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Auteur Fodil MERAGHNI |
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Etude expérimentale et modélisation de la cinétique d'endommagment par multifissuration matricielle dans les stratifiés carbone/époxyde soumis à des chargements monotones à vitesse imposée ou à des chargements de fatigue à fréquence imposée / The Hoang NGUYEN
Titre : Etude expérimentale et modélisation de la cinétique d'endommagment par multifissuration matricielle dans les stratifiés carbone/époxyde soumis à des chargements monotones à vitesse imposée ou à des chargements de fatigue à fréquence imposée Type de document : thèse Auteurs : The Hoang NGUYEN ; Denys GAMBY, Directeur de thèse ; LMPM ENSMA UMR CNRS 6617, Commanditaire ; Christian HOCHARD, Rapporteur ; Fodil MERAGHNI, Rapporteur ; Francis COLLOMBET, Examinateur ; Marie-Christine LAFARIE-FRENOT, Examinateur ; Denys GAMBY, Examinateur Importance : 275 p. Note générale : Remerciements
Sommaire
Notations
Perspectives
Annexes
Publications
Résumé/Abstract
Mots clés/KeywordsCatégories : Composites polymères
Durée de vie (ingénierie)
Matériaux
Matériaux:Fatigue
Matériaux:Fissuration
Rupture, Mécanique de la
ViscoélasticitéIndex. décimale : TH-05 Résumé : ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE
Edommagements dans les stratifiés croisés
Fissuration sous chargement monotone
Fissuration sous chargement en fatigue
ETUDE EXPERIMENTALE DE LA FISSURATION SOUS CHARGEMENT MONOTONE
Matériaux, protocoles et techniques expérimentales
Résultats expérimentaux issus des essais monotones
Autre essais de fissuration sous chargement monotone : phénomène de fissuration "diffuse"
MODELISATION ET SIMULATIONS DE LA FISSURATION SOUS CHARGEMENT MONOTONE - INFLUENCE DE LA VITESSE DE CHARGEMENT
Identification du comportement viscoélastique du pli unidirectionnel
Simulation viscoélastique 1-D linéaire de la fissuration
Simulation viscoélastique 2-D linéaire
Simulation viscoélastique non linéaire
Influence de la vitesse de charegment due au critère de rupture
AMELIORATION DE LA DESCRIPTION DE LA FISSURATION
Critère du taux de restitution d'énergie critique
Effet de courbe "R"
Qualité du modèle "shear-lag" utilisé
SIMULATION DE L'EVOLUTION DE LA FISSURATION EN FATIGUE
Modèle d'endommagement progressif
Mise en oeuvre numérique
EFFET DE LA FREQUENCE SUR LA FISSURATION EN FATIGUE - LIEN AVEC L'EFFET DE LA VITESSE DE CHARGEMENT MONOTONE
Motivations de l'étude
Identification de la loi de fissuration
Validation du modèle de fissuration
PREDICTION DE LA FISSURATION EN FATIGUE PAR UN ESSAI STATIQUE "EQUIVALENT" A PARTIR DES COURBES "D'ISO-ENDOMMAGEMENT"
Courbes "d'iso-endommagement"
Vérification des hypothèses sur les courbes d'iso-endommagement par des essais en fatigue à différents niveaux de contrainte
Prédiction de la fissuration en fatigue à un niveau quelconque de contrainte maximaleExemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00004974 TH-05 NGU Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt B00007104 TH-05 NGU Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Etude expérimentale et modélisation du comportement en fatigue multiaxiale d'un polymère renforcé pour application automobile / Bert KLIMKEIT
Titre : Etude expérimentale et modélisation du comportement en fatigue multiaxiale d'un polymère renforcé pour application automobile Type de document : thèse Auteurs : Bert KLIMKEIT, Auteur ; Yves NADOT, Directeur de thèse ; Sylvie CASTAGNET, Directeur de thèse ; LMPM ENSMA UMR CNRS 6617, Commanditaire ; Cetin Morris SONSINO, Rapporteur ; Fodil MERAGHNI, Rapporteur ; Henry SAUTEREAU, Examinateur ; Christian DUMAS, Examinateur Année de publication : 2009 Importance : 193 p Note générale : NNT 2009ESMA0022
Remerciements
Table des matières
Références bibliographiques
Liste des symboles et abréviations
Liste des figures
Liste des tableaux
Annexes
Résumé
Mots clésLangues : Français (fre) Catégories : Cisaillement (mécanique)
Composites à fibres
Composites thermoplastiques
Matériaux:Fatigue
Matières plastiques renforcées à la fibre de verre
Rupture, Mécanique de laRésumé : INTRODUCTION
Motivation et contexte industriel
Objectifs scientifiques
Démarche adoptée
BIBLIOGRAPHIE
Procédé d'élaboration et propriétés mécaniques
Comportement en fatigue
Mécanismes d'endommagement par fatigue
Modélisation de la tenue en fatigue
MATERIAUX
Matériaux de l'étude : le PBT+PET GF30 et le PA66 GF35
Eprouvettes
Microstructure du PBT+PET GF30
Comportement mécanique monotone du PBT+PET GF30
COMPORTEMENT EN FATIGUE
Conditions expérimentales pour les essais de fatigue
Fatigue multiaxiale
Analyse de l'effet de la contrainte moyenne
Analyse des résultats expérimentaux
MECANISMES DE RUPTURE
Evolution des grandeurs mécaniques au cours d'essai
Techniques d'observation des mécanismes
Observation des mécanismes d'endommagement par fatigue
Scenario des mécanismes d'endommagement en fatigue
CRITERE DE FATIGUE
Analyse des résultats avec des critères simples utilisés en bureau d'étude
Analyse des résultats avec un critère énergétique
Proposition d'un critère microscopique
Remarques critiques sur l'application des critères étudiés
Application sur pièce réelle
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVESEn ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00464186/fr/ Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00008138 TH-09 KLI Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-09 KLI KLI Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt