| Titre : |
Caractérisation du mélange et de la combustion dans une configuration de jet hydrogène/air subsonique à haute vitesse - Augmentation du mélange par génération de vorticité longitudinale |
| Type de document : |
thèse |
| Auteurs : |
Marie THERON ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; Abdelkrim BOUKHALFA, Rapporteur ; Juan-Carlos ROLON, Rapporteur ; Marc BELLENOUE, Examinateur ; Marc BOUCHEZ, Examinateur ; Michel CHAMPION, Examinateur ; Francis HIRSINGER, Examinateur ; Tadashi KAGEYAMA, Examinateur |
| Importance : |
348 p. |
| Note générale : |
Remerciements
Sommaire
Bibliographie
Annexes
Nomenclature
Résumé
Mots-cés |
| Catégories : |
Chimiluminescence
Flamme
Fluorescence induite par laser
Tourbillons (mécanique des fluides)
Vélocimétrie laser Doppler
|
| Index. décimale : |
TH-05 |
| Résumé : |
INTRODUCTION ET CONTEXTE DE L'ETUDE
SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE
Le turboréacteur ATREX
Jets et couches de mélange : généralités
Flammes turbulentes non prémélangées
Augmentation du mélange, notamment par génération de vorticité longitudinale à l'aide de dispositifs passifs
CONCEPTION ET PRESENTATION DU DISPOSITIF EXPERIMENTAL
Dimensionnement de la veine d'essais
Conception et présentation des différents éléments composant la soufflerie et son environnement
METHODES DE DIAGNOSTICS ET OUTILS D'ANALYSE DES RESULTATS EXPERIMENTAUX
CARACTERISATION EXPERIMENTALE DE LA CONFIGURATION NOMINALE : CAS INERTE
Propriétés des écoulements d'entrée
Topologie des écoulements en aval de la section d'entrée
Caractérisation du mélange et des écoulements en aval de la section d'entrée
CARACTERISATION EXPERIMENTALE DE LA CONFIGURATION NOMINALE : REACTIF
Problèmes de stabilisation de flamme - Choix de la configuration nominale d'injecteur
Propriétés des écoulements d'entrée
Topologie des écoulements en aval de la section d'entrée
Caractérisation du mélange et des écoulements en aval de la section d'entrée
Caractérisation de la combustion
AUGMENTATION DU MELANGE PAR GENERATION DE VORTICITE LONGITUDINALE : ETUDE NUMERIQUE PRELIMINAIRE EN CONDITIONS INERTES ET ETUDE EXPERIMENTALE EN CONDITIONS REACTIVES |
|
Faire une suggestion Affiner la rechercheCaractérisation du mélange et de la combustion dans une configuration de jet hydrogène/air subsonique à haute vitesse - Augmentation du mélange par génération de vorticité longitudinale
