| Titre : |
Etude expérimentale et modélisation de la cinétique d'endommagment par multifissuration matricielle dans les stratifiés carbone/époxyde soumis à des chargements monotones à vitesse imposée ou à des chargements de fatigue à fréquence imposée |
| Type de document : |
thèse |
| Auteurs : |
The Hoang NGUYEN ; Denys GAMBY, Directeur de thèse ; LMPM ENSMA UMR CNRS 6617, Commanditaire ; Christian HOCHARD, Rapporteur ; Fodil MERAGHNI, Rapporteur ; Francis COLLOMBET, Examinateur ; Marie-Christine LAFARIE-FRENOT, Examinateur ; Denys GAMBY, Examinateur |
| Importance : |
275 p. |
| Note générale : |
Remerciements
Sommaire
Notations
Perspectives
Annexes
Publications
Résumé/Abstract
Mots clés/Keywords |
| Catégories : |
Composites polymères
Durée de vie (ingénierie)
Matériaux
Matériaux:Fatigue
Matériaux:Fissuration
Rupture, Mécanique de la
Viscoélasticité
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| Index. décimale : |
TH-05 |
| Résumé : |
ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE
Edommagements dans les stratifiés croisés
Fissuration sous chargement monotone
Fissuration sous chargement en fatigue
ETUDE EXPERIMENTALE DE LA FISSURATION SOUS CHARGEMENT MONOTONE
Matériaux, protocoles et techniques expérimentales
Résultats expérimentaux issus des essais monotones
Autre essais de fissuration sous chargement monotone : phénomène de fissuration "diffuse"
MODELISATION ET SIMULATIONS DE LA FISSURATION SOUS CHARGEMENT MONOTONE - INFLUENCE DE LA VITESSE DE CHARGEMENT
Identification du comportement viscoélastique du pli unidirectionnel
Simulation viscoélastique 1-D linéaire de la fissuration
Simulation viscoélastique 2-D linéaire
Simulation viscoélastique non linéaire
Influence de la vitesse de charegment due au critère de rupture
AMELIORATION DE LA DESCRIPTION DE LA FISSURATION
Critère du taux de restitution d'énergie critique
Effet de courbe "R"
Qualité du modèle "shear-lag" utilisé
SIMULATION DE L'EVOLUTION DE LA FISSURATION EN FATIGUE
Modèle d'endommagement progressif
Mise en oeuvre numérique
EFFET DE LA FREQUENCE SUR LA FISSURATION EN FATIGUE - LIEN AVEC L'EFFET DE LA VITESSE DE CHARGEMENT MONOTONE
Motivations de l'étude
Identification de la loi de fissuration
Validation du modèle de fissuration
PREDICTION DE LA FISSURATION EN FATIGUE PAR UN ESSAI STATIQUE "EQUIVALENT" A PARTIR DES COURBES "D'ISO-ENDOMMAGEMENT"
Courbes "d'iso-endommagement"
Vérification des hypothèses sur les courbes d'iso-endommagement par des essais en fatigue à différents niveaux de contrainte
Prédiction de la fissuration en fatigue à un niveau quelconque de contrainte maximale |
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