Étude numérique et expérimentale d’une chambre de combustion à détonation rotative à injection partiellement prémélangée / Pierre HELLARD  

Titre : Étude numérique et expérimentale d’une chambre de combustion à détonation rotative à injection partiellement prémélangée Type de document : thèse Auteurs : Pierre HELLARD, Auteur ; Pierre VIDAL, Directeur de thèse ; Thomas GAILLARD, Directeur de thèse ; Ratiba ZITOUN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Luc VERVISCH, Rapporteur ; Myles, D. BOHON, Rapporteur ; Nabiha CHAUMEIX, Examinateur ; Jiro KASAHARA, Examinateur ; Pierre BOIVIN, Examinateur Importance : 204 p. Note générale : NNT 2024ESMA0022 Résumé Mots clés Remerciements Table des matières Liste des figures Liste des tables Annexes Bibliographie Catégories : Combustion Hydrogène Méthane Moteurs rotatifs Moteurs-fusées Moteurs:Injection du carburant Pression Sciences:Expériences Simulation des grandes échelles Résumé : INTRODUCTION GÉNÉRALE Une brève histoire de la propulsion Nouveaux concepts : meilleure performance, moins de pollution Motivations et objectifs de l'étude PROPULSION : DE LA COMBUSTION ISOBARE À LA DÉTONATION Rappels sur la propulsion La détonation : aspects fondamentaux et applications Le RDE : état de l'art INSTALLATION EXPÉRIMENTALE ET OUTIL NUMÉRIQUE Banc d'essai Code de calcul CONCEPTION NUMÉRIQUE D'UN INECTEUR À PRÉMÉLANGE PARTIEL Injecteur à prémélange partiel Vallidations en conditions de fonctionnement de RDE ÉTUDE EXPÉRIMENTALE D'UN RDE À PRÉMÉLANGE PARTIEL Analyse des aspects transitoires Analyse des régimes permanents SIMULATION 3D D'UNE RDC AVEC INJECTION D'UN PRÉMÉLANGE PARTIEL Cas de calcul Validation expérimentale Analyse des zones de l'écoulement CONCLUSION ET PERSPECTIVESINTRODUCTION GÉNÉRALE Une brève histoire de la propulsion Nouveaux concepts : meilleure performance, moins de pollution Motivations et objectifs de l'étude PROPULSION : DE LA COMBUSTION ISOBARE À LA DÉTONATION Rappels sur la propulsion La détonation : aspects fondamentaux et applications Le RDE : état de l'art INSTALLATION EXPÉRIMENTALE ET OUTIL NUMÉRIQUE Banc d'essai Code de calcul CONCEPTION NUMÉRIQUE D'UN INECTEUR À PRÉMÉLANGE PARTIEL Injecteur à prémélange partiel Vallidations en conditions de fonctionnement de RDE ÉTUDE EXPÉRIMENTALE D'UN RDE À PRÉMÉLANGE PARTIEL Analyse des aspects transitoires Analyse des régimes permanents SIMULATION 3D D'UNE RDC AVEC INJECTION D'UN PRÉMÉLANGE PARTIEL Cas de calcul Validation expérimentale Analyse des zones de l'écoulement CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : https://theses.hal.science/tel-04870405

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Experimental Characterization of Ignition Events in CVC-Like Conditions / Maria Clara DE JESUS VIEIRA  

Titre : Experimental Characterization of Ignition Events in CVC-Like Conditions Titre original : Caractérisation expérimentale des événements d’allumage dans des conditions représentatives de la combustion à volume constant Type de document : thèse Auteurs : Maria Clara DE JESUS VIEIRA, Auteur ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Camille STROZZI, Directeur de thèse ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Bénédicte CUENOT, Rapporteur ; Simone HOCHGREB, Rapporteur ; Bruno RENOU, Examinateur ; Antonio ANDREINI, Examinateur ; Ward DE PAEPE, Examinateur Année de publication : 2026 Importance : 162 p. Note générale : NNT 2024ESMA0034 Résumé Mots clés Abstract Keywords List of Publications Associated with this Research Acknowledgements Table of Contents List of Figures List of Tables List of Symbols List of Acronyms Résumé de thèse (en Français) References Appendices Catégories : Allumage Avions:Carburants:Consommation Chambres de combustion Flamme Fluorescence induite par laser Moteurs rotatifs Turbines à gaz Vélocimétrie par images de particules Résumé : INTRODUCTION Background and Aims Thesis Structure LITERATURE REVIEW Introduction Combustion Properties Discharge Phenomenology and Premixed Flame Ignition Theory Minimum Ignition Energy (MIE) Stretch, Strain Rates, and Flame Curvature Conclusions MATERIALS AND EXPERIMENTAL SETUP Introduction TUMBLE 2 Combustion Chamber Mixture Selection and Initial Conditions Overview of Experimental Conditions Tested Preliminary Dimensionless Numbers Calculation Associated Flame Diagnostics Conclusions DATA PROCESSING TECHNIQUES FOR PLIF AND PIV IN COMBUSTION STUDIES Introduction Theory and Methodology of Particle Image Velocimetry (PIV) Data Processing Detailed Methodology for Planar Laser-Induced Fluorescence (PLIF) Data Processing Superposition of PLIF Flame Contour on PIV Vector Field Detailed Methodology for Stretch and Strain Rates Calculation Using Probability Density Functions (PFDs) to Display Flame Curvature, Stratch and Strain Rates Conclusion MINIUM IGNITION ENERGY Introduction Electrical Energy Measurement MIE Dtermination Results and Discussion Conclusion LOCAL ANALYSIS OF IGNITION KERNEL: TURBULENCE, CURVATURE, AND STRAIN RATES DYNAMICS Introduction Determination of Flow and Combustion Properties Reference Cases Ignition Kernels Experimental Analysis Conclusion CONCLUSION Conclusion Perspectives En ligne : https://theses.hal.science/tel-05740663

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