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Étude expérimentale et numérique de singularités géométriques sur la tenue en fatigue de joints soudés bout à bout en Ti-6Al-4V / Natan BODLET
Titre : Étude expérimentale et numérique de singularités géométriques sur la tenue en fatigue de joints soudés bout à bout en Ti-6Al-4V Type de document : thèse Auteurs : Natan BODLET, Auteur ; Yves NADOT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Franck MOREL, Rapporteur ; Thierry PALIN-LUC, Rapporteur ; Nathalie LIMODIN, Examinateur ; Rémi AMARGIER, Examinateur ; Florent BRIDIER, Auteur Importance : 254 p. Note générale : NNT 2023ESMA0006
Introduction
Table des matières
Notations principales
Références bibliographiques
Annexes
Résumé
Mots clés
Catégories : Effet d'entaille
Soudures:Défauts
Soudures:Fatigue
Soudures:FissurationRésumé : REVUE BIBLIOGRAPHIQUE
Tenue en fatigue des joints soudés bout à bout en TA6V
Dimensionnement en fatigue des structures soudées
Influence des défauts sur la tenue en fatigue
Prise en compte de l'hétérogénéité de contraintes pour le dimensionnement en fatigue
Synthèse
STRUCTURE SOUDÉE ET MÉTHODES EXPÉRIMENTALES
Joint soudé bout à bout
Essais de fatigue
Fabriction des défauts
Caractérisation géométrique d'une jonction bout à bout
Méthode numérique
TENUE EN FATIGUE DU JOINT SOUDÉ
Tenue en fatigue
Pieds et racines à l'origine de la rupture en fatigue
Analyse des fissures naturelles
Synthèse
CRITÈRES DE FATIGUE MULTIAXIAUX ET NON LOCAUX APPLIQUÉS AUX ÉPROUVETTES CYLINDRIQUES ENTAILLÉES
Critère de fatigue multiaxial
Critères non locaux appliqués aux éprouvettes cylindriques entaillées
Synthèse
IMPACT DE LA GÉOMÉTRIE SUR LA TENUE EN FATIGUE : MODÉLISATION DU JOINT SOUDÉ
Base de données
Modèle numérique élément fini : géométrie et condisions aux limites
Stratégie d'identification
Géométrie du pied et de la racine
Effet des paramètres géométriques sur la tenue en fatigue
Analyse de la stratégie d'identification pied et racine
Synthèse
TENUE EN FATIGUE DU JOINT EN PRÉSENCE DE POROSITÉS
Porosités naturelles
Défauts artificiels représentatifs de porosités naturelles
Effet d'interaction entre deux défauts
Non criticité des défauts internes
Synthèse
MODÉLISTION DE LA TENUE EN FATIGUE DU JOINT EN PRÉSENCE DE POROSITÉS
Base de données
Modèle élément fini
Stratégie d'identification
Défaut artificiel "fraise"
Porosité naturelle
Défaut artificiel "foret"
Analyse de la stratégie d'identification
Utilisation du critère de fatigue
Synthèse
DISCUSSION
Géométrie et capacité de prédiction
Hétérogénéité des contraintes
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES
En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-04245659 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-23 BOD BOD Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Etude de la ténacité d'une soudure en undermatch : Application à la tenue mécanique de la jonction soudée FE en Al 6061-T6 / Wissal REKIK
Titre : Etude de la ténacité d'une soudure en undermatch : Application à la tenue mécanique de la jonction soudée FE en Al 6061-T6 Type de document : thèse Auteurs : Wissal REKIK, Auteur ; Olivier ANCELET, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Stéphane MARIE, Rapporteur ; Thierry PALIN-LUC, Rapporteur ; Philippe BOMPARD, Examinateur ; Philippe GILLES, Examinateur Importance : 207 p. Note générale : NNT 2016ESMA0015
Remerciements
Résumé
Abstract
Sommaire général
Liste des tableaux
Liste des figures
Introduction générale
Références
Annexes
Résumé
Mots clés
Catégories : Acier à haute limite d'élasticité
Acier:Fissuration
Aluminium:Alliages
Contraintes résiduelles
Rupture, Mécanique de la
Soudage par faisceau d'électrons
Soudures:FatigueRésumé : ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE
Généralités sur les alliages d'aluminium
Les différentes phases cristallographiques des alliages Al-Mg-Si
Matériau et traitements thermomécaniques
Soudage des alliages d'aluminium de la série 6xxx
La déchirure ductile
Base théorique de l'intégrale J : cas des structures homogènes
Transférabilité de l'approche J pour des éprouvettes multimatériaux
MATERIAUX ET TECHNIQUES EXPERIMENTALES
Matériaux d'étude
Analyse microstructurale du joint soudé FE
Techniques de caractérisation mécaniques
ETUDE DU COMPORTEMENT EN TRACTION ET EN TENACITE DE LA JONCTION SOUDEE FE
Comportement en traction de la jonction soudée FE
Caractérisation du comportement en ténacité de la jonction soudée FE
ETUDE DE TRANSFERABILITE : EFFETS GEOMETRIQUES ET DE STRUCTURE
Etude de la transférabilité du critère de rupture J des éprouvettes CT aux SENT
Analyse numérique du comportement de la structure soudée FE en présence d'un défaut
CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01430266 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00014179 TH-16 REK Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-16 REK REK Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt
Titre : Maîtrise de la tenue en fatigue des cordons de soudure Type de document : thèse Auteurs : Fabricio DAL CERO COELHO, Auteur ; Yves NADOT, Directeur de thèse ; Damien HALM, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Thierry PALIN-LUC, Rapporteur ; Habibou MAITOURNAM, Rapporteur ; Sylvain CALLOCH, Examinateur ; André BIGNONNET, Examinateur Importance : 266 p. Note générale : NNT 2014ESMA0016
Remerciements
Introduction
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Acier:Fatigue
Automobiles:Châssis
Durée de vie (ingénierie)
Éléments finis, Méthode des
Matériaux:Fissuration
Soudures:FatigueRésumé : QUELQUES ELEMENTS SUR LA FATIGUE DE JOINTS SOUDES SOUS CHARGEMENT COMPLEXE
Particularités des assemblages mécano-soudés
Différentes approches pour la fatigue des assemblages soudés
Critères d'endurance multiaxiaux
Extension vers la prédiction de la durée de vie
Méthodes pour la prose en compte d'entailles
Synthèse de l'étude bibliographique
FATIGUE MULTIAXIALE DE L'ACIER C35 : MECANISMES D'ENDOMMAGEMENT ET SIMULATION DE LA DUREE DE VIE
Introduction
Matériau et techniques expérimentales
Le spectre automobile étudié (spectre RNT)
Etude de l'endommagement sous un chargement de type "spectre automobile" et influence des surcharges(incidentels)
Simulation de la durée de vie sous spectre automobile des éprouvettes lisses en acier C35
ESTIMATION DE LA DUREE DE VIE DE JOINTS SOUDES SOUMIS A UN SPECTRE AUTOMOBILE COMPLEXE
Introduction
Matériau et techniques expérimentales
Traction monotone de l'éprouvette MS4
Etude du comportement de l'éprouvette soudée MS4 sous un chargement à amplitude constante
Etude du comportement de l'éprouvette soudée MS4 sous un chargement type "spectre automobile à amplitude variable"
Modèle éléments finis et conditions aux limites
Influence de la variabilité du cordon de soudure
Proposition d'une méthodologie de calcul pour des assemblages soudés soumis à un spectre automobile complexe
CONCLUSION GENERALEEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01127338 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010790 TH-14 DAL Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-14 DAL DAL Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt