Analysis of Heat Loss during Flame Wall Interaction of Premixed Propagative Flames and Diffusive Spray Flames / Abhijit PADHIARY  

Titre : Analysis of Heat Loss during Flame Wall Interaction of Premixed Propagative Flames and Diffusive Spray Flames Titre original : Analyse des pertes thermiques lors de l’interaction flamme/paroi dans le cas de flammes de prémélange et de flammes de diffusion d’un spray Type de document : thèse Auteurs : Abhijit PADHIARY, Auteur ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Guillaume PILLA, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Cédric GALIZZI, Rapporteur ; Brian PETERSON, Rapporteur ; Christine ROUSSELLE, Examinateur ; Adèle POUBEAU Année de publication : 2022 Importance : 238 p. Note générale : NNT 2022ESMA0007 Acknowledgements Table of Contents Nomenclature List of figures Introduction Appendices References Abstract Keywords Catégories : Chaleur:Convection Chambres de combustion Combustion spontanée Flamme Moteurs à combustion interne:Combustion Transfert de chaleur Vélocimétrie par images de particules Résumé : BIBLIOGRAPHY Combustion in Engines Heat Flux Measurements Flame-Wall Interaction Key Issues EXPERIMENT METHODOLOGY Experiment Setup Diagnotics Postprocessing Post-processing of PIV Velocity Speed Turbulence Characteristics from Velocity Decomposition Conclusion RESULTS OF PROPAGATIVE FLAME IN CVC Effect of the Pressure During Laminar FWI (Pint) Effect of Turbulence Variation Effect of Dilution Variation Effect of Location of Temperature Measurement Fuel Variation Conclusion RESULTS OF NON-PREMIXED SPRAY FWI IN CVC Effect of Position of TC, Ambient Temperature and, Spray Momentum on the Wall Heat Flux Influence of Ignition Timing to Spray Impingement on Spray-Wall Interaction Conclusion RESULTS OF PROPAGATIVE FLAME IN THE ENGINE Experiment Matrix Effect of Pint on Qp Effect of tumble Variation on Qp Effectignition System Variation on Qp Effect of Location Variation Effect of Ignition Timing Variation on Qp Effect of IMEP Variation Conclusion CONCLUSIONS AND PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03813512

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L’auto-inflammation dans le mécanisme de transition de régime de combustion de la déflagration vers la détonation / Hugo QUINTENS  

Titre : L’auto-inflammation dans le mécanisme de transition de régime de combustion de la déflagration vers la détonation Type de document : thèse Auteurs : Hugo QUINTENS, Auteur ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Ratiba ZITOUN, Directeur de thèse ; Camille STROZZI, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Nabiha CHAUMEIX, Rapporteur ; Christian Oliver PASCHEREIT, Rapporteur ; Philippe GILLARD, Examinateur ; Stéphane RICHARD, Examinateur ; François FALEMPIN, Examinateur Importance : 289 p. Note générale : NNT 2019ESMA0014 Remerciements Table des matières Nomenclature Liste des figures Liste de tables Introduction Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Chambres de combustion Combustion spontanée Compressibilité Essais Mesures optiques Ondes de choc Ondes de détonation Résumé : CONTEXTE ET ANALYSE BIBLIOGRAPHIQUE Rappel sur les différents modes de combustion de prémélange Les transitions de régime de combustion (Déflagration-Auto-allumage-Détonation) Bilan du chapitre DISPOSITIF EXPÉRIMENTAL ET MÉTROLOGIE Présentation du montage expérimental Diagnostics optiques Caractérisation du montage expérimental Évaluation numérique de l'évolution thermochimique des gaz frais Bilan du chapitre OBTENTION ET CARACTÉRISATION DES DIFFÉRENTS MODES DE COMBUSTION Propagation de la déflagration et observation des transitions de régime en fin de combustion Transition vers le régime d'auto-inflammation Régime de détonation : le front FR4 Bilan du chapitre INFLUENCE DES CONDITIONS THERMODYNAMIQUES SUR LES MÉCANISMES DE TRANSITION: ANALYSE ET PRÉDICTION Influence des conditions thermodynamiques initiales sur les transitions de régimes Facteurs et mécanismes de transition vers la détonation Prédiction de la transition vers la détonation sur l'ensemble des essais Bilan du chapitre INFLUENCE DU GRADIENT INITIAL DE TEMPÉRATURE SUR LES TRANSITIONS DE RÉGIMES DE COMBUSTION Variation de la topologie de l'auto-inflammation Influence du gradient de température sur la DAIDT dans le cas d'auto-inflammation 1D DAIDT dans un cas fortement tridimensionnel Bilan du chapitre CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02426261

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Caractérisation expérimentale du flux thermique transitoire pariétal pour différents modes de combustion / Julien MOUSSOU  

Titre : Caractérisation expérimentale du flux thermique transitoire pariétal pour différents modes de combustion Type de document : thèse Auteurs : Julien MOUSSOU, Auteur ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Christine ROUSSELLE, Rapporteur ; Thierry SCHULLER, Rapporteur ; Céline MORIN, Examinateur ; Cédric GALIZZI, Examinateur ; Guillaume PILLA, Examinateur ; Fabien RABEAU, Examinateur Importance : 148 p. Note générale : NNT 2019ESMA0010 Remerciements Table des matières Introduction Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Combustion spontanée Essais Flamme Moteurs à combustion interne:Combustion Moteurs:Injection du carburant Teneur en dioxyde de carbone Thermocouples Thermométrie Transfert de chaleur Résumé : ÉTAT DE L'ART / BIBLIOGRAPHIE Généralités sur les moteurs à combustion interne automobiles Phénomènes de combustion dans les moteurs thermiques Pertes thermiques moteur Théorie des transferts thermiques Instrumentation pour les mesures de flux rapide Conclusion MATÉRIEL ET MÉTHODES EXPÉRIMENTALES Environnement de combustion Matériel et méthodologie des mesures thermiques Estimation des conditions thermodynamiques pour essais MCR Conclusion COMBUSTION DE GAZ PRÉMÉLANGÉS : FLAMME DE PROPAGATION ET HCCI Introduction Points de fonctionnement Méthode d'analyse Effet de l'angle d'impact du front de flamme Influence des paramètre thermodynamiques Cliquetis et impact sur le transfert thermique Conclusion COMBUSTION DE SPRAYS DIESEL Points de fonctionnement Méthode d'analyse Effets de la position relative du jet et de la plaque Variation de pression en MCR Conclusion CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02353195

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Caractérisation expérimentale et numérique des scenarii de feu impliquant un conduit de fumée d'appareils de combustion bois / Pierre CREMONA  

Titre : Caractérisation expérimentale et numérique des scenarii de feu impliquant un conduit de fumée d'appareils de combustion bois Type de document : thèse Auteurs : Pierre CREMONA, Auteur ; Thomas ROGAUME, Directeur de thèse ; Franck RICHARD, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Examinateur ; TORERO, Jose, Luis, Rapporteur ; Bernard PORTERIE, Rapporteur ; Jocelyn LUCHE, Directeur de thèse ; Lionel DRUETTE, Directeur de thèse ; Caroline ROGAUME, Examinateur ; Gilles PARENT, Examinateur Importance : 263 p. Note générale : NNT 2017ESMA0023 Dédicace Avant-propos Table des matières Notations Liste des figures Liste des tableaux Introduction générale Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Bois:Déchets (combustible) Chaleur:Convection Combustion Combustion spontanée Conduits de fumée Essais de comportement au feu Incendies:Prévention Rayonnement thermique Simulation par ordinateur Thermocinétique Résumé : RESISTANCE AU FEU DES CONDUITS DE FUMEE Définition détaillée du scénario 1 Evaluation expérimentale de la résistance au feu EI des conduits de fumée Etude numérique des phénomènes aérauliques et thermiques Conclusion du chapitre CARACTERISATION DES RESIDUS DE COMBUSTION Résidus libérés par la décomposition thermique du bois Propriétés chimiques et structurelles des résidus Propriétés physiques et thermiques des résidus Décomposition thermique des résidus Classification des résidus Conclusion/discussion INFLAMMATION ET COMBUSTION DES RESIDUS Problématique de l'étude à l'échelle du matériau Dispositif expérimental de caractérisation de la décomposition thermique des résidus Paramètres d'inflammation des résidus Paramètres de combustion des résidus Conclusion du chapitre CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01696249

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Étude expérimentale et numérique de la transition front d’auto-inflammation/déflagration. Influence des propriétés de combustion du mélange / Hicham OSSMAN  

Titre : Étude expérimentale et numérique de la transition front d’auto-inflammation/déflagration. Influence des propriétés de combustion du mélange Type de document : thèse Auteurs : Hicham OSSMAN, Auteur ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Camille STROZZI, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Nabiha CHAUMEIX, Rapporteur ; Guillaume VANHOVE, Rapporteur ; Philippe GUIBERT, Examinateur ; Stéphane JAY, Examinateur ; Marc BELLENOUE, Examinateur Importance : 237 p. Note générale : NNT 2023ESMA0001 Remerciements Résumé Mots clés Table des matières Liste des figures Liste des tableaux Nomenclature Introduction Bibliographie Annexes Catégories : Air Chimiluminescence Combustion spontanée Gaz (combustible) Moteurs à explosion Thermodynamique Vélocimétrie par images de particules Résumé : BIBLIOGRAPHIE SUR LA COMBUSTION À BASSE TEMPÉRATURE Moteurs alternatifs à combustion interne : modes de combustion conventionnels Objectifs de la combustion à basse température Avantages de la combustion à basse température Techniques pour la combustion à basse température Défis pour les moteurs HCCI Stratégie de contrôle de la combustion Application commerciale de moteurs HCCI Phénomènes fondamentaux de combustion Machine a Compression Rapide (MCR) pour l’étude de l’auto-inflammation Conclusion ASPECTS EXPÉRIMENTAUX Machine à compression rapide : principe de fonctionnement Diagnostics optiques Thermométrie Méthodes numériques ÉTUDE DE LA TRANSITION FRONT D'AUTO-INFLAMMATION/DÉFLAGRATION EN MACHINE À COMPRESSION RAPIDE : RÉSULTATS EXPÉRIMENTAUX ET NUMÉRIQUES DANS LE CAS D'UN PISTON PLAT Caractérisation aérodynamique Mesures de gradient thermique Évolution de la pression et analyse optique Résultats des délais d’auto-inflammation Évaluation des données numériques de vitesse de flamme laminaire Étude paramétrique numérique de la transition auto-inflammation/déflagration (AI/Df) Caractérisation expérimentale du régime de combustion Conclusion EXTENSION DES CONDITIONS D'EXPÉRIMENTATION PAR L'UTILISATION D'UN PISTON À CAVITÉ Aspects expérimentaux Résultats expérimentaux Conclusions CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03980447

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Étude de l’influence des caractéristiques des carburants de synthèse sur la combustion diesel avancée de type homogène et partiellement homogène / Moez BEN HOUIDI

Titre : Étude de l’influence des caractéristiques des carburants de synthèse sur la combustion diesel avancée de type homogène et partiellement homogène Type de document : thèse Auteurs : Moez BEN HOUIDI, Auteur ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Philippe GUIBERT, Rapporteur ; Christine ROUSSELLE, Rapporteur ; Gilles BRUNEAUX, Examinateur ; Rodica FAUCON, Examinateur ; Patrick GASTALDI, Examinateur ; Céline MORIN, Examinateur Importance : n. p. Note générale : NNT 2014ESMA0013 Remerciements Table des matières Nomenclature Annexe Résumé Mots clés Catégories : Automobiles:Moteurs:Combustion Carburants de synthèse Carburants diesel Combustion spontanée Résumé : INTRODUCTION GÉNÉRALE ÉTUDE BIBLIOGRAPHIQUE État de l'art des modes de combustion diesel avancée Combustion et bruit État de l'art des études sur le phénomène d'auto-inflammation État de l'art de l'influence des propriétés des carburants sur la combustion diesel avancée Conclusion Bibliographie Liste des figures Liste des tableaux MOYENS EXPÉRIMENTAUX ET D'ANALYSE MCR : Dispositif expérimental MCR en configuration "avec injection directe" Approche pour l'interprétation des résultats Moyens de diagnostic Conclusion Bibliographie Liste des figures Liste des tableaux ANALYSE D'ESSAIS SUR BANC MOTEUR ET ÉTUDE PRÉLIMINAIRE SUR MCR Étude de l'influence des carburants sur la combustion diesel sur moteur Caractérisation de la combustion Mild HCCI sur moteur Démarche de l'étude sur machine à compression rapide Conclusion Bibliographie Liste des figures Liste des tableaux ÉTUDE SUR MACHINE À COMPRESSION RAPIDE : CONFIGURATION AVEC INJECTION DIRECTE Conditions expérimentales Mode de combustion partiellement homogène Paramètres d'injection et formation du mélange Carburants et combustion Conclusion Bibliographie Liste des figures Liste des tableaux ÉTUDE SUR MACHINE À COMPRESSION RAPIDE : CONFIGURATION AVEC MÉLANGES HOMOGÈNES Conditions expérimentales Carburant et combustion Influence des champs de température locale sur le phénomène d'auto-inflammation Influence des hétérogénéités de composition et de température sur le phénomène d'auto-inflammation Conclusion Bibliographie Liste des figures Liste des tableaux CONCLUSION GÉNÉRALE Influence des propriétés des carburants sur la combustion homogène et partiellement homogène Régimes de combustion Perspectives de recherche

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Etude numérique de l'auto-inflammation des solides par simulation numérique directe : application au polyméthacrylate de méthyle / Simon ROBLIN  

Titre : Etude numérique de l'auto-inflammation des solides par simulation numérique directe : application au polyméthacrylate de méthyle Type de document : thèse Auteurs : Simon ROBLIN, Auteur ; Thomas ROGAUME, Directeur de thèse ; Franck RICHARD, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; TORERO, Jose, Luis, Rapporteur ; Bernard PORTERIE, Rapporteur ; Arnaud TROUVE, Examinateur ; Bart MERCI, Examinateur ; Catherine SZTAL-KUTAS, Examinateur Importance : 150 p. Note générale : NNT 2016ESMA0023 Remerciements Avant-propos Table des matières Notations Liste des figures Liste des tableaux Introduction générale Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Cinétique chimique Combustion spontanée Feu:Production et usage Incendies:Prévention Méthacrylate de méthyle Polyméthacrylate de méthyle:Inflammabilité Pyrolyse Simulation par ordinateur Stoechiométrie Thermocinétique Résumé : DU BATI URBAIN A L'ECHELLE DE LA MATIERE Etat de l'art sur la simulation de la propagation des sinistres à grande échelle : modèles existants en incendie Inflammation des solides La phase condensée La phase gazeuse Principaux travaux : cas PMMA Conclusions de fin de chapitre MODELES DE DESCRIPTION DES PHENOMENES PYSICO-CHIMIQUES Modèles numériques Données d'entrée Configurations testées Conclusions de fin de chapitre RESULTATS ET DISCUSSIONS DE LA SIMULATION NUMERIQUE DIRECTE DE L'AUTO-INFLAMMATION DU PMMA Utilisation du modèle Etude globale : moyennes spatiales et temps caractéristiques Etude locale : évolution spatiale et temporelle des variables Conclusions de fin de chapitre CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES Conclusions générales Perspectives de recherche Perspectives d'application En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01456880

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Evaluation du risque d'inflammation des fumées riches dans un milieu confiné sous-ventilé à l'aide de la simulation numérique / Huy Quang DONG  

Titre : Evaluation du risque d'inflammation des fumées riches dans un milieu confiné sous-ventilé à l'aide de la simulation numérique Type de document : thèse Auteurs : Huy Quang DONG, Auteur ; Hui Ying WANG, Directeur de thèse ; Jean-Pierre GARO, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Dominique MORVAN, Rapporteur ; Arnaud TROUVE, Rapporteur ; Alexis COPPALLE, Examinateur ; Philippe AINE, Examinateur ; Franck RICHARD, Examinateur Importance : 283 p. Note générale : NNT 2013ESMA0028 Table des matières Nomenclature Introduction Annexes Liste des figures Liste des tableaux Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Combustibles liquides Combustion Combustion spontanée Feu:Production et usage Incendies:Prévention Simulation par ordinateur Résumé : ETAT DES CONNAISSANCES RELATIVES AUX FEUX CONFINES AVEC VENTILATION CONTROLEE Le feu confiné-ventilé Inflammation Etude bibliographique Conclusions APPROCHES DE LA MODELISATION DU FEU ET DE LA METHODE NUMERIQUE Equations de conservation fondamentales Modélisation de la turbulence Modélisation de la flamme turbulente de diffusion Modèles de suies Modélisation du rayonnement Approche de modélisation de l'évaporation de liquide Modèle d'extinction de la flamme utilisé dans FDS Optimisation du maillage Méthode numérique Conclusions EVALUATION DES MODELES NUMERIQUES SUR DES FEUX LIBRES OU SEMI-CONFINES Feu de nappe en milieu ouvert Feu de compartiment Conclusions DEMARCHE DE LA SIMULATION NUMERIQUE DU FEU DANS UN COMPARTIMENT CONFINE MUNI D'UN SYSTEME DE VENTILATION Le dispositif expérimental Conditions initiales Etude de sensibilité au maillage Comparaison du modèle EDCavec le modèle de fraction de mélange Conclusions EVALUATION DU RISQUE D'INFLAMMATION AU NIVEAU DU SYSTEME DE VENTILATION INDUIT PAR IMBRULES ISSUS D'UN FEU SOUS-VENTILE AVEC UNE APPROCHE NON PREDICTIVE Simulation non prédictive Estimation du risque Conclusions SIMULATION NUMERIQUE DE FEUX CONFINES SOUS-VENTILES AVEC UNE APPROCHE SEMI-PREDICTIVE Feux d'heptane Feux de dodécane Estimation du risque Conclusions CONCLUSIONS GENERALES ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00954471

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Evaluation du risque d'inflammation de gaz imbrûlés au cours d'un incendie en milieu sous-ventilé / Etienne MATHIS  

Titre : Evaluation du risque d'inflammation de gaz imbrûlés au cours d'un incendie en milieu sous-ventilé Type de document : thèse Auteurs : Etienne MATHIS, Auteur ; Jean-Pierre GARO, Directeur de thèse ; Thomas ROGAUME, Directeur de thèse ; Franck RICHARD, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Sylvain SALVADOR, Rapporteur ; Paul-Antoine SANTONI, Rapporteur ; Alexis COPPALLE, Examinateur ; Philippe AINE, Examinateur ; Khaled CHETEHOUNA, Examinateur Importance : 251 p. Note générale : NNT 2016ESMA0012 Remerciements Table des matières Liste des figures Liste des tableaux Liste des notations Introduction Annexes Bibliographie Catégories : Combustion spontanée Fourier, Spectroscopie infrarouge à transformée de Incendies:Prévention Polyéthylène Pyrolyse Ventilation Résumé : POSITIONNEMENT DE L'ETUDE Exposition de la problématique Modèles d'auti-inflammation d'un mélange gazeux Conclusion du chapitre CARACTERISATION EXPERIMENTALE DES EFFETS DE LA SOUS-VENTILATION SUR LA DEGRADATION DE PEHD Mise en place du CCAC Influence de l'énergie apportée au PEHD et de la ventilation Conclusion du chapitre et perspectives AUTO-INFLAMMATION DES GAZ DU MELANGE Exploitation du paramètre δCr Calcul des rayons critiques d'auto-inflammation R0 Conclusion du chapitre CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01402417

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Modélisation et simulation des écoulements turbulents diphasiques et réactifs / Luis Antonio CARBAJAL CARRASCO  

Titre : Modélisation et simulation des écoulements turbulents diphasiques et réactifs Type de document : thèse Auteurs : Luis Antonio CARBAJAL CARRASCO, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Zakaria BOUALI, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Pierre BOIVIN, Rapporteur ; Julien REVEILLON, Rapporteur ; Françoise BATAILLE, Examinateur ; Benedetta FRANZELLI, Examinateur Importance : 175 p. Note générale : NNT 2021ESMA0014 Remerciements Table des matières Nomenclature Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Combustion spontanée Diffusivité thermique Ecoulement cisaillé Evaporation Flamme Gouttes Jets Mach, Nombre de Simulation par ordinateur Turbulence Résumé : INTRODUCTION Contexte industriel Contexte de recherche Organisation du manuscrit ÉQUATIONS GÉNÉRALES DU PROBLÈME Aérothermochimie d'un mélange gazeux Équations de conservation dans la phase gazeuse Phase liquide dispersée Méthodes numériques Équations adimensionnées dans Asphodèle Caractéristiques du solveur CONFIGURATIONS SIMPLIFIÉES D'ÉCOULEMENTS RÉACTIFS Présentation des bases de données Construction des bases de données Recherche rapide dans la table Forme simplifiée des équations de transport Calaculs d'auto-inflammation Calculs de flammes de pré-mélange Calculs de flammes de diffusion étirées Conclusion CHIMIE À UNE ÉTAPE OPTIMISÉE Introduction Généralisation du modèle OSS Application du modèle OSS à des DNS Conclusion CIMIE À DEUX ÉTAPES OPTIMISÉES Modèle OTS Méthode d'optimisation Application du modèle OTS SIMULATIONS DNS D'UN JET PLAN 3D INERTE Description de la configuration Caractérisation de l'écoulement Description du mélange Configuration de référence Influence de la phase dispersée Influence de la diffusivité différentielle Conclusion SIMULATIONS DNS D'UN JET PLAN 3D RÉACTIF Cas Lewis unitaire Cas diffusivité différentielle Conclusion CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-04274886

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TH-21 CARm	CAR	Numérique	Thèses ISAE-ENSMA en ligne	Thèses	Exclu du prêt

Modélisation et simulation numérique de la combustion en présence d’interactions flammes/auto-inflammation / Xiaodong WANG  

Titre : Modélisation et simulation numérique de la combustion en présence d’interactions flammes/auto-inflammation Type de document : thèse Auteurs : Xiaodong WANG, Auteur ; Vincent ROBIN, Directeur de thèse ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; François-Xavier DEMOULIN, Rapporteur ; Francesco CONTINO, Rapporteur ; Fabien HALTER, Examinateur ; Pascale DOMINGO, Examinateur ; Julien SOTTON, Examinateur Importance : 199 p. Note générale : NNT 2020ESMA0002 Remerciements Table des matières Nomenclature Table des figures Liste des tableaux Introduction Bibliographie Annexe Résumé Mots clés Catégories : Chambres de combustion Combustion spontanée Flamme Simulation par ordinateur Turbulence Résumé : INTRODUCTION A LA MODÉLISATION DE LA COMBUSTION TURBULENTE Aérothermochimie Modélisation de la turbulence Combustion et flammes DESCRIPTION DES MÉCANISMES PHYSIQUES FONDAMENTAUX ET LEUR MODÉLISATION EN PRÉSENCE D’INTERACTIONS FLAMMES/AUTO-INFLAMMATION Mélange non réactif d’espèces chimiques Propagation d’un front de flamme Auto-inflammation Synthèse du modèle de combustion turbulente proposé VALIDATION ET SIMULATIONS NUMERIQUES Validation de l’équation pour le temps de résidence normalisé Application à une flamme de type JHC (RANS) Application à une chambre de combustion à volume constant (LES) CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02860046

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Spontaneous Ignition of Liquid Fuels / B., P. MULLINS

Titre : Spontaneous Ignition of Liquid Fuels Type de document : texte imprimé Auteurs : B., P. MULLINS Editeur : Butterworth Scientific Publications Année de publication : 1955 Importance : 117 p. Note générale : Preface Contents List of mathematical symbols List of illustrations List of abbreviations Acknowledgements Introduction Conclusions Bibliography of cited references Name index Subject index Catégories : Combustibles liquides Combustion spontanée Index. décimale : 541 Chimie physique et théorique

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B00003038	541 MUL	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE	500 - Sciences - Mathématiques	Disponible

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