Aerodynamic Drag Reduction of a Square-Back Car Model Using Linear Genetic Programming and Physic-Based Control / Ruiying LI  

Titre : Aerodynamic Drag Reduction of a Square-Back Car Model Using Linear Genetic Programming and Physic-Based Control Type de document : thèse Auteurs : Ruiying LI, Auteur ; Bernd R. NOACK, Directeur de thèse ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Laurent CORDIER, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Louis N. CATTAFESTA, Rapporteur ; Laurent KEIRSBULCK, Rapporteur ; Aimée MORGANS, Examinateur ; Christian Navid NAYERI, Examinateur ; Fabien HARAMBAT, Examinateur Importance : 152 p. Note générale : NNT 2017ESMA0014 Acknowledgements Résumé étendu Table of Contents Introduction Appendix Refenrences Abstract Keywords Catégories : Automobiles:Aérodynamique Couche limite:Contrôle Ecoulement de culot (aérodynamique) Sillage (aérodynamique) Traînée (aérodynamique) Turbulence de sillage Résumé : LINEAR GENETIC PROGRAMMING CONTROL Design of Linear Genetic Programming Control Drag Reduction of a Car Model by LGPC PHYSIC-BASED CONTROL Feedback Control of Bi-Modal Wake Dynamics Drag Reduction of the Car Model at Yaw CONCLUSIONS AND PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01685306

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Aide à la validation temporelle et au dimensionnement de systèmes temps réel dans une démarche dirigée par les modèles / Thanh Dat NGUYEN  

Titre : Aide à la validation temporelle et au dimensionnement de systèmes temps réel dans une démarche dirigée par les modèles Type de document : thèse Auteurs : Thanh Dat NGUYEN, Auteur ; Emmanuel GROLLEAU, Directeur de thèse ; Yassine OUHAMMOU, Directeur de thèse ; LIAS UR 20299 UP-ENSIP / ISAE-ENSMA, Commanditaire ; Olivier H. ROUX, Rapporteur ; Chokri MRHAIDA, Rapporteur ; Annie CHOQUET-GENIET, Examinateur ; Nicolas NAVET, Examinateur ; Laurent RIOUX, Examinateur Année de publication : 2020 Importance : 142 p. Note générale : NNT 2020ESMA0007 Remerciements Table des matières Liste des figures Liste des tableaux Introduction générale Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : AADL (informatique) Analyse temporelle Ingénierie dirigée par les modèles Ordonnancement (informatique) Systèmes embarqués (informatique) Systèmes, Analyse de Systèmes, Conception de Temps réel (informatique) Résumé : SYSTÈMES EMBARQUÉS TEMPS RÉEL Introduction Structure des systèmes temps réel Caractéristiques des test d'ordonnançabilité Ingénierie dirigée par les modèles Langages dédiés aux systèmes temps réel Conclusion FOCUS SUR L'ANALYSE D'ORDONNANÇABILITÉ Introduction Ordonnancement monoprocesseur Ordonnancement multi-processeur Ordonnancement distribué (réparti) Outils d'analyse Discussion Conclusion CONTRAINTES DE PRÉCÉDENCE À BASE DE SÉMAPHORE POUR UNE COMMUNICATION MULTI-PÉRIODIQUE DÉTERMINISTE Introduction Modèles de représentation de contraintes de précédence Renforcement de la sémantique des SPC Politique d'ordonnancement et analyse d'ordonnançabilité Implémentation de SPC en AADL Étude de cas Outillage Conclusion TEST EXACT D'ORDONNANÇABILITÉ DE TÂCHES DÉPENDANTES SOUS G-FP Introduction Exemple motivationnel Analyse exacte de temps de réponse sous ordonnanceur FP sur plateforme monoprocesseur Analyse exacte de temps de réponse sous ordonnanceur FP sur plateforme multi-processeur identique Vérification temporelle Conclusion VERS UN RÉFÉRENTIEL D'ANALYSE GÉNÉRIQUE Introduction Travaux connexes : méthodes d'aide à la conception Positionnement Identification Rule Language (IRL) Le référentiel d'analyse générique Transformation et adaptation Conclusion CONCLUSION ET PERSPECTIVES Conclusion Perspectives En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03079085

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Amorçage de fissures de fatigue aux joints de macles dans un superalliage à base de nickel γ/γ' / Julien PROUTEAU  

Titre : Amorçage de fissures de fatigue aux joints de macles dans un superalliage à base de nickel γ/γ' Type de document : thèse Auteurs : Julien PROUTEAU, Auteur ; Patrick VILLECHAISE, Directeur de thèse ; Loïc SIGNOR, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Ahmed EL BARTALI, Rapporteur ; Henry PROUDHON, Rapporteur ; Catherine MABRU, Examinateur ; Jean-Charles STINVILLE, Examinateur Importance : 213 p. Note générale : NNT 2024ESMA0009 Remerciements Sommaire Glossaire Introduction générale Annexes Références Résumé Mots clés Catégories : Alliages réfractaires:Fissuration Durée de vie (ingénierie) Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Essais dynamiques Macles (cristallographie) Matériaux:Fatigue Microstructure (physique) Résumé : BIBLIOGRAPHIE L'alliage de l'étude, les superalliages à base de nickel polycristallins et les joints de macles Généralités sur la fatigue Amorçage de fissures de fatigue dans les superalliages polycristallins Synthèse DÉMARCHE DE TRAVAIL MATÉRIAU ET TECHNIQUES EXPÉRIMENTALES Lots de matières, prélèvement, traitement thermique, usinage et préparation des éprouvettes Essais mécaniques Techniques et méthodologie de caractérisation des sites d'amorçage de fissures et des microstructures Microstructures Matrices d'essais de fatigue ESSAIS DE FATIGUE JUSQU'À LA RUPTURE ET NATURE DES SITES D'AMORÇAGE Essais de fatigue jusquà la rupture Essais de fatigue interrompus sur les éprouvettes à section carrée Bilan intermédiaire et discussion Influence de la microstructure sur la durée de vie et la nature des sites d'amorçage à R = -1 Synthèse FISSURES LE LONG DES JOINTS DE MACLES Étude statistique des configuration cristallographiques locales associées aux joints de macles Analyse de sites d'amorçage pour la condition de référence (HCF à R = -1) Analyse de sites d'amorçage pour les conditions de type HCF à R = 0 Synthèse FISSURES AUX JONCTIONS DE JOINTS DE MACLES Description des jonctions fissurées Étude des conditions cristallographiques locales Analyses complémentaires et discussion Scenario d'amorçage Synthèse CONCLUSION GÉNÉRALE ET PERSPECTIVES En ligne : https://theses.hal.science/tel-04644437

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An Advanced Skyline Approach for Imperfect Data Exploitation and Analysis / Saïda ELMI  

Titre : An Advanced Skyline Approach for Imperfect Data Exploitation and Analysis Type de document : thèse Auteurs : Saïda ELMI, Auteur ; Allel HADJALI, Directeur de thèse ; Boutheina BEN YAGHLANE, Directeur de thèse ; LIAS UR 20299 UP-ENSIP / ISAE-ENSMA, Commanditaire ; Arnaud MARTIN, Rapporteur ; Faiz GARGOURI, Rapporteur ; Nahla BEN AMOR, Examinateur ; Anne DOUCET, Examinateur Importance : 150 p. Note générale : NNT 2017ESMA0011 Acknowledgements Contents Appendices References Abstract Keywords Catégories : Analyse des données Bases de données:Interrogation Distribution (théorie des probabilités) Langages de programmation:Sémantique Théorie de Dempster-Shafer Résumé : INTRODUCTION Context and Motivation Thesis Contributions Thesis Structure BACKGROUND MATERIAL Introduction Evidential Databases Skyline Operator Conclusion EVIDENTIAL SKYLINE Introduction Evidential Skyline Evidential Skyline Oriented Knowledge States Evidential Skyline Computation Experimental Evaluation Conclusion TWO VARIATIONS OF THE EVIDENTIAL SKYLINE Introduction Marginal Points: Ideal Point and Header Point Distributed Evidential Skyline (DES) Evidential Skyline Maintenance COnclusion THE TOP-k EVIDENTIAL SKYLINE Introduction Top-k Skyline over Evidential Objects Top-k Skyline Computation Experimental Evaluation Conclusion THE SKYLINE STARS Introduction Evidential Skyline SKY²: Skyline Stars over Evidential Databases Skyline Stars Computation Experimental Evaluation Conclusion CONCLUSION AND FUTURE WORK Conclusion Future Work En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01591846

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Analyse de champs de vitesse par FTLE à partir de la méthode des moments : validation théorique et expérimentale / Yasser HUSSEIN  

Titre : Analyse de champs de vitesse par FTLE à partir de la méthode des moments : validation théorique et expérimentale Type de document : thèse Auteurs : Yasser HUSSEIN, Auteur ; Malick BA, Directeur de thèse ; Lionel THOMAS, Directeur de thèse ; Frédéric PONS, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Iraj MORTAZAVI, Rapporteur ; Pierre LUBIN, Rapporteur ; Serge HUBERSON, Examinateur Importance : 190 p. Note générale : NNT 2016ESMA0009 Table des matières Tables des figures Liste des tableaux Introduction Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides) Lagrange, Equations de Liapounov, Fonctions de Moments, Méthode des (statique) Vélocimétrie par images de particules Résumé : ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE Introduction aux systèmes dynamiques linéaires et non linéaires Notion de structure cohérente LES METHODES NUMERIQUES Intégration numérique des systèmes dynamiques Interpolation Application LOI DE TRANSPORT D'UNE DENSITE DE PROBABILITE Grandeurs statistiques Transport de la matrice des moments Exemples Transport particulaire Advection/diffusion Conclusion LE FTLE A PARTIR D'UNE METHODE DES MOMENTS M-FTLE Définition des M-FTLE Validation de la méthode Conclusion APPLICATION A DES DONNEES ANALYTIQUES ET EXPERIMENTALES Soliton Mascaret Conclusion CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01399055

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Analyse du cycle de vie des énergies alternatives pour l'automobile et propositions méthodologiques pour une meilleure évaluation des impacts locaux / Florent QUERINI  

Titre : Analyse du cycle de vie des énergies alternatives pour l'automobile et propositions méthodologiques pour une meilleure évaluation des impacts locaux Type de document : thèse Auteurs : Florent QUERINI, Auteur ; Patrick ROUSSEAUX, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Anne JAECKER, Rapporteur ; Manuele MARGNI, Rapporteur ; Jean-Bernard SAULNIER, Examinateur ; Marc BELLENOUE, Examinateur ; Ralph ROSENBAUM, Examinateur Année de publication : 2012 Importance : 399 p. Note générale : NNT 2012ESMA0012 Remerciements Glossaire Table des matières Introduction Contexte et objectifs Table des figures Table des tableaux Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Analyse du cycle de vie Automobiles:Alimentation en carburant Biocarburants Environnement:Études d'impact Mobilité quotidienne Transport Véhicules électriques Résumé : CONTEXTE ET OBJECTIFS Contexte - L'automobile et l'environnement Les énergies pour l'automobile L'analyse du cycle de vie Problématique et objectifs MATERIEL ET METHODES Bilans du puits au réservoir Bilans du réservoir à la roue Caractérisation des impacts toxiques et écotoxiques : Usetox Caractérisation des impacts locaux RESULTATS ET DISCUSSION Interprétation des ACV Discussion méthodologique CONCLUSION En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00744220

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Analyse expérimentale du comportement thermo-hydraulique de caloduc oscillant (Pulsating Heat Pipe (PHP) en environnement sévère : Application aux systèmes embarqués / David DUFRAISSE  

Titre : Analyse expérimentale du comportement thermo-hydraulique de caloduc oscillant (Pulsating Heat Pipe (PHP) en environnement sévère : Application aux systèmes embarqués Type de document : thèse Auteurs : David DUFRAISSE, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Hasna LOUALIA, Rapporteur ; Frédéric LEFEVRE, Rapporteur ; Vadim NIKOLAYEV, Examinateur ; Olivier TEBAR, Examinateur Importance : 199 p. Note générale : NNT 2017ESMA0007 Remerciements Table des matières Liste des figures liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Aéronautique Capillarité Changement d'état (physique) Composants électroniques Echangeurs de chaleur Écoulement diphasique Imagerie infrarouge Refroidissement Vibrations:Essais Résumé : LE CALODUC OSCILLANT, SOURCE DE DÉFIS Présentation du caloduc oscillant Mécanismes fondamentaux de fonctionnement Une synthèse des développements technologiques Paramètres d’influence sur les performances et sur les limites de fonctionnement d’un PHP Analyse fréquentielle des oscillations dans un PHP DISPOSITIF A UNE SOURCE CHAUDE EN CONDITIONS REPRÉSENTATIVES D’UN ENVIRONNEMENT AERONAUTIQUE Projet OPTIMAL Performances globales pour des paramètres fixes dans le temps Analyse d’essais de démarrage Évolution temporelle des performances Comportement dynamique face aux changements de conditions opératoires Vibrations DISPOSITIFS EXPÉRIMENTAUX DE CALODUC OSCILLANT POUR LE REFROIDISSEMENT DE PLUSIEURS ÉLÉMENTS CHAUFFANTS Objectifs de l’étude expérimentale Choix de l’architecture Dispositif à sources multiples en série Dispositif à source unique pour comparaison RÉSULTATS ET ANALYSES DU DISPOSITIF A 3 SOURCES CHAUDES (3SC) : PUISSANCE UNIFORMÉMENT REPARTIE Potentiel de performances du dispositif à sources multiples (3SC) Campagne avec du pentane à un taux de remplissage fixé à 50 % Influence du taux de remplissage : comparaison des deux dispositifs remplis au pentane Comparaison des performances pour différents fluides de travail Limite d’assèchement RÉSULTATS ET ANALYSES DU DISPOSITIF A 3 SOURCES CHAUDES (3SC) : PUISSANCE NON UNIFORMÉMENT REPARTIE Analyse du comportement du dispositif 3SC lors d’une puissance répartie sur une ou deux des trois sources Comportement pour une puissance distribuée non uniformément sur les 3 sources Limite d’assèchement pour une puissance non-uniformément répartie CONCLUSION GÉNÉRALE ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02612390

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Analyse expérimentale d'un modèle de tourbillon conique et de sa sensibilité à une turbulence amont / Luis Fernando GOUVEIA DE MORAES  

Titre : Analyse expérimentale d'un modèle de tourbillon conique et de sa sensibilité à une turbulence amont Type de document : thèse Auteurs : Luis Fernando GOUVEIA DE MORAES, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Christophe SICOT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Azeddine KOURTA, Rapporteur ; Olivier CADOT, Rapporteur ; V. HERBERT, Examinateur ; D. BARBERIS, Examinateur Année de publication : 2011 Importance : 118 p. Note générale : NNT 2011ESMA0010 Nomenclature Table des matières Liste des tableaux Liste des figures Bibliographie Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Aérodynamique Tourbillons (mécanique des fluides) Véhicules Vélocimétrie par images de particules Résumé : INTRODUCTION Considérations générales Présentation du problème Recherche bibliographique Objectifs de la thèse DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX ET METHODOLOGIES D'ESSAIS La soufflerie La maquette Visualisation pariétale Génération d'une turbulence homogène et isotrope dans la veine d'essais Mesure de la pression moyenne Mesure de la pression fluctuante Mesure du champ de vitesse CARACTERISATION DE LA STRUCTURE TOURBILLONNAIRE EN PRESENCE D'UN ECOULEMENT AMONT UNIFORME Caractérisation globale de la structure de l'écoulement Interaction entre la structure tourbillonnaire et la paroi : aspects moyens et stationnaires Analyse aérodynamique : caractéristiques moyenne et fluctuante du champ de vitesse Contenu fréquentiel des signaux de pression : analyse des DSP et des fonctions de cohérence SENSIBILITE DU TOURBILLON CONIQUE A UNE TURBULENCE AMONT Structure globale de l'écoulement Pression moyenne Pression fluctuante Position du noyau tourbillonnaire et vitesse axiale Influence de la turbulence sur le développement de la structure le long de la paroi latérale Analyse de la fluctuation spatiale de structure tourbillonnaire Contenu fréquentiel des signaux de pression DISPOSITIFS PASSIFS ET LEUR INFLUENCE SUR LE TOURBILLON CONIQUE Cornières rectangulaires Bec à fente fixe ("slat") Coefficients aérodynamiques CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00632367/fr/

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Analyse expérimentale et modélisation de caloducs oscillants en contexte aéronautique / Jean-François BONNENFANT  

Titre : Analyse expérimentale et modélisation de caloducs oscillants en contexte aéronautique Type de document : thèse Auteurs : Jean-François BONNENFANT, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Frédéric LEFEVRE, Rapporteur ; Vincent PLATEL, Rapporteur ; Vadim NIKOLAYEV, Examinateur ; Eva DORIGNAC, Examinateur Importance : 228 p. Note générale : NNT 2013ESMA0013 Remerciements Table des matières Liste des tableaux Liste des symboles Introduction générale Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Catégories : Caloducs Capillarité Simulation par ordinateur Thermocinétique Turbomachines Résumé : VERS UNE SOLUTION DE REFROIDISSEMENT PAR CALODUC OSCILLANT Introduction au proket OPTIMAL Étude bibliographique : histoire d'une nouvelle technologie Le caloduc oscillant : principales caractéristiques ÉTUDE EXPÉRIMENTALE D'UN PHP POUR LE REFROIDISSEMENT D'UN STATOR DE MACHINE ÉLECTRIQUE Dispositif expérimental Résultats et analyses MODÉLISATION LOCALE DE L'ÉVAPORATION D'UN FILM LIQUIDE DANS UN TUBE CAPILLAIRE Étude bibliographique Développement d'un modèle d'évaporation de film liquide CONCLUSION GÉNÉRALE ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02402062

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Analyse expérimentale et numérique multi-échelles des champs mécaniques dans un polymère semi-cristallin / José TEIXEIRA PINTO  

Titre : Analyse expérimentale et numérique multi-échelles des champs mécaniques dans un polymère semi-cristallin Type de document : thèse Auteurs : José TEIXEIRA PINTO, Auteur ; Sylvie CASTAGNET, Directeur de thèse ; Carole NADOT-MARTIN, Directeur de thèse ; Fabienne TOUCHARD-LAGATTU, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Roland SEGUELA, Rapporteur ; B. WATTRISSE, Rapporteur ; Abdesselam DAHOUN, Examinateur ; Michel BORNERT, Examinateur ; S. ESTEVEZ, Examinateur Année de publication : 2012 Importance : 233 p. Note générale : NNT 2012ESMA0011 Dédicace Remerciements Sommaire Introduction Annexes Références Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Microscopes électroniques à balayage Polymères cristallins Viscoélasticité Résumé : ELEMENTS BIBLIOGRPAHIQUES Introduction Principales caractéristiques microstructurales et mécaniques des polymères semi-cristallins Modélisation des polymères semi-cristallins Volume Elémentaire Représentatif Mesure des champs cinématiques à différentes échelles Conclusions et formulation de la problématique SIMULATION DE MICROSTRUCTURE EN CHAMPS COMPLETS : EMPILEMENT LAMELLAIRE SIMPLE Introduction Description du modèle d'empilement lamellaire Résultats en viscoélasticité linéaire Effets du comportement de la phase amorphe Conclusions MESURES MULTI-ECHELLES DE CHAMPS CINEMATIQUES Introduction Matériaux étudiés : LLDPE, PP Principe de mesure car Corrélation d'Images Numériques Comportement mécanique macroscopique Développement de la mesure par corrélation in-situ MEB Résultats expérimentaux à l'échelle mésoscopique Discussion sur l'analyse multi-échelles Conclusion APPLICATION DES METHODES STATISTIQUES POUR DETERMINATION DE VER Introduction Présentation des méthodes d'estimation de VER utilisées Application aux mesures de champs cinématiques Confrontation des trois méthodes et conclusions CONCLUSION GENERALE En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00744206

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Analyse expérimentale et par voie de modélisation d'une boucle gravitaire à pompage capillaire multi-évaporateurs / Nicolas BLET  

Titre : Analyse expérimentale et par voie de modélisation d'une boucle gravitaire à pompage capillaire multi-évaporateurs Type de document : thèse Auteurs : Nicolas BLET, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Vincent PLATEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Frédéric LEFEVRE, Rapporteur ; Marc PRAT, Rapporteur ; Jean-Bernard SAULNIER, Examinateur ; Sébastien DUTOUR, Examinateur ; Mikaël MOHAUPT, Examinateur Importance : 238 p. Note générale : NNT 2014ESMA0026 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Capillarité Changement d'état (physique) Electronique de puissance Simulation par ordinateur Thermocinétique Transports routiers Résumé : ETAT DE L'ART SUR LES BOUCLES DIPHASIQUES A POMPAGE CAPILLAIRE Historique et contexte industriels Fonctionnement d'une BFDPT Phénomènes physiques mis en jeu Deux conceptions différentes Limites de fonctionnement Application terrestre et nouvelle conception de boucle DESCRIPTION DES MOYENS EXPERIMENTAUX Présentation du dispositif Instrumentation du banc expérimental Essai de référence au méthanol Conclusions MODELISATION THERMOHYDRAULIQUE TRANSITOIRE DE LA BOUCLE Synthèse bibliographique su la modélisation de BFDPT Description du modèle Bilan ANALYSE EXPERIMENTALE DU BANC CERBERE AVEC UN SEUL EVAPORATEUR EN FONCTIONNEMENT ET COMPARAISON AVEC LES RESULTATS NUMERIQUES Analyse expérimentale et validation du modèle en régime permanent Analyse expérimentale en régime transitoire et confrontation avec les résultats de la modélisation Bilan du comportement thermohydraulique de la boucle et sur la validité du modèle ANALYSE PAR VOIE DE MODELISATION DU BANC CERBERE AVEC UN SEUL EVAPORATEUR EN FONCTIONNEMENT Analyse du modèle de réservoir Analyse des pertes de charges le long de la boucle Etudes paramétriques ANALYSE EXPERIMENTALE ET NUMERIQUE DU BANC CERBERE AVEC PLUSIEURS EVAPORATEURS EN FONCTIONNEMENT Analyse des résultats expérimentaux Adaptation de la modélisation Comparaison des résultats expérimentaux et numériques ANALYSE EXPERIMENTALE ET NUMERIQUE DU DEMARRAGE DU BANC CERBERE Démarrage d'un seul évaporateur Démarrage de plusieurs évaporateurs CONCLUSION GENERALE En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01127542

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Analyse de l'interaction entre un sillage tridimensionnel et une paroi. Détection de structures cohérentes responsables de fluctuations de pression pariétale / Tony RUIZ  

Titre : Analyse de l'interaction entre un sillage tridimensionnel et une paroi. Détection de structures cohérentes responsables de fluctuations de pression pariétale Type de document : thèse Auteurs : Tony RUIZ, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Yves GERVAIS, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; Michel LANCE, Rapporteur ; Jacques MAGNAUDET, Rapporteur ; Vincent HERBERT, Examinateur ; Roberto CAMUSSI, Examinateur ; Joël DELVILLE, Examinateur ; Christophe SICOT, Examinateur Année de publication : 2009 Importance : 242 p. Note générale : NNT2009ESMA0025 Document provisoire Remerciements Nomenclature Table des matières Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Aérodynamique Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides) Fluides:Vitesse:Mesure Mesures optiques Pression:Mesure Simulation par ordinateur Résumé : INTRODUCTION ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE Ecoulements caractéristiques de l'aérodynamique automobile Relation pression/vitesse des écoulements de paroi DISPOSITIF EXPERIMENTAL, INSTRUMENTATION ET TECHNIQUES DE MESURE Soufflerie Eole Approche retenue - Dispositif expérimental Mesure de la pression Métrologie dédiée à l'observation de la structure de l'écoulement - Mesure du lien pression/vitesse CHOIX DES METHODOLOGIES D'ANALYSE Exploitation des mesures de pression multi-point Exploitation des mesures de vitesse par PIV Exploitation des mesures simultanées pression/vitesse CARACTERISATION GENERALE DE L'ECOULEMENT : INTERACTION SILLAGE DISQUE/PAROI Analyse aérodynamique : définition de trois régimes d'écoulement Lien à la mesure de pression pariétale Transition complexe autour de Hc/D critique ANALYSE PHYSIQUE DES INTERACTIONS MODEREES A FORTES: H/D>H/D critique Analyse de l'interaction - Influence du lâcher tourbillonnaire Mise en évidence du lien pression/vitesse Comparaison des méthodes d'Estimation Stochastique (SE) Identification des structures d'écoulement corrélées à la pression Analyse du champ acoustique rayonné en champ lointain ANALYSE PHYSIQUE DES INTERACTIONS MASSIVES:H/D Analyse du comportement global du sillage Lien pression/vitesse associé à l'instationnarité du point de décollement Lien pression/vitesse en aval de S1 - Battement transversal du sillage Lien au champ acoustique rayonné en champ lointain CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00461293/fr/

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Analyse et modélisation de la dynamique de jets décollés en tuyère supersonique / Florian BAKULU NATUNGADIO  

Titre : Analyse et modélisation de la dynamique de jets décollés en tuyère supersonique Type de document : thèse Auteurs : Florian BAKULU NATUNGADIO, Auteur ; Éric GONCALVES DA SILVA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jean-Christophe ROBINET, Rapporteur ; Yannick HOARAU, Rapporteur ; Marianna BRAZA, Examinateur ; Pierre DUPONT, Examinateur ; Julien HERPE, Examinateur Importance : 198 p. Note générale : NNT 2019ESMA0020 Résumé Remerciements Table des matières Introduction Annexe Catégories : Aérodynamique supersonique Décollement des écoulements Jets pariétaux Modélisation CFD Pression Tuyères supersoniques Vélocimétrie par images de particules Vitesse Résumé : ÉTUDE BIBLIOGRAPHIQUE Généralités sur les jets dans les tuyères supersoniques Géométrie de tuyère et structure globale de jet Structure moyenne des décollements en tuyère Charges latérales Mécanismes instationnaires mis en jeu Simulation numérique de jets en tuyères supersoniques OUTILS D’ANALYSE Traitement et analyse des données expérimentales Outil numérique STRUCTURE GLOBALE DE L’ECOULEMENT Pression interne Position du décollement Pression dans l’écoulement interne Effort et moments Vitesse externe Conclusion ANALYSE DE LA DYNAMIQUE La dynamique à la paroi Écoulement du jet Analyse corrélatoire Conclusion VERS UNE MODÉLISATION RÉDUITE DE L’ECOULEMENT Caractéristiques pour les efforts latéraux de pression Calcul de la SPOD Caractéristiques de l’écoulement global Conclusion CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02860044

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Analyse morphologique des champs de cavités dans un élastomère sous décompression d'hydrogène : Influence des conditions de décompression et effets d'interaction / Ousseynou KANE DIALLO  

Titre : Analyse morphologique des champs de cavités dans un élastomère sous décompression d'hydrogène : Influence des conditions de décompression et effets d'interaction Type de document : thèse Auteurs : Ousseynou KANE DIALLO, Auteur ; Sylvie CASTAGNET, Directeur de thèse ; Jean-Claude GRANDIDIER, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Nicolas SAINTIER, Rapporteur ; Gilles AUSIAS, Rapporteur ; Laurent CHAZEAU, Examinateur ; Mathilde WEBER, Examinateur ; Félix LATOURTE, Examinateur ; Azdine NAIT ALI, Examinateur Importance : 154 p. Note générale : NNT 2015ESMA0014 Sommaire Introduction Liste des figures Annexes Références bibliographiques générales Résumé Mots clés Catégories : Cavitation Diffusion (physique) Élastomères Éléments finis, Méthode des Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Pression Résumé : ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE Quelques propriétés mécaniques et diffusives des élastomères Cavitation d'origine mécanique des élastomères Cavitation induite par décompression gazeuse Synthèse et problématique de l'étude MATERIAU ET METHODES Matériau de l'étude Essais de décompression d'hydrogène Mode de suivi de l'endommagement Traitement des images Analyse statistique ANALYSE STATISTIQUE DES CHAMPS DE CAVITES SOUS DIFFERENTES CONDITIONS DE DECOMPRESSION Analyse statistique dans les conditions de référence Influence des conditions de chargement en gaz Conclusions MODELISATION DIFFUSO-MECANIQUE DE LA CROISSANCE D'UNE CAVITE - EFFET D'INTERACTION ENTRE CAVIT2S VOISINES Description générale des modèles Cinétiques de croissance et de décroissance d'un cavité (Modèle A) Effets d'interaction entre cavités voisines (Modèle B) Conclusions EVOLUTION DE L'ENDOMMAGEMENT AU COURS DE CYCLES DE PRESSION Principe et méthode d'analyse d'un essai de cyclage Analyse d'un essai de cyclage sous hydrogène CONCLUSION GENERALE PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01257647

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Analyse multi-échelle des effets de la fatigue hydrique sur le comportement mécanique et les mécanismes d’endommagement de composites à renfort de chanvre / Quentin DROUHET  

Titre : Analyse multi-échelle des effets de la fatigue hydrique sur le comportement mécanique et les mécanismes d’endommagement de composites à renfort de chanvre Type de document : thèse Auteurs : Quentin DROUHET, Auteur ; Fabienne TOUCHARD-LAGATTU, Directeur de thèse ; Laurence CHOCINSKI-ARNAULT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Christophe BOIS, Rapporteur ; Bruno FAYOLLE, Rapporteur ; Amandine CÉLINO, Examinateur ; Sébastien JOANNÈS, Examinateur ; Benoît VIEILLE, Examinateur Importance : 240 p. Note générale : NNT 2023ESMA0013 Remerciements Table des matières Introduction Valorisation des résultats obtenus au cours de lathèses Références Résumé Mots clés Catégories : Chanvre Composites à fibres:Propriétés mécaniques Composites thermodurcissables Composites thermoplastiques Composites tissés Composites:Déterioration Déformations (mécanique) Fibres végétales Tomographie Résumé : ÉTAT DE L'ART Les composites à renfort végétal Vieillissement hydrique Fatigue hydrique MATRIAUX ET TECHNIQUES EMPLOYÉES Fabrication des composites Méthode pour la fatigue hydrique Moyens de caractérisation mécanique et mesures des déformations Méthodes d'analyse des endommagements CARACTÉRISATION MÉCANIQUE MULTI-ÉCHELLE DES MATÉRIAUX NON VIEILLIS Fil de chanvre Résines Composites tissés Interface PRÉAMBULE À LA FATIGUE HYDRIQUE : ÉTUDE DU VIEILLISSEMENT HYDROTHERMIQUE Influence de la température de l'eau sur le comportement àabsorption des composites Effet du vieillissement hydrothermique sur le comportement mécanique des composites Effet du vieillissement hydrothermique sur les mécanismes d'endommagement Paramètres de fatigue hydrique INFLUENCE DE LA FATIGUE HYDRIQUE SUR LE COMPORTEMENT DES COMPOSITES Absorption en eau Modifications physiques liées à la fatigue hydrique Effets de la fatigue hydrique sur le comportement mécanique des composites ANALYSE MULTI-ÉCHELLE DES ENDOMMAGEMENTS APRÈS FATIGUE HYDRIQUE Influence des vieillissements hydriques sur l'endommagement des constituants des composites Influence de la fatigue hydrique sur les mécanismes d'endommagement des composites Rigidification des composites CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : https://theses.hal.science/tel-04434517

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Analyse multi-échelle des mécanismes d'endommagement de composites chanvre/époxy à renforts tissés. Caractérisation de l'interface fibre/matrice / Claire BONNAFOUS  

Titre : Analyse multi-échelle des mécanismes d'endommagement de composites chanvre/époxy à renforts tissés. Caractérisation de l'interface fibre/matrice Type de document : thèse Auteurs : Claire BONNAFOUS, Auteur ; Fabienne TOUCHARD-LAGATTU, Directeur de thèse ; Laurence CHOCINSKI-ARNAULT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Jean-François CARON, Rapporteur ; Pierre VACHER, Rapporteur ; Christophe BALEY, Examinateur ; Claire BARRES, Examinateur Année de publication : 2010 Importance : 267 p. Note générale : NNT 2010ESMA0015 Composition du jury complet Remerciements Table des matières Introduction Références Annexes Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Chanvre Composites Éléments finis, Méthode des Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Ondes sonores:Diffusion Verre Résumé : ETAT DE L'ART Les composites à fibres naturelles Caractérisation de l'endommagement dans les composites tissés Caractérisation de l'interface fibre/matrice dans les composites à fibres naturelles TECHNIQUES UTILISEES ET MICROSTRUCTURE DES MATERIAUX ETUDIES Techniques et instrumentalisation utilisées Description de la microstructure des matériaux étudiés et optimisation de la mise en forme des composites COMPORTEMENT MECANIQUE A DIFFERENTES ECHELLES ET ENDOMMAGEMENT Comportement mécanique des composites chanvre/époxy à différentes échelles - Comparaison avec des composites à fibres de lin et de verre Mécanismes d'endommagement des composites étudiés OPTIMISATION DE L'INTERFACE FIBRE/MATRICE DES COMPOSITES CHANVRE/EPOXY Evaluation des propriétés interfaciales des composites Optimisation de l'interface fibre/matrice des composites CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00554403/fr/

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B00008584	TH-10 BON	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Analyse multi-échelles des relations micrstructure/propriétés mécaniques sous sollicitation monotone et cyclique des alliages de titane β-métastable / Timothée DUVAL  

Titre : Analyse multi-échelles des relations micrstructure/propriétés mécaniques sous sollicitation monotone et cyclique des alliages de titane β-métastable Type de document : thèse Auteurs : Timothée DUVAL, Auteur ; Patrick VILLECHAISE, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Florence PETTINARI-STURMEL, Rapporteur ; Thierry GLORIANT, Rapporteur ; Elisabeth AEBY-GAUTIER, Examinateur ; Nathalie BOZZOLO, Examinateur ; Sandra ANDRIEU, Examinateur ; José MENDEZ, Examinateur Importance : 260 p. Note générale : NNT 2013ESMA0033 Remerciements Table des matières Introduction générale Annexes Références Résumé Mots clés Catégories : Anisotropie Déformations (mécanique) Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Métaux:Traitement thermomécanique Titane:Alliages:Fatigue Titane:Alliages:Rupture Résumé : ANALYSE BIBLIOGRPAHIQUE Introduction Alliages de titane et applications aéronautiques Métallurgie des alliages de titane Microstructures, propriétés mécaniques et performances en fatigue des alliages de titane β-métastable Mécanismes de déformation plastique dans les alliages de titane β-métastable Hétérogénéités micro-structurales et cristallographiques dans les alliages de titane Synthèse LES MATERIAUX Introduction Le Ti-5553 (Ti-5Al-5V-5Mo-3Cr) Ti-17 billette Ti-10-2-3 forgé Microstructures modèles Synthèse INFLUENCE DES MICROSTRUCTURES METALLURGIQUES SUR LE COMPORTEMENT MECANIQUE SOUS CHARGEMENT MONOTONE ET CYCLIQUE DANS LES ALLIAGES DE TITANE β-METASTABLE Introduction Méthodologie expériementale Relations microstructure/propriétés mécaniques sous sollicitation monotone uniaxiale Relations microstructure/propriétés mécaniques sous sollicitations cycliques Résistance à la propagation de fissures des alliages étudiés Synthèse de l'influence des microstructures sur les propriétés mécaniques macroscopiques dans les alliages de titane β-métastable INFLUENCE DES MICROSTRUCTURES SUR LES MECANISMES DE DEFORMATION DANS LES ALLIAGES DE TITANE β-METASTABLE Introduction Moyens techniques et approches expérimentales dédiés à l'analyse des mécanismes de déformation Essais de traction interrompus à différents stades de déformation Identification des mécanismes de déformation dans les alliages de titane β-métastable Etude des premiers stades de déformation à l'échelle des nodules α : réalisation d'essais de traction in situ dans une enceinte MEB Analyses cristallographiques des bandes de glissement et analyses statistiques données Synthèse des essais de traction ex situ et in situ sous MEB et de l'analyse cristallographique Mécanismes de déformation et d'endommagement sous sollicitations cycliques des alliages de titane β-métastable INFLUENCE DE LA PAHSE β SUR LES MECANISMES DE DEFORMATION DANS LES ALLIAGES DE TITANE β-METASTABLE Introduction Analyse théorique de l'influence de la phase β Essais de traction avec suivi de déformation à l'échelle des ex-grains β Synthèse DISCUSSION/SYNTHESE CONCLUSION En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00959280

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B00010512	TH-13 DUV	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Analyse numérique des écoulements internes au sein des moteurs à propergol solide. Vers une prise en compte des mécanismes instationnaires couplés / Phu Ho TRAN  

Titre : Analyse numérique des écoulements internes au sein des moteurs à propergol solide. Vers une prise en compte des mécanismes instationnaires couplés Type de document : thèse Auteurs : Phu Ho TRAN, Auteur ; Frédéric PLOURDE, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Patrick BONTOUX, Rapporteur ; Jean-Paul CALTAGIRONE, Rapporteur ; Daniel PETIT, Examinateur ; Renato NUNES, Examinateur ; Dominique COUTON, Examinateur Importance : 165 p. Note générale : NNT 2013ESMA0030 Sommaire Nomenclature Annexe Références bibliographiques Résumé Mots clés Catégories : Aérodynamique Interactions fluide-structure Moteurs Propergols solides Simulation par ordinateur Stabilité Résumé : INTRODUCTION MODELISATION MATHEMATIQUE ET SCHEMAS NUMERIQUES Introduction Equations generalisées Modélisation de la turbulence Maillage Octree et 2n tree Loi de paroi Présentation du schéma numérique Traitement des conditions aux limites FRONTIERES IMMERGEES APPLIQUEES AUX ECOULEMENTS COMPRESSIBLES : POTENTIALITES ET LIMITATIONS Introduction Différents traitements aux frontières Conditions spécifiques en formulation IBM VERS UNE CARACTERISATION MULTI-PHYSIQUE DEDIEE A LA BALISTIQUE INTERNE Ecoulements internes et instabilités$ Simulation de moteur interne Vers une modélisation instationnaire COUPLAGE FLUIDE/STRUCTURE Faisabilité d'un traitement couplage fluide/structure Influence d'une protection souple CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00951242

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B00010422	TH-13 TRA	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Analyse numérique et expérimentale de la sustentation par vol battu. Application aux micro-drones / Thierry JARDIN  

Titre : Analyse numérique et expérimentale de la sustentation par vol battu. Application aux micro-drones Type de document : thèse Auteurs : Thierry JARDIN ; Alain FARCY, Directeur de thèse ; Laurent DAVID, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; Laurent JACQUIN, Rapporteur ; Cameron TROPEA, Rapporteur ; Jean-Marc MOSCHETTA, Examinateur ; Y. BURY, Examinateur ; Yves GERVAIS, Examinateur Importance : 140 p. Note générale : NNT 2009ESMA0015 Remerciements Nomenclature Table des matières Bibliographie Annexe Résumé Mots clés Catégories : Aérodynamique Drones Reynolds, Nombre de Tourbillons (mécanique des fluides) Vol Index. décimale : TH-09 Résumé : INTRODUCTION GENERALE Contexte Problématique Pésentation de l'étude ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE : L'AERODYNAMIQUE DU VOL BATTU L'approche quasi-stationnaire Mécanismes instationnaires Effets tridimensionnels Etudes paramétriques Application aux micro-drones METHODES D'INVESTIGATION Approche numérique Approche expérimentale Détermination d'efforts par bilan de quantité de mouvement Identification des structures tourbillonnaires Coefficients aérodynamiques MECANISMES INSTATIONNAIRES BIDIMENSIONNELS : ASYMETRIE EN VOL STATIONNAIRE Cinématiques de battement Etude paramétrique : influence de la dissymétrie du mouvement Comparaison des résultats numériques et expérimentaux MECANISMES INSTATIONNAIRES TRIDIMENSIONNELS Cinématiques de battement Influence de l'extrémité libre (translation rectiligne) Influence du gradient de vitesse incidente (révolution) CONCLUSION GENERALE Synthèse Perspectives En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00445266/fr/

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B00008180	TH-09 JAR	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Analyse par voie de modélisation du comportement thermohydraulique instationnaire de boucles diphasiques à pompage capillaire en environnement gravitaire : application au refroidissement de composants électroniques de puissance soumis à des sollicitations sévères / Nicolas DELALANDRE  

Titre : Analyse par voie de modélisation du comportement thermohydraulique instationnaire de boucles diphasiques à pompage capillaire en environnement gravitaire : application au refroidissement de composants électroniques de puissance soumis à des sollicitations sévères Type de document : thèse Auteurs : Nicolas DELALANDRE, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jocelyn BONJOUR, Rapporteur ; Vincent PLATEL, Rapporteur ; Sylvain JOUANOLLE, Examinateur ; Denis LEMONNIER, Examinateur Année de publication : 2011 Importance : 208 p. Note générale : NNT 2011ESMA0002 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Capillarité Changement d'état (physique) Electronique de puissance Simulation par ordinateur Thermocinétique Résumé : CADRE DE L'ETUDE : CONTEXTE AERONAUTIQUE ET PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT D'UNE BOUCLE DIPHASIQUE 0 POMPAGE THERMOCAPILLAIRE Contexte aéronautique Généralités sur les boucles diphasiques à pompage thermocapillaire Phénomènes physiques mis en jeu Deux conceptions différentes Choix du fluide et limites de fonctionnement Une nouvelle technologie adaptée aux applications terrestres la CPLIP SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE SUR LA MODELISATION DES BFDPT Modèles permanents Modèles transitoires Bilan MODELE THERMIQUE TRANSITOIRE DE BFDPT Description du modèle Description du banc expérimental Confrontation entre les résultats expérimentaux et de modélisation transitoire thermique ANALYSE DES RESULTATS DU MODELE THERMIQUE TRANSITOIRE DE LA CPLIP Influence de l'élévation et de la température de fonctionnement sur le comportement de la CPLIP soumise à une rampe de puissance Réponse transitoire à une rampe de température de source froide Réponse transitoire à une rampe de température de consigne MODELISATION THERMOHYDRAULIQUE DU FONCTIONNEMENT EN REGIME TRANSITOIRE D'UNE BFDPT Description du modèle Confrontation entre résultats expérimentaux et de modélisation Comportement de la BFDPT soumise à une sollicitation variable de température de source froide : première exploitation du modèle CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00605158/fr/

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Analyse physique d'écoulements décollés fortement tridimensionnels par expérimentation. Structuration spatio-temporelle et sensibilité à une turbulence amont / Faisal AFFEJEE  

Titre : Analyse physique d'écoulements décollés fortement tridimensionnels par expérimentation. Structuration spatio-temporelle et sensibilité à une turbulence amont Type de document : thèse Auteurs : Faisal AFFEJEE, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Christophe SICOT, Directeur de thèse ; Rodolphe PERRIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marianna BRAZA, Rapporteur ; Thierry FAURE, Rapporteur ; Philippe DEVINANT, Examinateur Importance : 171 p. Note générale : NNT 2015ESMA0008 Remerciements Table des matières Liste des symboles Table des figures Liste des tableaux Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Catégories : Aérodynamique Automobiles:Glaces et pare-brise Ecoulement tridimensionnel Pression:Mesure Tourbillons (mécanique des fluides) Turbulence Vélocimétrie par images de particules Résumé : INTRODUCTION Contexte Problématiques Etudes bibliographiques Objectifs et organisation du manuscrit DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX, DE METROLOGIE ET D'ANALYSE La soufflerie La maquette Visualisation pariétale Pression moyenne Pression fluctuante Fil chaud Mesure de champs de vitesses Outils utilisés pour l'analyse des données GENERATION D4UNE TURBULENCE DE GRILLE DANS LA SOUFFLERIE Définitions Caractéristiques de la turbulence générée dans la veine d'essais Synthèse CARACTERISATION DE L'ECOULEMENT MOYEN Face avant Interaction du tourbillon conique avec la paroi latérale Mesures dans un plan transverse au tourbillon Synthèse ANALYSE SPATIO-TEMPORELLE DE LA STRUCTURE TOURBILLONNAIRE Dynamique de la structure dans différents plans de mesure Contenu fréquentiel de l'écoulement Comportement global de la structure tourbillonnaire Synthèse CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01226473

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Analyse des processus d’endommagement aux joints de grains dans les superalliages base Nickel / François BOURDIN  

Titre : Analyse des processus d’endommagement aux joints de grains dans les superalliages base Nickel Type de document : thèse Auteurs : François BOURDIN, Auteur ; Patrick VILLECHAISE, Directeur de thèse ; Jonathan CORMIER, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Véronique AUBIN, Rapporteur ; Éric CHARKALUK, Rapporteur ; Olivier CASTELNAU, Examinateur ; Michaël PIELLARD, Examinateur ; Valérie VALLE, Examinateur Année de publication : 2020 Importance : 298 p. Note générale : NNT 2020ESMA0013 Remerciements Table des matières Liste des symboles Introduction générale Annexes Bibliographie Table des figures Liste des tableaux Résumé Mots clés Catégories : Alliages réfractaires Analyse EBSD Déformations (mécanique) Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Joints de grains Macles (cristallographie) Nickel:Alliages:Effets des hautes températures Nickel:Alliages:Fluage Résumé : BIBLIOGRAPHIE Les superalliages bas nickel γ/γ’ polycristallins pour disque de turbine Les mécanismes de déformation en fluage Techniques de mesure qualitative et quantitative des mécanismes de déformation inter/intragranulaires MATÉRIAUX ET TECHNIQUES EXPÉRIMENTALES Matériaux de l'étude Techniques expérimentales Un nouvel outil métrologique : la Heaviside-DIC ÉTUDE QUALITATIVE DE LA RÉPARTITION DE DÉFORMATION INTER/INTRAGRANULAIRE Analyse mécanique de la répartition de déformation Synthèse et discussion ÉTUDE MÉCANIQUE ET QUANTITATIVE DE LA RÉPARTITION DE DÉFORMATION INTER/INTRAGRANULAIRE EN FLUAGE À 700°C / 700MPa Démarche expérimentale Analyse mécanique de la répartition de déformation Analyse quantitative du glissement inter/intragranulaire Synthèse et discussion CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03079088

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Analyse de la réponse d'assemblages collés sous des sollicitations en dynamique rapide. Essais et modélisations / Damien LAPORTE  

Titre : Analyse de la réponse d'assemblages collés sous des sollicitations en dynamique rapide. Essais et modélisations Type de document : thèse Auteurs : Damien LAPORTE, Auteur ; Michel BOUSTIE, Directeur de thèse ; Frédéric MALAISE, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Laurent BERTHE, Rapporteur ; Yves REMOND, Rapporteur ; Michel JEANDIN, Examinateur ; Christophe THIEBAUT, Examinateur ; Eric BUZAUD, Examinateur ; Christian DOEBELIN, Examinateur Année de publication : 2011 Importance : 262 p. Note générale : NNT 2011ESMA0013 Remerciements Sommaire Introduction Annexes Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Assemblages collés Choc (mécanique) Contraintes (mécanique) Élastomères Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Impact Ondes de choc Polymères Résumé : COLLAGES ET ADHESIFS Assemblages collés et essais d'adhérence REPONSE SOUS CHOC DES ADHESIFS Techniques expérimentales Résultats expériemntaux sur les adhésifs Analyse du comportement sous choc des adhésifs REPONSE SOUS CHOC DES ASSEMBLAGES COLLES Etude expérimentale de la réponse d'assemblages collés Analyse des résultats expérimentaux à l'aide de simulations numériques Application à l'étude de la réponse sous choc d'assemblages collés CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/index.php?halsid=8c8aj1gbvo57kju69f8t4fnlo6&view [...]

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Analysis of Heat Loss during Flame Wall Interaction of Premixed Propagative Flames and Diffusive Spray Flames / Abhijit PADHIARY  

Titre : Analysis of Heat Loss during Flame Wall Interaction of Premixed Propagative Flames and Diffusive Spray Flames Titre original : Analyse des pertes thermiques lors de l’interaction flamme/paroi dans le cas de flammes de prémélange et de flammes de diffusion d’un spray Type de document : thèse Auteurs : Abhijit PADHIARY, Auteur ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Guillaume PILLA, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Cédric GALIZZI, Rapporteur ; Brian PETERSON, Rapporteur ; Christine ROUSSELLE, Examinateur ; Adèle POUBEAU Année de publication : 2022 Importance : 238 p. Note générale : NNT 2022ESMA0007 Acknowledgements Table of Contents Nomenclature List of figures Introduction Appendices References Abstract Keywords Catégories : Chaleur:Convection Chambres de combustion Combustion spontanée Flamme Moteurs à combustion interne:Combustion Transfert de chaleur Vélocimétrie par images de particules Résumé : BIBLIOGRAPHY Combustion in Engines Heat Flux Measurements Flame-Wall Interaction Key Issues EXPERIMENT METHODOLOGY Experiment Setup Diagnotics Postprocessing Post-processing of PIV Velocity Speed Turbulence Characteristics from Velocity Decomposition Conclusion RESULTS OF PROPAGATIVE FLAME IN CVC Effect of the Pressure During Laminar FWI (Pint) Effect of Turbulence Variation Effect of Dilution Variation Effect of Location of Temperature Measurement Fuel Variation Conclusion RESULTS OF NON-PREMIXED SPRAY FWI IN CVC Effect of Position of TC, Ambient Temperature and, Spray Momentum on the Wall Heat Flux Influence of Ignition Timing to Spray Impingement on Spray-Wall Interaction Conclusion RESULTS OF PROPAGATIVE FLAME IN THE ENGINE Experiment Matrix Effect of Pint on Qp Effect of tumble Variation on Qp Effectignition System Variation on Qp Effect of Location Variation Effect of Ignition Timing Variation on Qp Effect of IMEP Variation Conclusion CONCLUSIONS AND PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03813512

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Analytical and Experimental Study of Heat and Mass Transfer in Pulsating Heat Pipes for Non-Gravity Flight Applications / Maksym SLOBODENIUK  

Titre : Analytical and Experimental Study of Heat and Mass Transfer in Pulsating Heat Pipes for Non-Gravity Flight Applications Titre original : Étude analytique et expérimentale des transferts de masse et de chaleur dans les caloducs oscillants pour des applications de vols hors gravité Type de document : thèse Auteurs : Maksym SLOBODENIUK, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Rémi BERTOSSI, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marco MARENGO, Rapporteur ; Catherine COLIN, Examinateur ; Nadia CANEY, Examinateur Année de publication : 2022 Importance : 222 p. Note générale : NNT 2022ESMA0002 Acknowledgements Contents List of Figures List of Tables Nomenclature Appendices Abstract Keywords Catégories : Caloducs Composants électroniques:Systèmes de refroidissement Écoulement diphasique Gravité réduite Transfert de chaleur Résumé : MOTIVATIONS AND TECHNOLOGY OVERVIEW Introduction Two-Phase Cooling Systems for Ground and Space Applications Fundamental Mechanisms of the PHP Operation Parameters Influencing on the PHP Thermal Performance FLAT PLATE PULSATING HEAT PIPE EXPERIMENTAL STUDIES Experimental Set-up for Ground and Parabolic Flight Tests Ground Based and Parabolic Flight Tests Analyses TWO-PHASE FLOW BEHAVIOR IN FPPHP IN MICROGRAVITY Definition of Flow Transition in Microgravity via High-Speed Visualization CONCLUSION AND PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03666685

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