Aide à la modélisation thermique des systèmes à géométrie complexe associant maillage polygonal et méthode nodale / Job M'BOUDI

Titre : Aide à la modélisation thermique des systèmes à géométrie complexe associant maillage polygonal et méthode nodale Type de document : thèse Auteurs : Job M'BOUDI ; Jean-Bernard SAULNIER, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; M. FEIDT, Rapporteur ; C. MARTIN, Examinateur ; P. MEROUR, Examinateur ; Yves BERTIN, Examinateur Importance : 196 p. Note générale : Sommaire Nomenclature Introduction générale Bibliographie Annexes Résumé/Abstract Mots clés/Keywords Catégories : Grilles (analyse numérique) Machines électriques Thermocinétique Index. décimale : TH-96 Résumé : ASSOCIATION METHODE NODALE ET VOLUMES FINIS La modélisation thermique Analyse thermique par la méthode nodale Technique de discrétisation par la méthode des éléments finis Extension de la méthode nodale à un maillage du type "éléments finis" LA GENERATION AUTOMATIQUE DE MAILLAGE ET LE CALCUL DES COUPLAGES Présentation du problème Analyse du problème Techniques d'élimination des angles obtus DESCRIPTION ET VALIDATION DE LA CHAINE AUTOMATISEE DE LOGICIELS PROMAIL Description de la chaîne automatisée Validation de la chaîne de logiciels Promail MODELISATION DE SYSTEMES NON DISSIPATIFS Modélisation d'un tuyau dans un milieu semi-infini Etude de canalisations à usage industriel Modélisation thermique d'un système de type cheminée MODELISATION THERMIQUE DE SYSTEMES ELECTROTECHNIQUES Modélisation thermique de la roue polaire d'un alternateur Modélisation thermique d'un motoventilateur CONCLUSION GENERALE

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Analyse expérimentale du comportement thermo-hydraulique de caloduc oscillant (Pulsating Heat Pipe (PHP) en environnement sévère : Application aux systèmes embarqués / David DUFRAISSE  

Titre : Analyse expérimentale du comportement thermo-hydraulique de caloduc oscillant (Pulsating Heat Pipe (PHP) en environnement sévère : Application aux systèmes embarqués Type de document : thèse Auteurs : David DUFRAISSE, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Hasna LOUALIA, Rapporteur ; Frédéric LEFEVRE, Rapporteur ; Vadim NIKOLAYEV, Examinateur ; Olivier TEBAR, Examinateur Importance : 199 p. Note générale : NNT 2017ESMA0007 Remerciements Table des matières Liste des figures liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Aéronautique Capillarité Changement d'état (physique) Composants électroniques Echangeurs de chaleur Écoulement diphasique Imagerie infrarouge Refroidissement Vibrations:Essais Résumé : LE CALODUC OSCILLANT, SOURCE DE DÉFIS Présentation du caloduc oscillant Mécanismes fondamentaux de fonctionnement Une synthèse des développements technologiques Paramètres d’influence sur les performances et sur les limites de fonctionnement d’un PHP Analyse fréquentielle des oscillations dans un PHP DISPOSITIF A UNE SOURCE CHAUDE EN CONDITIONS REPRÉSENTATIVES D’UN ENVIRONNEMENT AERONAUTIQUE Projet OPTIMAL Performances globales pour des paramètres fixes dans le temps Analyse d’essais de démarrage Évolution temporelle des performances Comportement dynamique face aux changements de conditions opératoires Vibrations DISPOSITIFS EXPÉRIMENTAUX DE CALODUC OSCILLANT POUR LE REFROIDISSEMENT DE PLUSIEURS ÉLÉMENTS CHAUFFANTS Objectifs de l’étude expérimentale Choix de l’architecture Dispositif à sources multiples en série Dispositif à source unique pour comparaison RÉSULTATS ET ANALYSES DU DISPOSITIF A 3 SOURCES CHAUDES (3SC) : PUISSANCE UNIFORMÉMENT REPARTIE Potentiel de performances du dispositif à sources multiples (3SC) Campagne avec du pentane à un taux de remplissage fixé à 50 % Influence du taux de remplissage : comparaison des deux dispositifs remplis au pentane Comparaison des performances pour différents fluides de travail Limite d’assèchement RÉSULTATS ET ANALYSES DU DISPOSITIF A 3 SOURCES CHAUDES (3SC) : PUISSANCE NON UNIFORMÉMENT REPARTIE Analyse du comportement du dispositif 3SC lors d’une puissance répartie sur une ou deux des trois sources Comportement pour une puissance distribuée non uniformément sur les 3 sources Limite d’assèchement pour une puissance non-uniformément répartie CONCLUSION GÉNÉRALE ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02612390

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Analyse expérimentale et modélisation de caloducs oscillants en contexte aéronautique / Jean-François BONNENFANT  

Titre : Analyse expérimentale et modélisation de caloducs oscillants en contexte aéronautique Type de document : thèse Auteurs : Jean-François BONNENFANT, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Frédéric LEFEVRE, Rapporteur ; Vincent PLATEL, Rapporteur ; Vadim NIKOLAYEV, Examinateur ; Eva DORIGNAC, Examinateur Importance : 228 p. Note générale : NNT 2013ESMA0013 Remerciements Table des matières Liste des tableaux Liste des symboles Introduction générale Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Catégories : Caloducs Capillarité Simulation par ordinateur Thermocinétique Turbomachines Résumé : VERS UNE SOLUTION DE REFROIDISSEMENT PAR CALODUC OSCILLANT Introduction au proket OPTIMAL Étude bibliographique : histoire d'une nouvelle technologie Le caloduc oscillant : principales caractéristiques ÉTUDE EXPÉRIMENTALE D'UN PHP POUR LE REFROIDISSEMENT D'UN STATOR DE MACHINE ÉLECTRIQUE Dispositif expérimental Résultats et analyses MODÉLISATION LOCALE DE L'ÉVAPORATION D'UN FILM LIQUIDE DANS UN TUBE CAPILLAIRE Étude bibliographique Développement d'un modèle d'évaporation de film liquide CONCLUSION GÉNÉRALE ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02402062

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Analyse expérimentale et par voie de modélisation d'une boucle gravitaire à pompage capillaire multi-évaporateurs / Nicolas BLET  

Titre : Analyse expérimentale et par voie de modélisation d'une boucle gravitaire à pompage capillaire multi-évaporateurs Type de document : thèse Auteurs : Nicolas BLET, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Vincent PLATEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Frédéric LEFEVRE, Rapporteur ; Marc PRAT, Rapporteur ; Jean-Bernard SAULNIER, Examinateur ; Sébastien DUTOUR, Examinateur ; Mikaël MOHAUPT, Examinateur Importance : 238 p. Note générale : NNT 2014ESMA0026 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Capillarité Changement d'état (physique) Electronique de puissance Simulation par ordinateur Thermocinétique Transports routiers Résumé : ETAT DE L'ART SUR LES BOUCLES DIPHASIQUES A POMPAGE CAPILLAIRE Historique et contexte industriels Fonctionnement d'une BFDPT Phénomènes physiques mis en jeu Deux conceptions différentes Limites de fonctionnement Application terrestre et nouvelle conception de boucle DESCRIPTION DES MOYENS EXPERIMENTAUX Présentation du dispositif Instrumentation du banc expérimental Essai de référence au méthanol Conclusions MODELISATION THERMOHYDRAULIQUE TRANSITOIRE DE LA BOUCLE Synthèse bibliographique su la modélisation de BFDPT Description du modèle Bilan ANALYSE EXPERIMENTALE DU BANC CERBERE AVEC UN SEUL EVAPORATEUR EN FONCTIONNEMENT ET COMPARAISON AVEC LES RESULTATS NUMERIQUES Analyse expérimentale et validation du modèle en régime permanent Analyse expérimentale en régime transitoire et confrontation avec les résultats de la modélisation Bilan du comportement thermohydraulique de la boucle et sur la validité du modèle ANALYSE PAR VOIE DE MODELISATION DU BANC CERBERE AVEC UN SEUL EVAPORATEUR EN FONCTIONNEMENT Analyse du modèle de réservoir Analyse des pertes de charges le long de la boucle Etudes paramétriques ANALYSE EXPERIMENTALE ET NUMERIQUE DU BANC CERBERE AVEC PLUSIEURS EVAPORATEURS EN FONCTIONNEMENT Analyse des résultats expérimentaux Adaptation de la modélisation Comparaison des résultats expérimentaux et numériques ANALYSE EXPERIMENTALE ET NUMERIQUE DU DEMARRAGE DU BANC CERBERE Démarrage d'un seul évaporateur Démarrage de plusieurs évaporateurs CONCLUSION GENERALE En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01127542

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B00010874	TH-14 BLE	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Analyse et modélisation du comportement thermique d'un moteur électrique soumis à des régimes de charge et de vitesse variables. Application au moteur de traction d'un véhicule électrique / Sophie THIEBLIN

Titre : Analyse et modélisation du comportement thermique d'un moteur électrique soumis à des régimes de charge et de vitesse variables. Application au moteur de traction d'un véhicule électrique Type de document : thèse Auteurs : Sophie THIEBLIN ; Jean-Bernard SAULNIER, Directeur de thèse ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; J.-M. KAUFFMANN, Rapporteur ; R. MARTIN, Rapporteur ; D. CONDAMIN, Examinateur ; Christian ROMBAUT, Examinateur ; Daniel PETIT, Examinateur Importance : 204 p. Note générale : Sommaire Nomenclature Introduction générale Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Catégories : Coopération internationale Dissipation d'énergie Modèles mathématiques Moteurs électriques Phénomènes transitoires Problèmes inverses (équations différentielles) Thermique Index. décimale : TH-97 Résumé : ETUDE THERMIQUE COPORTEMENTALE D'UN MOTEUR ELECTRIQUE Quelques généralités à propos des moteurs électriques et présentation du moteur étudié Elaboration du modèle thermique et aéraulique Validation du modèle Exploitation du modèle REDUCTION DE MODELE - PROBLEME DIRECT ET PROBLEME INVERSE Des méthodes de réduction de modèle appliquées aux problèmes techniques Application des techniques de réduction à des cas simples Utilisation des modèles réduits pour la résolution des problèmes inverses APPLICATION DES TECHNIQUES DE REDUCTION ET D'INVERSION AU CAS DU MOTEUR ELECTRIQUE Application de la méthode d'Eitelberg au ca du moteur électrique Premières restitutions de dissipations au sein du moteur électrique CONCLUSIONS GENERALES

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B00006998	TH-97 THI	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Analyse par voie de modélisation du comportement thermohydraulique instationnaire de boucles diphasiques à pompage capillaire en environnement gravitaire : application au refroidissement de composants électroniques de puissance soumis à des sollicitations sévères / Nicolas DELALANDRE  

Titre : Analyse par voie de modélisation du comportement thermohydraulique instationnaire de boucles diphasiques à pompage capillaire en environnement gravitaire : application au refroidissement de composants électroniques de puissance soumis à des sollicitations sévères Type de document : thèse Auteurs : Nicolas DELALANDRE, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jocelyn BONJOUR, Rapporteur ; Vincent PLATEL, Rapporteur ; Sylvain JOUANOLLE, Examinateur ; Denis LEMONNIER, Examinateur Année de publication : 2011 Importance : 208 p. Note générale : NNT 2011ESMA0002 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Capillarité Changement d'état (physique) Electronique de puissance Simulation par ordinateur Thermocinétique Résumé : CADRE DE L'ETUDE : CONTEXTE AERONAUTIQUE ET PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT D'UNE BOUCLE DIPHASIQUE 0 POMPAGE THERMOCAPILLAIRE Contexte aéronautique Généralités sur les boucles diphasiques à pompage thermocapillaire Phénomènes physiques mis en jeu Deux conceptions différentes Choix du fluide et limites de fonctionnement Une nouvelle technologie adaptée aux applications terrestres la CPLIP SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE SUR LA MODELISATION DES BFDPT Modèles permanents Modèles transitoires Bilan MODELE THERMIQUE TRANSITOIRE DE BFDPT Description du modèle Description du banc expérimental Confrontation entre les résultats expérimentaux et de modélisation transitoire thermique ANALYSE DES RESULTATS DU MODELE THERMIQUE TRANSITOIRE DE LA CPLIP Influence de l'élévation et de la température de fonctionnement sur le comportement de la CPLIP soumise à une rampe de puissance Réponse transitoire à une rampe de température de source froide Réponse transitoire à une rampe de température de consigne MODELISATION THERMOHYDRAULIQUE DU FONCTIONNEMENT EN REGIME TRANSITOIRE D'UNE BFDPT Description du modèle Confrontation entre résultats expérimentaux et de modélisation Comportement de la BFDPT soumise à une sollicitation variable de température de source froide : première exploitation du modèle CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00605158/fr/

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B00009070	TH-11 DEL	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Analyse par voies expérimentale et numérique de phénomènes thermohydrauliques au sein de caloducs plats : Evaluation des performances en vue du refroidissement des batteries de véhicules électriques / Nicolas CHAURIS

Titre : Analyse par voies expérimentale et numérique de phénomènes thermohydrauliques au sein de caloducs plats : Evaluation des performances en vue du refroidissement des batteries de véhicules électriques Type de document : thèse Auteurs : Nicolas CHAURIS ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Frédéric LEFEVRE, Rapporteur ; Marc MISCEVIC, Rapporteur ; Olivier LOTTIN, Examinateur ; Robert YU, Examinateur Importance : 289 p. Note générale : NNT 2011ESMA0008 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Annexes Résumé Mots clés Catégories : Batteries Caloducs Capillarité Changement d'état (physique) Véhicules électriques Résumé : PRESENTATION ET INFORMATIONS BIBLIOGRAPHIQUES Généralités sur les caloducs à pompage capillaire Les diffuseurs thermiques diphasiques (DTD) Conclusion DISPOSITIF EXPERIMENTAL ET PREMIERS RESULTATS Cahier des charges industriel Choix et définition du diffuseur thermique diphasique Architecture globale du bac expérimental Essais à vide Présentation de quelques essais caractéristiques Banc de visualisation infrarouge d'un caloduc plat Conclusion MODELISATION DU COMPORTEMENT DES CALODUCS PLATS Modélisation hydraulique Modélisation thermique Couplage des modélisation hydraulique et thermique Conclusion ANALYSE DES RESULTATS EXPERIMENTAUX Caractérisation en régime permanent du DTD en position horizontale à plat Caractérisation en régime permanent du DTD à plat testé sous différentes inclinaisons Comparaison des performances du DTD disposé à plat ou sur le champ Sensibilité de fonctionnement au remplissage Conclusion APPLICATION AU REFROIDISSEMENT DES BATTERIES Définition d'un banc expérimental Résultats expérimentaux CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES

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B00009116	TH-11 CHA	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Analyses et caractérisations numérique et expérimentale d'un caloduc tournant à grandes vitesses de rotation / Noëlie GUILHEM

Titre : Analyses et caractérisations numérique et expérimentale d'un caloduc tournant à grandes vitesses de rotation Type de document : thèse Auteurs : Noëlie GUILHEM ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Cyril ROMESTANT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Souad HARMAND, Rapporteur ; Christophe LE NILLIOT, Rapporteur ; Dominique LUCAZEAU, Examinateur ; Denis LEMONNIER, Examinateur Année de publication : 2011 Importance : 350 p. Note générale : NNT 2011ESMA0011 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Caloducs Changement d'état (physique) Thermocinétique Résumé : TECHNOLOGIE DIPHASIQUE Introduction Historique Principe de fonctionnement d'un caloduc Natures des transferts thermiques dans un caloduc Différents dispositifs diphasiques Limites de fonctionnement Applications Conclusion LE CALODUC TOURNANT AXIAL Introduction Modes de fonctionnement du dispositif Influence de la géométrie Choix du fluide caloporteur Sensibilité au taux de remplissage Effet des incondensables Conclusion MODÉLISATION DES TRANSFERTS DE MASSE ET DE CHALEUR DANS LE CALODUC TOURNANT AXIAL Introduction Modélisations rencontrées dans la littérature Établissement du modèle développé pour notre application Exemple de résultat issu du modèle Étude de la sensibilité aux paramètres de fonctionnement Détermination des performances maximales de transport Conclusion PRÉSENTATION DU DISPOSITIF EXPÉRIMENTAL Introduction Caloduc tournant / Système d'entraînement Instrumentation du banc d'essai Système de remplissage/fermeture : bouchon Contrôle et acquisition des mesures Incertitudes de mesures Conclusion RÉSULTATS EXPÉRIMENTAUX ET ANALYSES Introduction Présentation de la démarche de modélisation nodale Présentation de la démarche expérimentale : déroulement d'un essai Reproductibilité des essais Analyse du comportement du caloduc tournant soumis à divers niveaux de puissances Influence de la vitesse de rotation Influence du type de refroidissement du condenseur Influence du taux de remplissage Influence de la nature du fluide caloporteur Conclusion CONCLUSION GÉNÉRALE

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B00009286	TH-11 GUI	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Analytical and Experimental Study of Heat and Mass Transfer in Pulsating Heat Pipes for Non-Gravity Flight Applications / Maksym SLOBODENIUK  

Titre : Analytical and Experimental Study of Heat and Mass Transfer in Pulsating Heat Pipes for Non-Gravity Flight Applications Titre original : Étude analytique et expérimentale des transferts de masse et de chaleur dans les caloducs oscillants pour des applications de vols hors gravité Type de document : thèse Auteurs : Maksym SLOBODENIUK, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Rémi BERTOSSI, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marco MARENGO, Rapporteur ; Catherine COLIN, Examinateur ; Nadia CANEY, Examinateur Année de publication : 2022 Importance : 222 p. Note générale : NNT 2022ESMA0002 Acknowledgements Contents List of Figures List of Tables Nomenclature Appendices Abstract Keywords Catégories : Caloducs Composants électroniques:Systèmes de refroidissement Écoulement diphasique Gravité réduite Transfert de chaleur Résumé : MOTIVATIONS AND TECHNOLOGY OVERVIEW Introduction Two-Phase Cooling Systems for Ground and Space Applications Fundamental Mechanisms of the PHP Operation Parameters Influencing on the PHP Thermal Performance FLAT PLATE PULSATING HEAT PIPE EXPERIMENTAL STUDIES Experimental Set-up for Ground and Parabolic Flight Tests Ground Based and Parabolic Flight Tests Analyses TWO-PHASE FLOW BEHAVIOR IN FPPHP IN MICROGRAVITY Definition of Flow Transition in Microgravity via High-Speed Visualization CONCLUSION AND PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03666685

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TH-22 SLO	SLO	Numérique	Thèses ISAE-ENSMA en ligne	Thèses	Exclu du prêt

Contribution à l'analyse du comportement de caloducs oscillants à finalité spatiale par voies expérimentale et numérique / Ahlem BENSALEM  

Titre : Contribution à l'analyse du comportement de caloducs oscillants à finalité spatiale par voies expérimentale et numérique Type de document : thèse Auteurs : Ahlem BENSALEM ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Jocelyn BONJOUR, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; Catherine COLIN, Rapporteur ; Jean-Claude LEGROS, Rapporteur ; Daniel PETIT, Examinateur ; Hervé HUSTAIX, Examinateur ; Monique LALLEMAND, Examinateur ; Alain ALEXANDRE, Examinateur Importance : 190 p. Note générale : Table des matières Introduction générale Bibliographie Liste des tableaux Table des figures Annexes Résumé Mots clés Catégories : Bulles Capillarité Changement d'état (physique) Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides) Simulation par ordinateur Index. décimale : TH-08 Résumé : LE CALODUC OSCILLANT Introduction Présentation Comparaison caloduc conventionnel/caloduc oscillant/boucle fluide LHP Domaines d'application possibles des caloducs oscillants Conclusion ELEMENTS CARACTERISTIQUES ET PHENOMENOLOGIE Introduction Forces motrices et pertes de charges Caractéristiques géométriques Taux de remplissage Flux de chaleur Gravité Conclusion APPROCHES THEORIQUES Introduction Système masse-ressort-amortisseur Approche cinématique Analyse mathématique : chaos Corrélations Réseau de neurones artificiels Equations de conservation Conclusion DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX Introduction Caractéristiques Instrumentation Remplissage du caloduc oscillant Incertitudes de mesure Conclusion RESULTATS EXPERIMENTAUX ET ANALYSE Introduction Analyse qualitative des résultats Effets de quelques paramètres influents Reproductibilité et stabilité de fonctionnement Conclusion CONCLUSION GENERALE En ligne : http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Bensalem-Ahlem/2008-Bensalem-Ahl [...]

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B00007816	TH-08 BEN	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
B00008008	TH-08 BEN	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
B00008007	TH-08 BEN	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Contribution à l'analyse et à la modélisation de échanges convectifs dans un entrefer de moteur électrique fermé / Abdennacer ZIOUCHI

Titre : Contribution à l'analyse et à la modélisation de échanges convectifs dans un entrefer de moteur électrique fermé Type de document : thèse Auteurs : Abdennacer ZIOUCHI ; Jean-Bernard SAULNIER, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; P. VALLETTE, Rapporteur ; J. HENRIETTE, Examinateur ; J. PECHEUX, Examinateur ; S. UNDREINER, Examinateur ; Yves BERTIN, Examinateur Importance : 235 p. Note générale : Table des matières Nomenclature Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Abstract Keywords Catégories : Chaleur Chaleur:Convection Moteurs électriques Taylor, Tourbillons de Thermocinétique Index. décimale : TH-96 Résumé : ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE Paramètres usuels du problème Configuration d'entrefer lisse Configuration d'entrefer rainuré ECOULEMENT EN GEOMETRIE ANNULAIRE LISSE Développement d'un permier modèle Longueurs d'onde et modes d'obtention de l'état stationnaire Comparaison avec les résultats bibliographiques : coéfficient de frottement et nombre de Nusselt global ANALYSE DYNAMIQUE ET THERMIQUE D4UN ECOULEMENT EN GEOMETRIE AVEC RAINURES Les configurations étudiées La nature des modèles Mise en équation, conditions aux limite et principe de résolution Un premier exemple (modèle 3D) Maillage optimum VALIDATION DES RESULTATS NUMERIQUES POUR UN ENTREFER RAINURE Présentation des configurations étudiées Rappel des grandeurs adimensionnelles utilisées Comparaison des résultats ETUDE PARAMETRIQUE DE L'ENTRFER RAINURE Influence des paramètres géométriques sur le niveau des échanges convectifs Variation du comportement thermique de l'entrefer avec la géométrie et la vitesse re rotation CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVES

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B00006863	TH-96 ZIO	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Contribution à la caractérisation expérimentale des transferts couplés en écoulement turbulent en conduite horizontale avec ou sans condensation / Danilo SAKAY

Titre : Contribution à la caractérisation expérimentale des transferts couplés en écoulement turbulent en conduite horizontale avec ou sans condensation Type de document : thèse Auteurs : Danilo SAKAY, Auteur ; Frédéric PLOURDE, Directeur de thèse ; Dominique COUTON, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Catherine COLIN, Rapporteur ; Christian RUYER-QUIL, Rapporteur ; Denis CLODIC, Examinateur ; Sameer KHANDEKAR, Examinateur ; Dominique LUCAZEAU, Examinateur ; Yves BERTIN, Examinateur Importance : 194 p. Note générale : NNT 2014ESMA0024 Remerciements Table des matières Nomenclature Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Air:Humidité Chaleur:Convection Couche limite turbulente Reynolds, Nombre de Thermocinétique Turbulence Vélocimétrie par images de particules Résumé : INTRODUCTION ET REVUE BIBLIOGRAPHIQUE Contexte industriel Revue bibliographique de la condensation Conclusion partielle DESCRIPTION ET QUALIFICATION DU DISPOSITIF EXPERIMENTAL Description générale de la soufflerie Alimentation d'air comprimé Chambre de tranquillisation Convergent et zone d'entrée Veine d'essais Conclusion partielle DESCRIPTION ET ANALYSE DU DEVELOPPEMENT DYNAMQIE DE L'ECOUELEMENT Définition et caractérisation de la configuration de "référence" Caractérisation expérimentale Conclusion partielle EVOLUTION THERMIQUE DE L'ECOULEMENT Présentation du problème thermique et des conditions aux limites Etude des transferts thermiques convectifs en air sec Etude du transfert thermique convectif en air humide Conclusion partielle CARACTERISATION ET QUANTIFICATION DU TRANSFERT DE MASSE EN REGIME TURBULENT ETABLI Identification des régimes de condensation Métrologie associée à l'étude quantitative de la condensation Etude de l'influence de l'état de surface sur la condensation Influence de la teneur en humidité Conclusion partielle CONCLUSION ET PERSPECTIVES

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B00010876	TH-14 SAK	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Contribution à l'étude des transferts thermiques au sein des caloducs rainurés : identification de la position du front d'assèchement / Zied LATAOUI  

Titre : Contribution à l'étude des transferts thermiques au sein des caloducs rainurés : identification de la position du front d'assèchement Type de document : thèse Auteurs : Zied LATAOUI ; Daniel PETIT, Directeur de thèse ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; Abdelmajid JEMNI, Directeur de thèse ; Christophe LE NILLIOT, Rapporteur ; ZAGHDAOUI, Mohammed, Chaker, Rapporteur ; Sassi BEN NASRALLAH, Examinateur ; Cyril ROMESTANT, Examinateur Importance : 190 p. + 30 p. Note générale : Dédicace Remerciements Sommaire Introduction générale Liste des figures Liste des tables Nomenclature Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Catégories : Caloducs Problème inverse de diffusion Thermocinétique Thermocinétique:Mathématiques Index. décimale : TH-08 Résumé : ETUDE BIBLIOGRPAHIQUE Principe de fonctionnement des caloducs et leurs applications Notions physiques relatives au fonctionnement des caloducs Descriptif des caloducs Contexte de l'étude LE CALODUC ETUDIE ET SA MODELISATION Descriptif du dispositif expérimental Premiers résultats expérimentaux Modélisation des transferts thermiques par conduction en zone évaporateur ETUDE NUMERIQUE : MISE EN PLACE DE METHODES INVERSES POUR L'EXPLOITATION DES MESURES Généralités sur les méthodes inverses Mise en place et résolution du problème inverse Expérimentations numériques RESULTATS ET DISCUSSION Analyse des résultats expérimentaux Exploitation des mesures de température par les méthodes inverses CONCLUSION GENERALE En ligne : http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Lataoui-Zied/2008-Lataoui-Zied-T [...]

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B00008051	TH-08 LAT	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Contribution à la récupération d’énergie thermique sur gaz chauds par échangeur à caloduc : approche expérimentale et modélisation / Thanh Tung HOANG  

Titre : Contribution à la récupération d’énergie thermique sur gaz chauds par échangeur à caloduc : approche expérimentale et modélisation Type de document : thèse Auteurs : Thanh Tung HOANG, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Dominique COUTON, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Hasna LOUALIA, Rapporteur ; Valérie SARTRE, Rapporteur ; Daniel BOUGEARD, Examinateur ; Françoise BATAILLE, Examinateur ; Frédéric PLOURDE, Examinateur ; Fabrice VIDAL, Examinateur Importance : 263 p. Note générale : NNT 2018ESMA0016 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Automobiles:Moteurs:Échappement Caloducs Chaleur:Récupération Naphtalène Simulation, Méthodes de Résumé : POSITIONNEMENT DU PROBLÈME INDUSTRIEL ET SCIENTIFIQUE Problématique industrielle Énergie disponible dans les gaz d'échappement Enjeux scientifiques - Récupération et valorisation d'énergie thermique État de l'art des technologies et systèmes de conversion existant pour véhicules automobiles Bilan des systèmes de conversion et choix de la technologie retenue Système à étudier et objectifs de thèse DESCRIPTION ET QUALIFICATION DU DISPOSITIF EXPÉRIMENTAL "LIGNE GAZ CHAUDS" Objectif et principe de la "ligne gaz chauds" Description des composants du bac "gaz chauds" - ligne de génération de l'écoulement Description des composants du banc "gaz chauds" - ligne de récupération de chaleur Métrologie - Techniques de mesure Architecture globale du banc "gaz chauds" Validation du banc d'essais "gaz chauds" Conclusion partielle MODÉLISATION DU COMPORTEMENT D'UN CALODUC THERMOSIPHON AU NAPHTALÈNE Présentation générale des caloducs Phénomènes physiques au sein d'un thermosiphon Limites de fonctionnement d'un caloduc thermosiphon Choix du fluide de travail du thermosiphon : le naphtalène Développement d'un outil numérique - Détermination du fonctionnement du thermosiphon au naphtalène Validation du modèle et conclusion partielle BANC EXPÉRIMENTAL DE CALODUC THERMOSIPHON AU NAPHTALÈNE Objectif et principe du banc "caloduc - thermosiphon" Présentation détaillée du banc caloduc thermosiphon Protocole de mesures du banc thermosiphon Validation du fonctionnement - Sans isolation Synthèse CARACTÉRISATION DU COMPORTEMENT ET ANALYSE DES PERFORMANCES DU CALODUC THERMOSIPHON AU NAPHTALÈNE Identification du fonctionnement du thermosiphon au naphtalène pour un point de référence (Qe = 300W, Tv = 244°C) Confrontation des prédictions du modèle aux résultats expérimentaux - cas de référence Comportement du caloduc thermosiphon au naphtalène en régime de démarrage Comportement du caloduc thermosiphon au naphtalène en régime stationnaire - Influence de la puissance et de la température de vapeur Influence de l’inclinaison du thermosiphon Limite de fonctionnement – orientation en positon verticale Synthèse du chapitre CONCLUSION ET PERSPECTIVES Conclusions Perspectives En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02025105

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Design and Experimental Analysis of a Loop Heat Pipe for Thermal Control of Aircraft Engine Equipment / Filippo PAGNONI

Titre : Design and Experimental Analysis of a Loop Heat Pipe for Thermal Control of Aircraft Engine Equipment Type de document : thèse Auteurs : Filippo PAGNONI, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Valérie SARTRE, Rapporteur ; Sauro FILIPPESCHI, Rapporteur ; Lounes TADRIST, Examinateur ; Frédéric LEFEVRE, Examinateur Année de publication : 2019 Importance : 2016 p. Note générale : NNT 2019ESMA0004 Contents List of Figures List of Tables Nomenclature Bibliography Annexes Résumé étendu Abstract Keywords Catégories : Avions:Turboréacteurs Caloducs Durée de vie (ingénierie) Essais accélérés (technologie) Hautes pressions Hautes températures Matériaux poreux:Fluides, Dynamique des Prototypes Température:Régulation Résumé : INTRODUCTION AND CONTEXT OF STUDY HEAT PIPES RESEARCH AND TECHNOLOGY Introduction Why Two-Phase Passive Cooling Heaat Pipes Loop Heat Pipes Conclusions FEASABILITY STUDY: LHP FOR CORE COMPARTMENT THERMAL MANAGEMENT Introduction Thermal Requirements: Analysis of a Potential Application Working Fluid and Construction Material Selection Wick Resistance to Water Freezing Cycles Identification of the Cold Spots within the Nacelle Conclusions WORKING FLUID SELECTION: COMPATIBILITY ANALYSIS Introduction Water-Titanium/Titanium Alloys Compatibility Dowtherm J - Grade 9 Titanium and Z4CMN21 Steel Compatibility Conclusions LOOP HEAT PIPE DESIGN Introduction Evaporation and Reservoir Porous Wick Transport Lines Condenser Numerical Tools for Design Validation Numerical Validation of the LHP Design COnclusions EXPERIMENTAL ANALYSIS Introduction Experimental Setup Experimental Results Conclusions EXPERIMENTAL VS NUMERICAL Introduction Derivation of the Main Model Parameters Based on the Empirical Data Results: Experimental vs Numerical Conclusions GENERAL CONCLUSIONS AND PERSPECTIVES

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Développement expérimental et modélisation numérique d'une boucle diphasique à pompage capillaire en environnement gravitaire : application au refroidissement de composants d'électronique de puissance en contexte automobile / Laurent LACHASSAGNE  

Titre : Développement expérimental et modélisation numérique d'une boucle diphasique à pompage capillaire en environnement gravitaire : application au refroidissement de composants d'électronique de puissance en contexte automobile Type de document : thèse Auteurs : Laurent LACHASSAGNE, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Cyril ROMESTANT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jocelyn BONJOUR, Rapporteur ; Vincent PLATEL, Rapporteur ; Jacques BORÉE, Examinateur ; Fabien MERCIER-CALVAIRAC, Examinateur Année de publication : 2010 Importance : 225 p. Note générale : NNT 2010ESMA0019 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Automobiles Capillarité Changement d'état (physique) Electronique de puissance Simulation par ordinateur Thermocinétique Résumé : VEHICULES HYBRIDES ET ELECTRONIQUE DE PUISSANCE EMBARQUEE Transition technique et psychologique : le véhicule hybride Le choix PSA Peugeot Citroën De nouveaux composants au sein des véhicules, de nouvelles problématiques à résoudre : l'électronique de puissance LES BOUCLES FLUIDES DIPHASIQUES : ETAT DE L'ART ET ETUDE DE DIMENSIONNEMENT Synthèse bibliographique su les BFDPT Etude de dimensionnement d'une BFDPT DESCRIPTION DES MOYENS EXPERIMENTAUX Présentation du dispositif CPLIP-1.2 Instrumentation du banc expérimental Bilan des évolutions depuis CPLIP-1.1 Premiers tests et premiers écueils : campagne d'essais à l'acétone Gaz non condensables Essai de référence à l'éthanol MODELE PERMANENT DE CPLIP Etat de l'art sur la modélisation des BFDPT en régime permanent Desciption du modèle Recalage et validation du modèles ANALYSE DES RESULTATS DE LA MODELISATION THERMO-HYDRAULIQUE EN REGIME PERMANENT DE LA CPLIP Analyse des résultats du modèle et influence des conditions limites Etudes paramétriques ANALYSE DES RESULTATS EXPERIMENTAUX DU BANC CPLIP-1.2 Analyse du comportement en régime permanent Analyse du comportement en régime transitoire Réponse à l'application de cycles de puissance à l'évaporateur CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00558899/fr/

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B00008591	TH-10 LAC	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Elaboration d'un modèle détaillé d'une boucle diphasique gravitaire et développement d'un modèle réduit associé / Serge Hèzièwè BODJONA  

Titre : Elaboration d'un modèle détaillé d'une boucle diphasique gravitaire et développement d'un modèle réduit associé Type de document : thèse Auteurs : Serge Hèzièwè BODJONA, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Étienne VIDECOQ, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Olivier QUEMENER, Rapporteur ; Valérie SARTRE, Rapporteur ; Elena PALOMO DEL BARRIO, Examinateur ; Manuel GIRAULT, Examinateur Importance : 278 p. Note générale : NNT 2017ESMA0005 Remerciements Table des matières Nomenclature Annexes Bibliographie Table des figures Résumé Mots clés Catégories : Compressibilité Écoulement diphasique Electronique de puissance Euler, Equations d' Galerkine, Méthodes de Lois de conservation (physique) Thermodynamique Résumé : BIBLIOGRAPHIE SUR LES BOUCLES DIPHASIQUES GRAVITAIRES ET LEURS MODELES Introduction Différents types de systèmes de refroidissement Système de refroidissement passif : boucles diphasiques Modélisation numérique d'une BDG Conclusion du chapitre ELABORATION DU MODELE DETAILLE Introduction Equations mathématiques Méthodologie de résolution numérique Validation du modèle Conclusion du chapitre MODELE DETAILLE D'UNE BOUCLE DIPHASIQUE GRAVITAIRES Introduction hypothèses simplificatrices Equations mathématiques Lois de fermeture du modèle Méthodologie de résolution numérique Cas tes numériques Conclusion du chapitre QUELQUES METHODES DE CONSTRUCTION DE MODELES REDUITS Introduction Décomposition spatio-temporelle de la variable v(t,x) Représentation d'état des systèmes dynamiques Quelques techniques de réduction et d'identification de modèle Conclusion du chapitre ELABORATION DE LA STRUCTURE DU MODELE REDUIT Introduction Equations mathématiques continues décrivant la BDG MR à un jeu de dynamiques propre à chaque variable Réduction du nombre de paramètre du MR MR à 1 jeu de dynamiques commun à toutes les variables MR à 1 jeu de dynamiques commun à toutes les déviations Conclusion du chapitre CONSTRUCTION ET VALIDATION DU MODELE REDUIT Introduction Construction du MR Validation du MR Conclusion CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01571268

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B00014298	TH-17 BOD	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Etude expérimentale des écoulements de Taylor-Couette-Poiseuille en entrefer encoché : Application aux machines électriques automobiles / Yannick MEYNET

Titre : Etude expérimentale des écoulements de Taylor-Couette-Poiseuille en entrefer encoché : Application aux machines électriques automobiles Type de document : thèse Auteurs : Yannick MEYNET, Auteur ; Eva DORIGNAC, Directeur de thèse ; Matthieu FÉNOT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Abderahmane BAÏRI, Rapporteur ; Philippe DESEVAUX, Rapporteur ; Yves BERTIN, Examinateur ; Stéphane GUILAIN, Examinateur ; Julien PELLE, Examinateur Importance : 174 p. Note générale : NNT 2016ESMA0001 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Nomenclature Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Aérothermodynamique Chaleur:Convection Ecoulement laminaire Moteurs électriques Reynolds, Nombre de Rotors Taylor, Tourbillons de Thermographie Vélocimétrie par images de particules Résumé : INTRODUCTION Les défis liés aux machines électriques Contexte de l'étude ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE Paramètres du systèmes Description de l'écoulement et des transferts thermiques dans un entrefer (lisse ou encoché) sans débit axial Description de l'écoulement et des transferts thermiques dans un entrefer (lisse ou encoché) avec débit axial Conclusion de la bibliographie MOYENS ET METHODES DE MESURE Buts des maquettes Présentation de la maquette d'étude compact Présentation de la maquette de grande dimension Mesures de vitesse Mesures thermiques Méthode de mesure stationnaire rotor et stator Méthode de mesures instationnaire au rotor (lisse ou encoché) Incertitudes de mesure générale Conclusion des moyens et méthodes de mesure MESURES DE VITESSE EN AMONT DE LA ZONE D'ETUDE Résultats des mesures de vitesse en amont de la zone d'étude Conclusion intermédiaire RESULTATS THERMIQUES SUR LA MAQUETTE COMPACTE EQUIPEE DU ROTOR LISSE Mesures thermiques sur le rotor lisse Mesures thermiques au stator Conclusion intermédiaire RESULTATS THERMIQUES ET DE VITESSES SUR LE MOTEUR COMPACT EQUIPE DU ROTOR ENCOCHE Mesures de vitesse dans l'entrefer Mesures thermiques sur le rotor encoché RESULTATS SUR LA MAQUETTE DE GRANDE DIMENSION Mesures de vitesses dans l'entrefer Mesures thermiques CONCLUSION GENERALE Bilan Perspectives

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B00014074	TH-16 MEY	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Etude expérimentale et modélisation du comportement thermique d'une machine électrique multi-fonctions. Application à un alterno-démarreur intégré / Béatrice RENARD

Titre : Etude expérimentale et modélisation du comportement thermique d'une machine électrique multi-fonctions. Application à un alterno-démarreur intégré Type de document : thèse Auteurs : Béatrice RENARD ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Daniel PETIT, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; J.-M. KAUFFMANN, Rapporteur ; Jean-Luc BATTAGLIA, Rapporteur ; Jean-Bernard SAULNIER, Examinateur ; Daniel PETIT, Examinateur ; Yves BERTIN, Examinateur ; C. VASILESCU, Examinateur ; Patrick LAGONOTTE, Examinateur Importance : 248 p. Note générale : Remerciements Sommaire Nomenclature Introduction Catégories : Chaleur Chaleur:Convection Simulation par ordinateur Index. décimale : TH-03 Résumé : ETABLISSEMENT DU MODELE THERMIQUE DE L'ADI A PARTIR DE LA BIBLIOGRAPHIE Premiers éléments d'analyse bibliographique Représentation des transferts conductifs Répartition des pertes CONTRIBUTION A LA MODELISATION THERMIQUE DU BOBINAGE Représentation du bobinage Conductivité thermique equivalente pour un matériau hétérogène non dissipatif Modélisation thermique d'un motif de bobinage à fils carrés Conductivités équivalente d'un matériau hétérogène localement dissipatif Influence du nombre de fils Réponse du matériau homogène équivalent en régime transitoire EVALUATION DES ECHANGES CONVECTIFS DANS LES CAVITES INTERNES Détermination de coefficients d'échange : Problème à 2 températures Détermination de coefficients d'influence : Cavités A N températures - application à la cavité 1 Dispositif expérimental et évaluation de la constante de temps Recalage et validation du modèle thermique Exploitation d'essais en mode alternateur Comportement thermique de l'ADI dans un contexte réel d'utilisation

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B00007777	TH-03 REN	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Étude et modélisation des phénomènes de transfert de fluides et de chaleur et leur impact sur le thermo-management du système de batteries de traction dans un véhicule automobile / Thibault VAN'T VEER

Titre : Étude et modélisation des phénomènes de transfert de fluides et de chaleur et leur impact sur le thermo-management du système de batteries de traction dans un véhicule automobile Type de document : thèse Auteurs : Thibault VAN'T VEER, Auteur ; Étienne VIDECOQ, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Frédéric LEFEVRE, Rapporteur ; Vadim NIKOLAYEV, Rapporteur ; Hasna LOUALIA, Examinateur Importance : 202 p. Note générale : NNT 2023ESMA0007 Remerciements Table des matières Liste des figures Liste des tableaux Nomenclature Introduction générale Annexes Résumé Mots clés Catégories : Automobiles:Batteries Caloducs pulsés Energie:Stockage Refroidissement Simulation par ordinateur Thermographie Transfert de chaleur Véhicules électriques Résumé : CONSULTABLE SUR L'ENT DE L'ISAE-ENSMA ET SUR LE WEB À PARTIR DU 18 SEPTEMBRE 2028

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Etude théorique de la dynamique d'une bulle dans un tube capillaire chauffé / Antoine VOIRAND  

Titre : Etude théorique de la dynamique d'une bulle dans un tube capillaire chauffé Type de document : thèse Auteurs : Antoine VOIRAND, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Adel, Mustapha BENSELAMA, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Khellil SEFIANE, Rapporteur ; Lounes TADRIST, Rapporteur ; Jocelyn BONJOUR, Examinateur ; Vadim NIKOLAYEV, Examinateur ; Marc MISCEVIC, Examinateur ; Jacques BORÉE, Examinateur Importance : 204 p. Note générale : NNT 2016ESMA0008 Avant-propos Table des matières Table des figures Nomenclature Présentation générale Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Bulles:Dynamique Caloducs:Effets de la température Capillarité Écoulement diphasique Evaporation Interfaces gaz-liquide Perturbation (mathématiques) Thermocinétique Viscosité Résumé : ELABORATION DU MODELE Du caloduc oscillant à la bulle Modélisation de la phase liquide Démarche et méthode de résolution RESULTATS Ménisque avant - Ordre principal Ménisque avant - Montée en ordre Ménisque arrière - Ordre principal Modélisation de la phase vapeur - Régime transitoire CONCLUSION En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01371841

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B00014137	TH-16 VOI	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Etude théorique et expérimentale du refroidissement diphasique à pompage capillaire de convertisseurs de puissance à haute densité de flux de chaleur pour la traction ferroviaire / David LOSSOUARN  

Titre : Etude théorique et expérimentale du refroidissement diphasique à pompage capillaire de convertisseurs de puissance à haute densité de flux de chaleur pour la traction ferroviaire Type de document : thèse Auteurs : David LOSSOUARN ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; Vincent PLATEL, Rapporteur ; Lounes TADRIST, Rapporteur ; Daniel PETIT, Examinateur ; Jocelyn BONJOUR, Examinateur ; Michel MERMET-GUYENNET, Examinateur Importance : 181 p. Note générale : Remerciements Table des matières Nomenclature Introduction générale Conclusion générale Annexes Bibliogrpahie Table des figures Liste des tableaux Index Résumé Mots clés Catégories : Changement d'état (physique) Simulation par ordinateur Thermocinétique Index. décimale : TH-08 Résumé : Contexte et objectif industriels Synthèse bibliogrpahique sur les boucles diphasiques Transferts diphasiques en milieux poreux soumis à fortes densité de flux Présentation des dispositifs expérimentaux de boucles diphasiques Etude expérimentale et modélisation de boucle thermocapillaire En ligne : http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Lossouarn-David/2008-Lossouarn-D [...]

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B00007748	TH-08 LOS	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
B00007996	TH-08 LOS	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Identification des pertes d'une machine électrique par une approche thermique et à l'aide d'une technique inverse / Jean-François TRIGEOL

Titre : Identification des pertes d'une machine électrique par une approche thermique et à l'aide d'une technique inverse Type de document : thèse Auteurs : Jean-François TRIGEOL ; Patrick LAGONOTTE, Directeur de thèse ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; Leroy-Somer (Angoulème), Commanditaire ; Jean-Pierre MASSON, Rapporteur ; Didier DELAUNAY, Rapporteur ; Daniel PETIT, Examinateur ; Philippe MANFE, Examinateur ; Patrick LAGONOTTE, Examinateur ; Yves BERTIN, Examinateur ; Afec KEDOUS-LEBOUC, Examinateur Importance : 227 p. Note générale : Avant propos Sommaire Nomenclature Introduction générale Conclusion générale Annexe : Les différentes normes pour la détermination des pertes d'une machine électrique Résumé Mots clés Catégories : Chaleur Chaleur:Convection Machines électriques Modèles mathématiques Propriétés thermiques Thermocinétique Index. décimale : TH-04 Résumé : ORIGINES DES PERTES DANS LES MACHINES ELECTRIQUES Les matériaux magnétiques Origine des différentes dissipations d'une machine électrique L'INSTRUMENTATION DE LA MACHINE Les capteurs utilisés : choix, présentation, propriétés Difficulés liées à l'instrumentation thermique L'instrumentation de la machine d'étude 57 LE BANC D'ESSAIS ET DE MESURES, SES PERFORMANCES ET SES LIMITES Le banc d'essais Performances et imperfections de la chaîne expérimentale ELABORATION DU MODELE THERMIQUE DETAILLE Présentation de la méthode nodale Présentation des principaux constituants du moteur Modélisation d'éléments particuliers sujets à des tranferts thermiques par conduction La modélisation des échanges convectifs 119 La modélisation des transferts radiatifs RECALAGE DU MODELE THERMIQUE ET PREMIERE ANALYSE DU COMPORTEMENT THERMIQUE DE LA MACHINE Le recalage du modèle thermique Analyse thermique du moteur dans des cas de fonctionnement particuliers PRESENTATION DE LA METHODE D'IDENTIFICATION ET ANALYSE DE PREMIERES APPLICATIONS Présentation des la méthode d'identification Application à un exemple simple Application à la machine électrique IDENTIFICATION DES DIFFERENTES PERTES DE LA MACHINE Identification des pertes de la machine fonctionnant à vide Identification des pertes dissipées au sein de la machine fonctionnant en charge Identification des pertes de la machine équipée avec d'autres types de rotor - comparaison avec le rotor à cage inclinée Estimation des pertes par exploitation des transitoires thermiques Identification des pertes générées au sein de la machine alimentée sous MLI

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Modélisation du démarrage et de la réactivation rapide d’une turbine d’hélicoptère / Antoine FERRAND

Titre : Modélisation du démarrage et de la réactivation rapide d’une turbine d’hélicoptère Type de document : thèse Auteurs : Antoine FERRAND, Auteur ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Philippe GUIBERT, Rapporteur ; Xavier CARBONNEAU, Rapporteur ; Isabelle TREBINJAC, Examinateur ; Patrick MARCONI, Examinateur Importance : 169 p. Note générale : NNT 2019ESMA0006 Remerciements Résumé, mots clés Abstract, keywords Table des matières Liste des figures Liste des tableaux Nomenclature Plans thermodynamiques Introduction Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Accélération (mécanique) Essais dynamiques Hélicoptères:Allumage Hélicoptères:Carburants:Consommation Incertitude de mesure Turbines à gaz Turbomoteurs Résumé : CONTEXTE ET PHÉNOMÉNOLOGIE Contexte de l'étude Phénoménologie du démarrage Présentation des essais de démarrage Régulation d'un turbomoteur chez Safran Helicopter Engines PHASE D'ALLUMAGE État de l'art Analyse expérimentale au banc d'essai moteur Modélisation de la phase d'allumage Conclusion sur la phase d'allumage PHASE D'ACCÉLÉRATION Description de l'accélération du générateur de gaz Modélisation de la phase d'accélération RÉACTIVATION RAPIDE Gains de temps potentiels Optimisation du temps de réactivation au banc d'essai Perspectives d'optimisation supplémentaire Conclusions CONCLUSION GÉNÉRALE

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Modélisation numérique et expérimentale des phénomènes de grivrage par accrétion de neige collante / Alessandro VIGANO  

Titre : Modélisation numérique et expérimentale des phénomènes de grivrage par accrétion de neige collante Titre original : Experimental and numerical modeling of wet snow accretion on structures Type de document : thèse Auteurs : Alessandro VIGANO, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Philippe DELPECH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Thomas KRINGLE BOTN-THIIS, Rapporteur ; Richard PERKINS, Rapporteur ; Yves BERTIN, Examinateur ; Pascal PERSONNE, Examinateur ; Didier GUFFOND, Examinateur Année de publication : 2012 Importance : 166 p. Note générale : NNT 2012ESMA0026 Acknowledgements Table contents List of figures List of tables Nomenclature Résumé Mots clés Catégories : Écoulement diphasique Givrage Humidité:Mesure Simulation par ordinateur Résumé : INTRODUCTION Problem statement Methodology Outline of the thesis LITERATURE REVIEW ON WET SNOW ACCRETION PROCESS Overview of the snow interaction on structures Physical characterization of snow particles responsible of wet snow accretions The experimental results Physical measurements approach Conclusions PHYSICAL MODELS FOR THE DETERMINATION OF THE BOUNDARY CONDITIONS Model implementation: estimation of particle LWC at the instant of impact coupled with flow-particles interaction Models results discussion Conclusion ESTIMATION OF THE PARAMETERS TO MODEL WET SNOW ACCRETIONS Determination of the aerodynamic contribution to wet snow accretions: collision efficiency Collision efficiency evaluation of the experimental cylinders Quantification of the collision efficiency impact on the experimental coefficient βexp Quantification of modeled accretion shapes Sticking efficiency as a function of the particle-surface angle of impact Analysis of the stiking coefficient η2 = F (αimp) on the experimental cases Conclusion CONCLUSION En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00786189

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B00009678	TH-12 VIG	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

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