Caractérisation expérimentale et numérique des mécanismes tourbillonnaires de génération de portance sur une aile en mouvement couplé de battement et tangage / Thibaut TRONCHIN  

Titre : Caractérisation expérimentale et numérique des mécanismes tourbillonnaires de génération de portance sur une aile en mouvement couplé de battement et tangage Type de document : thèse Auteurs : Thibaut TRONCHIN, Auteur ; Alain FARCY, Directeur de thèse ; Laurent DAVID, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Philippe DEVINANT, Rapporteur ; Thierry MAITRE, Rapporteur ; Thierry JARDIN, Examinateur ; Jacques BORÉE, Examinateur Importance : 133 p. Note générale : NNT 2013ESMA0011 Remerciements Nomenclature Résumé et mots clés Table des matières Table des figures Liste des tableaux Annexes Bibliographie Catégories : Aérodynamique Charge aérodynamique Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides) Microdrones à ailes battantes Modélisation tridimensionnelle Pression Tourbillons (mécanique des fluides) Résumé : INTRODUCTION GENERALE Contexte et objectifs Présentation de l'étude ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE Introduction Présentation de la cinématique du vol battu Influence de la nature du mouvement sur l'écoulement Influence des paramètres liés à l'évolution des structures tourbillonnaires Conclusion METHODES D'INVESTIGATION Introduction Description du montage expérimental Approche numérique Critère d'identification des structures tourbillonnaires Coefficients aérodynamiques METHODE DE CALCUL DES EFFORTS Introduction Description de la méthode utilisée Validation Conclusion PRESENTATION ET ANALYSE DES RESULTATS Introduction Cas de référence Etude paramétrique Conclusion et discussion CONCLUSION GENERALE Synthèse Perspectives En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00904118

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B00010267	TH-13 TRO	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Etude de l'aérodynamique des trains en situation de vents traversiers : impact de la présence d'appendices en toiture / Frédéric DELIANCOURT  

Titre : Etude de l'aérodynamique des trains en situation de vents traversiers : impact de la présence d'appendices en toiture Type de document : thèse Auteurs : Frédéric DELIANCOURT, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Christophe SICOT, Directeur de thèse ; Jean-Paul BOUCHET, Directeur de thèse ; Olivier CADOT, Rapporteur ; Laurent JOLY, Rapporteur ; Steve COCHARD, Examinateur ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire Importance : 184 p. Note générale : NNT 2015ESMA0013 Remerciements Résumé Mots clés Title Abstract Keywords Table des matières Annexe Catégories : Aérodynamique Charge aérodynamique Chemins de fer:Accidents Mécanique des fluides Pression Trains:Effets du vent Résumé : INTRODUCTION Contexte et objectifs Etude bibliographique Démarche d'étude Organisation du mémoire METHODES D'INVESTIGATION Approche expérimentale Approche numérique Techniques d'analyse CARACTERISATION DE L'ECOULEMENT AUTOUR DES TRAINS SIMPLIFIES Structure globale de l'écoulement Etude de la répartition de pression autour des trains Efforts aérodynamiques s'exerçant sur les trains Conclusion IMPACT DES LIGNES DE TOITURE SUR L'AERODYNAMIQUE DES TRAINS Impact global des appendices de toiture sur les efforts aérodynamiques Impact des lignes de toiture sur l'écoulement autour et sur le train Prédiction de l'effet des lignes de toiture sur le risque de renversement Conclusion CONCLUSION GENERALE Synthèse Perspectives En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01244699

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B00014112	TH-15 DEL	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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