couche limite Effet de courbure sur la structure de la turbulence Contraintes turbulentes et tenseur d'anisotropie Synthèse ÉTUDE DE LA ZONE D'INTERACTION Topologie globale qualitative Paramètres intégraux Champs moyens Champ turbulent Structure azimutale de la zone d'interaction Bilan DYNAMIQUE INSTATIONNAIRE DE L'INTERACTION Description globale qualitative Caractérisation du mouvement de choc Activité tourbillonnaire à travers la zone d'interaction Structure du champ de pression pariétale Conclusion SYNTHÈSE ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02007333

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Flow Control Over an Airfoil: Physical Analysis of Transient Phenomena to Improve Performance and Maneuverability / Armando CARUSONE  

Titre : Flow Control Over an Airfoil: Physical Analysis of Transient Phenomena to Improve Performance and Maneuverability Titre original : Contrôle d'écoulement sur profil d'aile : analyse physique des phénomènes transitoires pour l'augmentation des performances et de la manœuvrabilité Type de document : thèse Auteurs : Armando CARUSONE, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Christophe SICOT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Ari GLEZER, Rapporteur ; Nicolas MAZELLIER, Rapporteur ; Marianna BRAZA, Examinateur ; Guillaume MARTINAT, Examinateur ; Mathieu VOISINE, Examinateur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur Année de publication : 2021 Importance : 168 p. Note générale : NNT 2021ESMA0007 Acknowledgements Résumé et mots clés Abstract and Keywords Résumé étendu Contents List of Tables List of Figures Nomenclature References Catégories : Aérodynamique Décollement des écoulements Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides) Liapounov, Exposants de Profils aérodynamiques Tourbillons (mécanique des fluides) Vélocimétrie par images de particules Résumé : INTRODUCTION Context and Motivation Objectives and Outline of the Thesis ELEMENTS OF ACTIVE FLOW CONTROL PVER AIRFOILS Separation Control Over Airfoils Some Examples of Control of Attached Flows Parameters of Active Flow Control Overview of the Main Actuator Types Summary of the Review and Objectives of this Work EXPERIMENTAL SETUP AND PROCEDURES Experimental Setup Jet Actuation System Measurement Techniques and Analysis Tools TIME-AVERAGED CONTROL EFFECTS Effects of Time-Periodic Actuation Influence of the Actuators Location and the Jet Exit Velocity Summary of the Chapter and Concluding Remarks TRANSIENT EFFECTS INDUCED BY FLOW CONTROL Physical Analysis of the Transient Phenomena Influence of Single-Pulse Duration Toward efficient Control Strategies Summary of the Chapter and Conclusions CONCLUSIONS AND PERSPECTIVES General Synthesis Perspectives En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03353832

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Manipulation of Three-Dimensional Turbulent Wakes for Aerodynamic Drag Reduction / Yann HAFFNER  

Titre : Manipulation of Three-Dimensional Turbulent Wakes for Aerodynamic Drag Reduction Titre original : Manipulation de sillages turbulents tridimensionnels pour la réduction de la traînée aérodynamqiue Type de document : thèse Auteurs : Yann HAFFNER, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Thomas CASTELAIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Holger BABINSKY, Rapporteur ; Louis N. CATTAFESTA, Rapporteur ; Caroline BRAUD, Examinateur ; Olivier CADOT, Examinateur ; Fabien HARAMBAT, Examinateur ; Andreas SPOHN, Examinateur Importance : 145 p. Note générale : NNT 2020ESMA0006 Remerciements Contents References Abstract Keywords Catégories : Automobiles:Aérodynamique Couche limite:Contrôle Décollement des écoulements Ecoulement cisaillé Ecoulement de culot (aérodynamique) Sillage (aérodynamique) Traînée (aérodynamique) Résumé : AN INTRODUCTION ABOUT BLUFF BODY WAKES Industrial Context A Picture of Bluff Body Wakes Manipulation of Bluff Blunt Bodies Wakes Objectives and Outline of the Thesis EXPERIMENTAL METHODS Model Geometry Experiments Setup Pulsed-Jet Forcing System Measurement Techniques NATURAL FLOW Mean Flow Around the Ahmed Body Boundary Conditions at Rear Separation mean Flow at Reduced Ground Clearance Concluding Remarks WAKE ASYMMETRIES AND REVERSALS Large-Scale Wake Asymmetries and Drag Experimental Set-Up Wake Flow Sensitivity: Asymmetries and Base Drag Ensemble-Averaged Description of Near-Wake Reversals Near-Wake Coupled Dynamics in Asymmetric States Flow Dynamics During Near-Wake Reversals Discussions and Concluding Remarks UNSTEADY COANDA EFFECT FOR DRAG REDUCTION Global Effects of Forcing Scaling the Base Drag Changes Mechanisms of Pressure Drag Decrease Concluding Remarks and Further Discussions MANIPULATION OF WAKE ASYMMETRIES Experimental Set-Up Overview of the Effects of Forcing Mechanisms of Drag Changes Under Asymmetric Forcing Further Discussions and Concluding Remarks GENERAL SYNTHESIS AND PERSPECTIVES General Synthesis Extensions and Related Works Perspectives En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02933400

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Modélisation de la turbulence en situation instationnaire par approches URANS et hybride RANS-LES. Prise en compte des effets de paroi par pndération elliptique / Atabak FADAI-GHOTBI  

Titre : Modélisation de la turbulence en situation instationnaire par approches URANS et hybride RANS-LES. Prise en compte des effets de paroi par pndération elliptique Type de document : thèse Auteurs : Atabak FADAI-GHOTBI ; Rémi MANCEAU, Directeur de thèse ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; Roland SCHIELSEN, Rapporteur ; Patrick CHASSAING, Rapporteur ; Thomas, B. GATSKI, Examinateur ; Alexis SCOTTO, Examinateur ; Sylvain LARDEAU, Examinateur ; Jacques BORÉE, Examinateur ; Rémi MANCEAU, Examinateur Importance : 214 p. Note générale : NNT 2007POIT2266 Remerciements Table des matières Conclusions et perspectives Catégories : Décollement des écoulements Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides) Jets pariétaux Mécanique statistique hors d'équilibre Turbulence Index. décimale : TH-07 Résumé : INTRODUCTION Principaux axes de modélisation Modélisation RANS Modélisation des effets de paroi Structures cohérentes et calcul instationnaire Objectifs de l'étude PHYSIQUE DE PROCHE PAROI Phénoménologie Lien entre structures instantanées et champs moyens Effets induits par la paroi Effets inviscides Conditions aux limites et étude asymptotique Lois universelles Conclusions du chapitre MODELISATION DES EFFETS DE PAROI PAR PONDERATION ELLIPTIQUE La relaxation elliptique La pondération elliptique Analyse critique du modèle EB-RSM Conclusions du chapitre METHODES NUMERIQUES La méthode des volumes finis Terme de convection Terme de diffusion Calcul des gradients Résolution des équations Discrétisation temporelle Conditions aux limites Validation du modèle EB-RSM en canal SIMULATION URANS Définition de l'URANS Equation du mouvement en URANS Analyse critique de l'URANS La marche descendante Explication du comportement stationnaire/instationnaire Conclusions du chapitre MODELE HYBRIDE RANS-LES Présentation de la LES Modèle hybride non-zonal Développement d'un modèle hybride à pondération elliptique Conclusions du chapitre En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00163592/fr/

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Simulations des grandes échelles du processus de décrochage par éclatement de bulbe de décollement laminaire / Nicolas ALFEREZ  

Titre : Simulations des grandes échelles du processus de décrochage par éclatement de bulbe de décollement laminaire Type de document : thèse Auteurs : Nicolas ALFEREZ, Auteur ; Eric LAMBALLAIS, Directeur de thèse ; Ivan MARY, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Xavier GLOERFELT, Rapporteur ; Michel VISONNEAU, Rapporteur ; Lionel LARCHEVEQUE, Examinateur ; Christian TENAUD, Examinateur Année de publication : 2014 Importance : 215 p. Note générale : NNT 2014ESMA0004 Remerciements Table des matières Table des figures Introduction générale Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Couche limite:Contrôle Décollement des écoulements Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides) Simulation des grandes échelles Simulation par ordinateur Turbulence Résumé : CONTEXTE ET ENJEUX Aérodynamique de profil d'aile Généralités sur le décrochage Rappel sur la couche limite turbulente en équilibre, sans gradient de pression La couche limite à l'extrados : zone de déséquilibre Méthodes de calcul du décrochage Conclusions METHODES NUMERIQUES Système d'équation de Navier-Stokes Discrétisation des équations Validation de la méthode METHODLOGIE ET VALIDATION DES SIMULATIONS INSTATIONNAIRES DE L'ECLATEMENT DE BDLs Pourquoi s'intéresser à l’éclatement du BDL Méthodologie Validation des calculs de BDLs ETUDE NUMERIQUE DE L'ECLATEMENT DU BDL SUR PROFIL Naca-0012 à Rec = 10"puissance"5 Recherche de l'angle critique de décrochage statique Etude du régime permanent de l'écoulement à incidence α = 10.55° Régime permanent de l'écoulement pleinement décollé à l'extrados, α = 13.05° Régimes transitoires de décrochage CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01011273

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Wake and Drag Manipulation of a Bluff Body Using Fluidic Forcing / Diogo CAMELLO BARROS

Titre : Wake and Drag Manipulation of a Bluff Body Using Fluidic Forcing Titre original : Manipulation du sillage et de la traînée d'un corps épais par forçage fluidique Type de document : thèse Auteurs : Diogo CAMELLO BARROS, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Bernd R. NOACK, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jonathan F. MORRISON, Rapporteur ; Olivier CADOT, Rapporteur ; Sinisa KRAJNOVIC, Examinateur ; Christian Navid NAYERI, Examinateur ; Tony RUIZ, Examinateur ; Andreas SPOHN, Examinateur Importance : 116 p. Note générale : NNT 2015ESMA0019 Acknowledgements Résumé étendu Contents References Abstract Keywords Catégories : Automobiles:Glaces et pare-brise Bruit aérodynamique Couche limite:Contrôle Décollement des écoulements Ecoulement cisaillé Sillage (aérodynamique) Traînée (aérodynamique) Turbulence de sillage Résumé : BLUFF BODY WAKES AND DRAG MANIPULATION Global Context General Features of Bluff Body Wakes On Bluff Body Drag and Its Manipulation Outline of the Thesis EXPERIMENTAL APPARATUS Blunt Body Geometry High-Reynolds Number Experiments Pulsed Jet System NATURAL FLOW A Quick Picture of the Flow Wake Boundary Conditions at Separation Wake Statistics and Dynamics Symmetry and Wake Reversals: A Sensitivity Study Large Eddy Simulation of the Square-Back Model EFFECTS OF PERIODIC FLUIDIC FORCING Shear-Layer Forcing and Periodic Wake Control Impact of Periodic Forcing on the Drag Increase of Drag by Low Frequency Actuation Decrease of Drag by High Frequency Actuation Unsteady Coanda Blowing and Its Effects on the Drag Effects of Periodic Forcing on the Pressure Drag of a Bi-Stable Wake A BRIEF COMMENT ON WAKE RESONNANCES Vortex Synchronization in Wakes Effects of Periodic Forcing on the Global Mode Importance of Wake Resonanaces CONCLUSION AND OUTLOOK

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