Contribution à la modélisation de la combustion non-prémélangée turbulente dans les écoulements rapides / Jean-François IZARD  

Titre : Contribution à la modélisation de la combustion non-prémélangée turbulente dans les écoulements rapides Type de document : thèse Auteurs : Jean-François IZARD, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Michel CHAMPION, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; Luis Fernando FIGUEIRA DA SILVA, Rapporteur ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Roland BORGHI, Examinateur ; V. PERILLAT-AMEDE, Examinateur ; Nicolas MEYERS, Examinateur Année de publication : 2009 Importance : 227 p. Note générale : NNT 2009ESMA0030 Remerciements Résumé Table des matières Nomenclature Annexes Langues : Français (fre) Catégories : Cinétique chimique Combustion Écoulement diphasique Fusées (aéronautique):Lancement Fusées (aéronautique):Moteurs Simulation par ordinateur Turbulence Résumé : INTRODUCTION Contexte et enjeux de l'étude Description phénoménologique Organisation du manuscrit EQUATIONS DE L'AEROTHERMOCHIMIE Equations instantanées Discrétisation, filtrage, approche statistique Traitement statistique pour les écoulements compressibles Equations moyennées ETUDE DE L'ALLUMAGE SPONTANE Etude paramétrique des délais d'auto-allumage Discussion MODELISATION DE LA COMBUSTION TURBULENTE Calcul des flammes turbulentes non-prémélangées Présentation du modèle MIL Extension du modèle à la combustion supersonique Extension aux flammes turbulentes diphasiques PRESANTATION DE LA METHODE NUMERIQUE Présentation du problème de Riemann Méthode numérique utilisée dans N3SNatur Réadaptation de maillage a posteriori Module CEDILLE PRESENTATION DES CAS TESTS DE SIMULATION NUMERIQUE La flamme de jet Cheng Modèle de Scrampjet de Waidmann APPLICATIONS A LA COMBUSTION DANS LES MOTEURS FUSEES Jet réactif fortement sous-détendu Cas MASCOTTE A10 : flamme diphasique subcritique CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00523520/fr/

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B00008640	TH-09 IZA	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Etude numérique de la transition entre une onde de choc oblique stabilisée par un dièdre et une onde de détonation oblique / Carlos Alberto ROCHA PIMENTEL

Titre : Etude numérique de la transition entre une onde de choc oblique stabilisée par un dièdre et une onde de détonation oblique Type de document : thèse Auteurs : Carlos Alberto ROCHA PIMENTEL ; Bruno DESHAIES, Directeur de thèse ; Luis Fernando FIGUEIRA DA SILVA, Directeur de thèse ; João Luiz Filgueiras de AZEVEDO, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; Demétrio BASTOS NETTO, Rapporteur ; Vladimir SABEL'NIKOV, Rapporteur ; Aristeu da SILVEIRA NETO, Rapporteur ; Danny VANDROMME, Rapporteur ; João Luiz Filgueiras de AZEVEDO, Examinateur ; Bruno DESHAIES, Examinateur ; Luis Fernando FIGUEIRA DA SILVA, Examinateur ; Paulo Afonso DE OLIVEIRA SOVIERO, Examinateur ; Amilcar PORTO PIMENTA, Examinateur Importance : 139 p. Note générale : Conteudo Introdução Conclusões e perspectivas Apêndice A, B, C Bibliografia Résumé Mots clés Catégories : Aérodynamique supersonique Combustion Equations aux différences Hydrogène Index. décimale : TH-00 Résumé : ONDA DE DETONACAO OBLIQUA E PROPULSAO Estato-Jato Supersônico e Motor a Onda de Detonação Obliqua Acelerator a Efeito Estato-Jato Trabalhos de Cunho Fundamental ANALISE DA MISTURA HIDROGENIO-AR Escoamentos Quimicamente Reativos Mecanismo Quimico da Mistura Reativa H2-Ar Tempo de Indução e de Reação Total A Polar de Choque e de Detonação Auto-Ignição da Mistura Combustivel a Jusante da Onda de Choque Obliqua Inicial FORMULACAO MATEMATICA O Dominio da Continuidade Equações Governantes Considerações Sobre o Método de Resolução Condições de Contorno Processo de Discretização Algoritmo de Discretização Espacial Método de Discretização do Tempo Refinamento Adaptivo Validação do Codigo Numerico ESTABILIZACAO DA COMBUSTAO POR UM DIEDRO Estabilização da Combustão a Jusante de uma Onda de Choque Obliqua A Estrutura do Escoamento Analise dos Tipos de Transição Aparecimento de Onda de Detonação / Choque Secundario Comparação com a Estrutura do Escoamento Obtida Experimentalemente RESULTADOS DO DIEDRO DUPLO Introdução Resultados e Discussão

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Mathematical and Numerical Modeling of Turbulent Reactive Flows using a Hybrid LES/PDF Methodology / João, Marcelo VEDOVOTO  

Titre : Mathematical and Numerical Modeling of Turbulent Reactive Flows using a Hybrid LES/PDF Methodology Type de document : thèse Auteurs : João, Marcelo VEDOVOTO, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Aristeu da SILVEIRA NETO, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Pierre HALDENWANG, Rapporteur ; D., Alves RADE, Rapporteur ; Julien REVEILLON, Examinateur ; F., J. SOUZA, Examinateur ; Luis Fernando FIGUEIRA DA SILVA, Examinateur Année de publication : 2011 Importance : 203 p. Note générale : NNT 2011ESMA0015 Acknowledgements Abstract Résumé Resumo List of figures List of tables Nomenclature Contents References Mots clés Langues : Anglais (eng) Catégories : Combustion Simulation, Méthodes de Turbulence Résumé : INTRODUCTION TURBULENT COMBUSTION MODELING Turbulence and spatially developing free shear flows Compressible vs low Mach number approximations Turbulent premixed combustion modeling MATHEMATICAL MODELING Governing equations Turbulent combustion modeling using a hybrid LES/PDF computational model NUMERICAL MODELING The finite volume method Pressure velocity coupling Numerical modeling of the system of stochastic differential equations Equivalence between Eulerian and Lagrangian approaches PARALLEL APPROACH The finite-volume method parallelization Paralellization of the Lagrangian approach Performance assessment on the prallel approach implemented CODE VERIFICATION Verification of an incompressible solution Verification of the low-Mach number solution TURBULENT INLET CONDITIONS Recycling methods Synthetic turbulence generators APPLICATION TO NON-REACTIVE AND REACTIVE HIGH VELOCITY TURBULENT JET OF PREMIXED REACTANTS Cold-flow characteristics The turbulent Bunsen flame F3 CONCLUDING REMARKS AND FUTURE WORK En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00665800

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TH-11 VED	VED	Numérique	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE	500 - Sciences - Mathématiques	Exclu du prêt
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Modélisation et étude numérique de la combustion dans l'écoulement supersonique et turbulent résultant du mélange de deux jets concentriques composés respectivement d'hydrogène et d'air / Valéry MORGENTHALER

Titre : Modélisation et étude numérique de la combustion dans l'écoulement supersonique et turbulent résultant du mélange de deux jets concentriques composés respectivement d'hydrogène et d'air Type de document : thèse Auteurs : Valéry MORGENTHALER ; Bruno DESHAIES, Directeur de thèse ; Luis Fernando FIGUEIRA DA SILVA, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; Roland BORGHI, Rapporteur ; M. D. VEYNANTE, Rapporteur ; Michel CHAMPION, Examinateur ; M. B. DESHAIES, Examinateur ; M. V. DUTHOIT, Examinateur ; Luis Fernando FIGUEIRA DA SILVA, Examinateur ; M. L. VERVISCH, Examinateur Importance : 163 p. Note générale : Remerciements Table des matières Introduction Conclusions et perspéctives Annexe Bibliographie Catégories : Combustion Ecoulement supersonique Hydrogène Jets Turbulence Index. décimale : TH-99 Résumé : PHENOMENOLOGIE DES COUCHES DE MELANGE ET JETS TURBULENTS Turbulence Les grosses structures en subsonique Comparaisons entre couches de mélange supersonique et subsonique Grosses structures en écoulement supersonique Petites structures en écoulement supersonique EQUATIONS DERIVANT LES ECOULEMENTS SUPERSONIQUES TURBULENTS REACTIFS Moyenne de Favre Equations de bilan moyennées Modélisation des transports turbulents Conclusion : système d'équations différentielles à résoudre et modèles effectivement utilisés METHODES DE RESOLUTION. VALIDATIONS DU PROGRAMME DE CALCUL DANS LE CAS D'ECOULEMENTS SANS REACTION Equations différentielles du second ordre Approximations de différences finies Méthode de résolution Procédure d'adaptation du maillage calcul Validation du programme de calcul COMBUSTIONNON-PREMELANGEE EN REGIME FLAMMELETTES Echelles de caractéristiques d'un écoulement turbulent réactif Modèles de flammelettes Fonctions densité de probabilité Résultats de discussion DEVELOPPEMENT DE LA COMBUSTION DANS LA ZONE DE MELANGE DE DEUX JETS CONCENTRIQUES : CAS OU LE TEMPS DE MELANGE EST PLUS COURT QUE LE TEMPS CHIMIQUE Auto-allumage dans un écoulement réactifs laminaire Modèle Mastorakos et al. pour le calcul de la région d'induction dans une couche de mélange turbulente Modèle Eulérien-Lagrangien : le modèle PEuL de Borghi et Pourbaix Comparaisons entre calculs et résultats expérimentaux

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B00006938	TH-99 MOR	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Simulation aux grandes échelle implicite et explicite de la combustion supersonique / Anthony TECHER  

Titre : Simulation aux grandes échelle implicite et explicite de la combustion supersonique Type de document : thèse Auteurs : Anthony TECHER, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Luis Fernando FIGUEIRA DA SILVA, Rapporteur ; François-Xavier DEMOULIN, Rapporteur ; Pierre BOIVIN, Examinateur ; Nabiha CHAUMEIX, Examinateur ; Forman, Arthur WILLIAMS, Examinateur ; Michel CHAMPION, Examinateur Importance : 209 p. Note générale : NNT 2017ESMA0020 Remerciements Table des matières Nomenclature Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Compressibilité Dynamique des fluides Hydrogène Jets pariétaux Runge-Kutta, Méthode de Simulation des grandes échelles Simulation par ordinateur Statoréacteurs à combustion supersonique Résumé : INTRODUCTION Contexte industriel : propulsion aéronautique et spatiale Contexte de recherche : simulation de la combustion à grande vitesse Objectifs et organisation du manuscrit EQUATIONS GENERALES DU PROBLEME Thermo-chimie du mélange gazeux Modélisation de la chime Equations de Nvier-Stokes pour un milieu compressible réactif Flux moléculaires détaillés Flux moléculaires simplifiés Coefficient de transport multi-espèces MODELISATION DE LA TURBULENCE Opérateur de filtrage Equations de Navier-Stokes compressibles réactifs filtrées Flux moléculaires et coefficients de transport simplifiés résolus Traitement en terme de sous-maille Modélisation des termes de sous-maille pour l'écoulement Ecoulements pariétaux en LES Statistique en LES Méthodes numériques : code CREAMS STRUCTURES DE FLAMMES ET LEUR REPRESENTATION Flamme laminaire prémélangée Flamme laminaire de diffusion Introduction à la combustion turbulente et sa modélisation Modèle PSR / quasi-laminaire / Arrhenius / ILES / "No model" Développement en série de Taylor du terme source chimique Modèle intermittent Lagrangien Régimes et diagrammes de combustion turbulente JUSCF : ANALYSE GENERALE DE L'ECOULEMENT INERTE Description générale de l'écoulement Domaines et maillages retenus Conditions aux limites de l'écoulement Simulations aux grande échelles inerte du JISCF Conclusions MODELISATION DE LA VARIANCE SCALAIRE DE SOUS-MAILLE Equation pour la variance de sous-maille d'un scalaire passif Modélisation des termes de sous-maille pour le scalaire passif Récapitulatif des équations de transport fermées Méthodes de reconstruction de la variance de sous-maille Etude préliminaire des différents modèles de variance de sous-maille Paramètres des simulations Conclusions LES REACTIVE DU JISCF BASEE SUR LE MODELE PSR Introduction et éléments de bibliographie Paramètres de simulation Dynamique de l'écoulement réactif et structure de flamme Analyse globale des grandeurs moyennes Analyse des régimes de combustion rencontrés dans le JISCF Conclusion PERSPECTIVES ET CONCLUSIONS Modèle hybride de combustion turbulente LES réactive du JISCF basée sur un modèle hybride de combustion turbulente Conclusions générales Perspectives générales En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01685495

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