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Aerodynamics of Propulsion / Dietrich KÜCHEMANN
Titre : Aerodynamics of Propulsion Type de document : texte imprimé Auteurs : Dietrich KÜCHEMANN ; Johanna WEBER Mention d'édition : First edition Editeur : McGraw-Hill Book Company, Inc. Année de publication : 1953 Importance : 340 p. Note générale : Preface
Contents
Introduction
IndexCatégories : Aérodynamique
Avions:MoteursIndex. décimale : 629.13 Aéronautique : Appareils, installation, technique de la navigation, pilotage Résumé : Introduction
One-dimensional treatment of the basic processes of propulsion
Two-dimensional nonhomogeneous flow problems
Air intakes
Fairings of finite length
The ducted propeller
The ram-jet engine
The turbojet engine
Installation of jet engines
Jet problems
Aerodynamic propulsion in nature
CoolingExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007352 629.13 KUC Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE 600 - Sciences appliquées - Technologie Disponible Aerothermodynamics of Aircraft Engine Components / Gordon C. OATES
Titre : Aerothermodynamics of Aircraft Engine Components Type de document : texte imprimé Auteurs : Gordon C. OATES Editeur : American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA), Inc. Année de publication : 1985 Collection : American Institute of Aeronautics and Astronautics Importance : 551 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-0-915928-97-2 Note générale : Foreword
Acknowledgments
Table of contents
Preface
Introduction
IndexCatégories : Aérothermodynamique
Avions
Avions:MoteursIndex. décimale : 629.13 Aéronautique : Appareils, installation, technique de la navigation, pilotage Résumé : Fundamentals of Combustion
Afterburners
Axial Flow Compressor Aerodynamics
Turbine Aerodynamics
Turbine Cooling
Computation of Turbomachinery Boundary
Engine NoiseExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00006335 629.13 OAT Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE 600 - Sciences appliquées - Technologie Disponible Aircraft engines and gas turbines / Jack L. KERREBROCK
Titre : Aircraft engines and gas turbines Type de document : texte imprimé Auteurs : Jack L. KERREBROCK, Auteur Mention d'édition : 2nd edition Editeur : The MIT Press Année de publication : 1992 Importance : 478 p ISBN/ISSN/EAN : 978-0-262-11162-1 Note générale : Contents
Prefaces
Acknowledgements
IndexLangues : Anglais (eng) Catégories : Avions:Moteurs
Avions:Turboréacteurs
Turbines à gazIndex. décimale : 629.13 Aéronautique : Appareils, installation, technique de la navigation, pilotage Résumé : Introduction to concepts
Ideal cycle analysis : trends
Cycle analysis with losses
Nonrotationg components
Compressors and fans
Turbines
Engine structures
Component matching and engine performance
Aircraft engine noise
Hypersonic engines
Propulsion systems analysisExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00008422 629.13 KER Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE 600 - Sciences appliquées - Technologie Disponible Aircraft Engines and Gas Turbines / Jack L. KERREBROCK
Titre : Aircraft Engines and Gas Turbines Type de document : texte imprimé Auteurs : Jack L. KERREBROCK, Auteur Mention d'édition : 2nd edition Editeur : The MIT Press Année de publication : 1977 Importance : 285 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-0-262-11064-8 Note générale : Contents
Preface
Acknowledgements
IndexLangues : Anglais (eng) Catégories : Avions:Moteurs
Avions:Turboréacteurs
Turbines à gazIndex. décimale : 629.13 Aéronautique : Appareils, installation, technique de la navigation, pilotage Résumé : Introduction to Concepts
Ideal Cycle Analysis : Trends
Quantitative Cycle Analysis
Nonrotationg Components
Compressors
Turbines
Structure of Engine Turbomachinery
Component Matching and Engine Performance
Aircraft Engine Noise
Hypersonic Engines
Propulsion Systems AnalysisExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010694 629.13 KER Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE 600 - Sciences appliquées - Technologie Disponible Étude de la progression des fissures de fatigue à partir d’anomalie de surface dans une entaille / Aurélien LAMBOURG
Titre : Étude de la progression des fissures de fatigue à partir d’anomalie de surface dans une entaille Type de document : thèse Auteurs : Aurélien LAMBOURG, Auteur ; Gilbert HÉNAFF, Directeur de thèse ; Yves NADOT, Directeur de thèse ; Lionel MARCIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Julien RETHORE, Rapporteur ; Fabien SZMYTKA, Rapporteur ; Dominique POQUILLON, Examinateur ; Stéphane GOURDIN, Examinateur Importance : 209 p. Note générale : NNT 2019ESMA0023
Remerciement
Table des matières
Bibliographie
Annexes
Résumé
Mots clésCatégories : Alliages réfractaires
Alliages:Fatigue
Avions:Moteurs
Choc (mécanique)
Contraintes (mécanique)
Durée de vie (ingénierie)
Effet d'entaille
Éléments finis, Méthode des
Inconel
Matériaux:Fissuration
Métaux:Effets des hautes températures
Métaux:Rupture
Potentiel de surface
Surfaces:Défauts
Tolérances aux fautes (ingénierie)Résumé : CONSULTABLE SUR L'ENT DE L'ISAE-ENSMA ET LE WEB À PARTIR DU 12 DÉCEMBRE 2024 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-19 LAM LAM Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Future Propulsion Systems and Energy Sources in Sustainable Aviation / Saeed FAROKHI
Titre : Future Propulsion Systems and Energy Sources in Sustainable Aviation Type de document : texte imprimé Auteurs : Saeed FAROKHI Mention d'édition : First edition. Editeur : John Wiley & Sons, Inc. Année de publication : 2020 Importance : pages cm ISBN/ISSN/EAN : 978-1-119-41499-5 Note générale : Contents
Preface
Acknowledgementds
Abbreviations and Acronyms
About the Companion Website
IndexCatégories : Aéronautique:Aspect environnemental
Avions électriques
Avions:Carburants
Avions:Moteurs
ÉcoconceptionIndex. décimale : 629.13 Aéronautique : Appareils, installation, technique de la navigation, pilotage Résumé : Aircraft Engines - A Review
Aircraft Aerodynamics - A Reveiw
Understanding Aviation's Impact on the Environment
Future Fuels and Energy Sources in Sustainable Aviation
Promising
Technologies in Propulsion and Power
Pathways to Sustainable AviationExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00014556 629.13 FAR Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE 600 - Sciences appliquées - Technologie Disponible Jet Propulsion : A Simple Guide to the Aerodynamics and Thermodynamic Design and Performance of Jet Engines / Nicholas CUMPSTY
Titre : Jet Propulsion : A Simple Guide to the Aerodynamics and Thermodynamic Design and Performance of Jet Engines Type de document : texte imprimé Auteurs : Nicholas CUMPSTY, Auteur ; Andrew HEYES, Auteur Mention d'édition : 3rd edition Editeur : Cambridge : Cambridge Univeristy Press Année de publication : 2015 Importance : 351 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-1-107-51122-4 Note générale : Contents
Preface
Glossary
Nomenclature
Appendix
Bibliography
References
Design Sheet fot new Efficient Aircraft
Design Sheet fot new Fighter AircraftLangues : Anglais (eng) Catégories : Avions:Moteurs
Avions:Turboréacteurs
Moteurs à réaction
Propulsion par réactionIndex. décimale : 629.13 Aéronautique : Appareils, installation, technique de la navigation, pilotage Résumé : Design of Engines for a New Efficient Aircraft
Engine Component Characteristics and Engine Matching
Design for Engines for a New Fighter Aircraft
Return to the Civil Transport EngineExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00014348 629.13 CUM Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE 600 - Sciences appliquées - Technologie Disponible René Ravaud : Une vie pour l'industrie. Un grand industriel de l'aéronautique française de la deuxième moitié du XXe siècle / Félix TORRES
Titre : René Ravaud : Une vie pour l'industrie. Un grand industriel de l'aéronautique française de la deuxième moitié du XXe siècle Type de document : texte imprimé Auteurs : Félix TORRES, Auteur Editeur : FIRST Éditions Année de publication : 2020 Importance : 286 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-412-05771-1 Note générale : Remerciements
Préface
"Monsieur Ravaud"
Notes
Annexes
Table des matièresCatégories : Avions:Moteurs
Industrie aéronautiqueTags : Ravaud, René--Biographie Index. décimale : 629.130 9 Biographies Résumé : Une volonté familiale d'ascension sociale
Servir pour relever la France
Officier de l'Aéronavale (1945-1950)
Washington, la catapulte américaine (1951-1960)
Rationaliser et moderniser l'industrie française d'armement (1961-1971)
Une nouvelle mission, transformer Snecma et lancer le CFM56 (1971-1973)
La force d'une vision et d'une pratique d'entreprise originales
Une transition incertaine et complexe (1974-1979)
Une brève, mais intense consécration (1979-1981)
"J'ai fait mon devoir"
ÉpilogueExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00011447 629.130 9 TOR Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE 600 - Sciences appliquées - Technologie Disponible Snecma : Les moteurs du ciel / Pierre SPARACO
Titre : Snecma : Les moteurs du ciel Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre SPARACO ; Christian LARDIER Editeur : Le Cherche Midi Editeur Année de publication : 2007 Importance : 155 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7491-1014-1 Note générale : Sommaire
Table des matières
Bibliographie
Crédits photo
RemerciementsCatégories : ATAR
ATAR:Histoire
Avions
Avions:Moteurs
Avions:Moteurs:Conception et construction
Société nationale d'étude et de construction de moteurs d'aviation (France) [SNECMA]
Société nationale d'étude et de construction de moteurs d'aviation (France) [SNECMA]:HistoireIndex. décimale : 629.1 Génie aérospatial Résumé : Une industrie hors du commun
Les premiers pas
Le roman de l'Atar
La relève : le M88
CFM International : par-desus l'océan
Du CF6 au Silvercrest
TP400-D6 : l'Europe en marche
La propulsion spatiale
Un impératif de progrèsExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007706 629.1 SPA Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE 600 - Sciences appliquées - Technologie Disponible Thermal Modeling and Cooling of Electric Motors: Application to the Propulsion of Hybrid Aircraft / Amal ZEAITER
Titre : Thermal Modeling and Cooling of Electric Motors: Application to the Propulsion of Hybrid Aircraft Titre original : Modélisation thermique et refroidissement de moteurs électriques : Application à la propulsion d’un avion hybride Type de document : thèse Auteurs : Amal ZEAITER, Auteur ; Matthieu FÉNOT, Directeur de thèse ; Étienne VIDECOQ, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Julien PELLE, Rapporteur ; Charbel HABCHI, Rapporteur ; Eva DORIGNAC, Examinateur ; Xavier ROBOAM, Examinateur Année de publication : 2020 Importance : 224 p. Note générale : NNT 2020ESMA0015
Acknowledgements
Contents
Nomenclature
Funding Acknowledgements
Chapters' Summaries in French
Bibliography
Abstract
Keywords
Catégories : Avions électriques
Avions:Moteurs
Conductivité thermique
Moteurs électriques:Conception et construction
Moteurs électriques:Refroidissement
Problèmes inverses (équations différentielles)Résumé : ELECTRIC MOTORS FOR AIRCRAFT PROPULSION
Introduction
HASTECS: The Project under CleanSky II
Why Hybrid Aircraft?
Electric Motors for Vehicle Propulsion
Thermal Issues in Electric Motors
Purpose and Thesis Contents
E-MOTOR THERMAL MANAGEMENT STATE OF THE ART
Introduction
Heat Transfer in Electric Machinery
Electric Motor Cooling Methods
Conclusion
LUMPED PARAMETER THERMAL MODELING
Introduction
LPTM Approach
Electric Motor System Definition
Modeling Assumptions
LPTM Construction
Thermal Properties of Components
Validation with Experimental Results
Conclusion
THERMAL MANAGEMENT OF DESIGNED E-MOTORS
Introduction
Electric Motor Design for 2025 (EM2025)
Cooling System
Thermal Behavior of the System
Case-Studies
Electric Motor for 2035
Conclusion
MODEL INVESTIGATION AND INVERSE METHOD
Introduction
Sensitivity of Motor Temperature to Losses
Losses Identification using an Inverse Method
Conclusion
CONCLUSIONS AND PERSPECTIVES
Conclusions
Perspectives
En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03158868 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-20 ZEA ZEA Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt