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Auteur Marianna BRAZA |
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Analyse et modélisation de la dynamique de jets décollés en tuyère supersonique / Florian BAKULU NATUNGADIO
Titre : Analyse et modélisation de la dynamique de jets décollés en tuyère supersonique Type de document : thèse Auteurs : Florian BAKULU NATUNGADIO, Auteur ; Éric GONCALVES DA SILVA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jean-Christophe ROBINET, Rapporteur ; Yannick HOARAU, Rapporteur ; Marianna BRAZA, Examinateur ; Pierre DUPONT, Examinateur ; Julien HERPE, Examinateur Importance : 198 p. Note générale : NNT 2019ESMA0020
Résumé
Remerciements
Table des matières
Introduction
AnnexeCatégories : Aérodynamique supersonique
Décollement des écoulements
Jets pariétaux
Modélisation CFD
Pression
Tuyères supersoniques
Vélocimétrie par images de particules
VitesseRésumé : ÉTUDE BIBLIOGRAPHIQUE
Généralités sur les jets dans les tuyères supersoniques
Géométrie de tuyère et structure globale de jet
Structure moyenne des décollements en tuyère
Charges latérales
Mécanismes instationnaires mis en jeu
Simulation numérique de jets en tuyères supersoniques
OUTILS D’ANALYSE
Traitement et analyse des données expérimentales
Outil numérique
STRUCTURE GLOBALE DE L’ECOULEMENT
Pression interne
Position du décollement
Pression dans l’écoulement interne
Effort et moments
Vitesse externe
Conclusion
ANALYSE DE LA DYNAMIQUE
La dynamique à la paroi
Écoulement du jet
Analyse corrélatoire
Conclusion
VERS UNE MODÉLISATION RÉDUITE DE L’ECOULEMENT
Caractéristiques pour les efforts latéraux de pression
Calcul de la SPOD
Caractéristiques de l’écoulement global
Conclusion
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02860044 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-19 BAK BAK Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Analyse physique d'écoulements décollés fortement tridimensionnels par expérimentation. Structuration spatio-temporelle et sensibilité à une turbulence amont / Faisal AFFEJEE
Titre : Analyse physique d'écoulements décollés fortement tridimensionnels par expérimentation. Structuration spatio-temporelle et sensibilité à une turbulence amont Type de document : thèse Auteurs : Faisal AFFEJEE, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Christophe SICOT, Directeur de thèse ; Rodolphe PERRIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marianna BRAZA, Rapporteur ; Thierry FAURE, Rapporteur ; Philippe DEVINANT, Examinateur Importance : 171 p. Note générale : NNT 2015ESMA0008
Remerciements
Table des matières
Liste des symboles
Table des figures
Liste des tableaux
Références bibliographiques
Annexes
Résumé
Mots clésCatégories : Aérodynamique
Automobiles:Glaces et pare-brise
Ecoulement tridimensionnel
Pression:Mesure
Tourbillons (mécanique des fluides)
Turbulence
Vélocimétrie par images de particulesRésumé : INTRODUCTION
Contexte
Problématiques
Etudes bibliographiques
Objectifs et organisation du manuscrit
DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX, DE METROLOGIE ET D'ANALYSE
La soufflerie
La maquette
Visualisation pariétale
Pression moyenne
Pression fluctuante
Fil chaud
Mesure de champs de vitesses
Outils utilisés pour l'analyse des données
GENERATION D4UNE TURBULENCE DE GRILLE DANS LA SOUFFLERIE
Définitions
Caractéristiques de la turbulence générée dans la veine d'essais
Synthèse
CARACTERISATION DE L'ECOULEMENT MOYEN
Face avant
Interaction du tourbillon conique avec la paroi latérale
Mesures dans un plan transverse au tourbillon
Synthèse
ANALYSE SPATIO-TEMPORELLE DE LA STRUCTURE TOURBILLONNAIRE
Dynamique de la structure dans différents plans de mesure
Contenu fréquentiel de l'écoulement
Comportement global de la structure tourbillonnaire
Synthèse
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01226473 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00011087 TH-15 AFF Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-15 AFF AFF Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Contribution à la modélisation instationnaire de la turbulence. Modélisations URANS et hybride RANS/LES / Sabrina CARPY
Titre : Contribution à la modélisation instationnaire de la turbulence. Modélisations URANS et hybride RANS/LES Type de document : thèse Auteurs : Sabrina CARPY ; Rémi MANCEAU, Directeur de thèse ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; Marianna BRAZA, Rapporteur ; Dominique LAURENCE, Rapporteur ; Thomas, B. GATSKI, Examinateur ; Bruno CHAOUAT, Examinateur ; Ganbo DENG, Examinateur ; Rémi MANCEAU, Examinateur ; Jacques BORÉE, Examinateur Importance : 195 p. Note générale : NNT 2006POIT2342
Table des matières
Notations et symboles
Sigles
BibliographieCatégories : Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides)
Mécanique statistique
Simulation par ordinateur
TurbulenceIndex. décimale : TH-06 Résumé : INTRODUCTION
La modélisation de la turbulence
L'instationnarité à grande échelle
Approches et modélisation
Objectif de l'étude
MODELISATION INSTATIONNAIRE DE LA TURBULENCE
La modélisation statistique classique RANS. Rappels
La modélisation URANS
Conclusion du chapitre
MODELE URANS EN ECOULEMENT PERIODIQUE
Introduction
Intérêt des jets pulsés
Géométrie et données expérimentales
Présentation des calculs
Résultats des simulations numériques
Conclusion du chapitre
MODELE PITM
Introduction
Processus de filtrage de l'approche PITM
Les équations du modèle PITM
Conclusion
LA COUCHE DE MELANGE
Description phénoménologique
Description statistique
Etude de la couche de mélange temporelle
Résultats des simulations numériques
Conclusion de l'étude
CONCLUSION
ANNEXE : METHODES NUMERIQUES
Méthode volume fini à maillage non-structuré
Traitement des termes de convection et de diffusion
Algorithme de couplage vitesse-pression
Calcul du gradient
Résolutions des équationsExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007237 TH-06 CAR Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Développement d'une méthode hybride RANS-LES temporelle pour la simulation de sillages d'obstacles cylindriques / Thanh Tinh TRAN
Titre : Développement d'une méthode hybride RANS-LES temporelle pour la simulation de sillages d'obstacles cylindriques Type de document : thèse Auteurs : Thanh Tinh TRAN, Auteur ; Rémi MANCEAU, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marianna BRAZA, Rapporteur ; Azeddine KOURTA, Rapporteur ; Jacques BORÉE, Examinateur ; Sylvain LARDEAU, Examinateur ; Anh Thi NGUYEN, Examinateur ; Eric LAMBALLAIS, Examinateur ; Rodolphe PERRIN, Examinateur Année de publication : 2013 Importance : 148 p. Note générale : NNT 2013ESMA0007
Remerciements
Table des matières
Table des figures
Liste des tableaux
Notations et symboles
Acronymes
Annexes
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Mécanique des fluides
Modèles mathématiques
Sillage (dynamique des fluides)
Simulation, Méthodes de
TurbulenceRésumé : INTRODUCTION
Contexte de la modélisation de la turbulence
Présentation de l'étude
BIBLIOGRAPHIE
Introduction à la physique des écoulements turbulents
Modélisation RANS
La simulation des grandes échelles
Approches instationnaires intermédiaires
Approches hybrides RANS/LES
Conclusion du chapitre
INTRODUCTION DES FORMALISMES LES ET HYBRIDES RANS/LES
Formalisme
Modèles hybrides RANS/LES classiques
Conclusion du chapitre
DEVELOPPEMENT D'UNE NOUVELLE APPROCHE HYBRIDE RANS/TLES
Introduction
Analyse en perturbation des systèmes d'équations du TPITM et de la DES
Approche DES équivalente
Le ratio énergie modélisée sur énergie fluctuante totale (r)
Calibration en turbulence homogène isotrope
METHODES NUMERIQUES
La méthode des volumes finis
Discrétisation temporelle
Discrétisation spatiale
Calcul des gradients et interpolations
Conditions aux limites
SIMULATION DE L'ECOULEMENT AUTOUR DE CYLINDRES
Revue des études portant sur les écoulements autour de cylindres rectangulaires
Cylindre carré
Cylindres à section rectangulaire
Conclusion du chapitre
CONCLUSIONSEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00823281 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00009849 TH-13 TRA Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-13 TRAt TRA Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Flow Control Over an Airfoil: Physical Analysis of Transient Phenomena to Improve Performance and Maneuverability / Armando CARUSONE
Titre : Flow Control Over an Airfoil: Physical Analysis of Transient Phenomena to Improve Performance and Maneuverability Titre original : Contrôle d'écoulement sur profil d'aile : analyse physique des phénomènes transitoires pour l'augmentation des performances et de la manœuvrabilité Type de document : thèse Auteurs : Armando CARUSONE, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Christophe SICOT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Ari GLEZER, Rapporteur ; Nicolas MAZELLIER, Rapporteur ; Marianna BRAZA, Examinateur ; Guillaume MARTINAT, Examinateur ; Mathieu VOISINE, Examinateur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur Année de publication : 2021 Importance : 168 p. Note générale : NNT 2021ESMA0007
Acknowledgements
Résumé et mots clés
Abstract and Keywords
Résumé étendu
Contents
List of Tables
List of Figures
Nomenclature
ReferencesCatégories : Aérodynamique
Décollement des écoulements
Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides)
Liapounov, Exposants de
Profils aérodynamiques
Tourbillons (mécanique des fluides)
Vélocimétrie par images de particulesRésumé : INTRODUCTION
Context and Motivation
Objectives and Outline of the Thesis
ELEMENTS OF ACTIVE FLOW CONTROL PVER AIRFOILS
Separation Control Over Airfoils
Some Examples of Control of Attached Flows
Parameters of Active Flow Control
Overview of the Main Actuator Types
Summary of the Review and Objectives of this Work
EXPERIMENTAL SETUP AND PROCEDURES
Experimental Setup
Jet Actuation System
Measurement Techniques and Analysis Tools
TIME-AVERAGED CONTROL EFFECTS
Effects of Time-Periodic Actuation
Influence of the Actuators Location and the Jet Exit Velocity
Summary of the Chapter and Concluding Remarks
TRANSIENT EFFECTS INDUCED BY FLOW CONTROL
Physical Analysis of the Transient Phenomena
Influence of Single-Pulse Duration
Toward efficient Control Strategies
Summary of the Chapter and Conclusions
CONCLUSIONS AND PERSPECTIVES
General Synthesis
Perspectives
En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03353832 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-21 CAR CAR Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Modélisation hybride RANS/LES d'écoulements massivement décollés en régime turbulent. Etude des corrélations pression/vitesse et confrontation à l'expérimentation / Thanh Tung TRAN
Titre : Modélisation hybride RANS/LES d'écoulements massivement décollés en régime turbulent. Etude des corrélations pression/vitesse et confrontation à l'expérimentation Type de document : thèse Auteurs : Thanh Tung TRAN, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Rodolphe PERRIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marianna BRAZA, Rapporteur ; Christian TENAUD, Rapporteur ; Marc GOHLKE, Examinateur ; Peter JORDAN, Examinateur Année de publication : 2012 Importance : 220 p. Note générale : NNT 2012ESMA0001
Remerciements
Résumé
Abstract
Table des matières
Annexes
Table des figures
Liste des tableaux
Bibliographie
Mots clésLangues : Français (fre) Catégories : Pression
Processus stochastiques
Tourbillons (mécanique des fluides)Résumé : INTRODUCTION
Configuration
Caractéristiques d'écoulement - Littérature
Liens avec la pression
Synthèse des outils d'analyse des structures cohérentes
Objectif de travail de thèse
OUTILS POUR LA SIMULATION ET L'ANALYSE
Méthode numérique
Les modèles utilisés
Outils pour l'analyse
PREMIERE ANALYSE DE SIMULATION. COMPARAISON A L'EXPERIENCE
Paramètres numériques
Analyse statistique
COMPARAISON CALCUL/EXPERIENCE POUR LES STRUCTURES DE GRANDES ECHELLES INSTATIONNAIRES. LIEN PRESSION/VITESSE
Extraction des structures à grande échelle
Estimation des structures à grande échelle à partir de la pression pariétale
Synthèse du chapitre
STRUCTURES TRIDIMENSIONNELLES, LEUR EVOLUTION ET LIEN A LA PRESSION PARIETALE
Structure 3D estimée à partir de la pression pariétale
Structure 3D estimée à partir de la vitesse
Contribution 3D estimée à la pression pariétale
Synthèse du chapitre
CONCLUSION
Synthèse générale
PerspectivesEn ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00671130 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00009205 TH-12 TRA Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt