Atomisation coaxiale : influence de la pression de chambre et de la viscosité du liquide / Lilian PREVOST

Titre : Atomisation coaxiale : influence de la pression de chambre et de la viscosité du liquide Type de document : thèse Auteurs : Lilian PREVOST ; Jean-Louis CARREAU, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; Mikhael GOROKHOVSKI, Rapporteur ; Noël MIDOUX, Rapporteur ; Michel CHAMPION, Examinateur ; Jean-Louis CARREAU, Examinateur ; Pierre JOULAIN, Examinateur ; François LACAS, Examinateur ; S. ZURBACH, Examinateur ; Francis ROGER, Examinateur Importance : 262 p. Note générale : Remerciements Sommaire Nomenclature Introduction Coclusion générale et perspectives Annexes Résumé Mots clés Index. décimale : TH-00

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B00002294	TH-00 PRE	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Instabilités couplées à haute fréquence dans les moteurs - fusées à ergols liquides : Etudes du couplage chambre de combustion / système d'alimentation / Massimiliano DE BENEDICTIS  

Titre : Instabilités couplées à haute fréquence dans les moteurs - fusées à ergols liquides : Etudes du couplage chambre de combustion / système d'alimentation Type de document : thèse Auteurs : Massimiliano DE BENEDICTIS ; Vladimir SABEL'NIKOV, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; Mikhael GOROKHOVSKI, Rapporteur ; Geoff SEARBY, Rapporteur ; Jean-Michel MOST, Examinateur ; Pascal BRUEL, Examinateur ; Gérard ORDONNEAU, Examinateur ; Marie THERON, Examinateur Importance : 252 p. Note générale : NNT 2007POIT2345 Remerciements Table des matières Notation Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Catégories : Combustion Fusées (aéronautique) Fusées (aéronautique):Combustibles Fusées (aéronautique):Moteurs Index. décimale : TH-07 Résumé : INTRODUCTION GENERALE Les systèmes propulsifs spatiaux Les propergols liquides Moteurs-fusées à ergols liquides Le système d'alimentation Système d'injection La chambre de combustion Les instabilités de combustion dans la propulsion liquide Objectifs de l'étude TEMPS CARACTERISTIQUES LIES A LA MECANIQUE DES FLUIDES DES INJECTEURS Temps caractéristiques de l'atomisation Temps caractéristiques de mélange TEMPS CARACTERISTIQUES LIES A LA NATURE THERMO-PHYSIQUE DE L'ECOULEMENT Vaporisation et chauffage des gouttes Calcul des temps caractéristiques de la chimie APPROCHE POUR LA MODELISATION DU SYSTEME PROPULSIF Modélisation du système d'alimentation Validation de la méthode MODELE ACOUSTIQUE DE LA CHAMBRE DE COMBUSTION Equations de conservation pour les phases gazeuse et liquide Equations de conservation pour le mélange Equation de la pression pour le mélange Equation des ondes Solution approchée Modèle de combustion et système d'équations modales ETUDE DE SYSTEMES COUPLES Etude simplifiée Etude d'un cas réel : application au moteur Aestus CONCLUSIONS En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00283229/fr/

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B00007741	TH-07 DEB	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Simulation numérique de statoréacteurs / Guillaume TURPIN

Titre : Simulation numérique de statoréacteurs Type de document : thèse Auteurs : Guillaume TURPIN, Auteur ; R. GATIGNOL, Coordinateur ; M. BREDIF, Examinateur ; Francis DUPOIRIEUX, Examinateur ; D. DUTOYA, Examinateur ; Mikhael GOROKHOVSKI, Rapporteur ; Roland BORGHI, Rapporteur Importance : 287 p. Note générale : Table des matières Notations Bibliographie Catégories : Cinétique chimique Combustion Propulsion par réaction Turbulence Résumé : INTRODUCTION La propulsion par statoréacteur Modélisation d'un écoulement turbulent réactif Présentation des cas-tests de validation Simulations numériques d'écoulements réactifs CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES

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