| Titre : |
Etude théorique et expérimentale de l'influence de la géométrie des surfaces portantes sur la traînée induite |
| Type de document : |
thèse |
| Auteurs : |
Germain AMANI ; Pascal ARDONCEAU, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; Jean COUSTEIX, Rapporteur ; M. MUDRY, Rapporteur ; Thierry ALZIARY DE ROQUEFORT, Examinateur ; H. DUBIEN, Examinateur ; J. MAESTRATI, Examinateur ; J. THIBERT, Examinateur |
| Importance : |
120 p. |
| Note générale : |
Remerciements
Table des matières
Nomenclature
Introduction
Annexes
Résumé
Mots clés |
| Catégories : |
Ecoulement visqueux
Maximums et minimums
Profils aérodynamiques
Tourbillons (mécanique des fluides)
Traînée (aérodynamique)
|
| Index. décimale : |
TH-94 |
| Résumé : |
REVUE BIBLIOGRAPHIQUE SUR LA TRAÎNEE INDUITE
Pénoménologie. Note historique
Définition qulitative
Problèmes liés à la définition de la traînée induite
Conséquence sur les bilans de traînée
Modèle d'analyse de la traînée induite
Recherche de performances aérodynamiques
ANALYSE DES EFFORTS EN ECOULEMENT VISQUEUX : EXPRESSION DE LA TRAÎNEE INDUITE
Equations de base
Trièdre de référence
Bilan des quantités de mouvement
Expression des efforts à l'aide des variables pression totale et rotationnel
Compatibilité des deux approches
Synthèse
INFLUENCE DE LA NON PLANEITE D'UNE AILE SUR LA TRAÎNEE INDUITE
Rappel de quelques caractéristiques géométriques d'une aile
Définition du problème
Expression de la traînée induite et de la portance en fonction de la géométrie de l'aile
Relation fonctionnelle entre traînée induite et portance
Effet principal du dièdre
Effet d'auto-induction
Bilan général : compétition entre auto-induction et effet principal du dièdre
Système portant optimum
ETUDE EXPERIMENTALE DE EFFETS DE FLECHE ET DE PLAQUES DE GARDE
Effet de plaques de garde
Effet de flèche
CONCLUSION |
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