Etude expérimentale et modélisation du comportement en fatigue multiaxiale d'un polymère renforcé pour application automobile / Bert KLIMKEIT  

Titre : Etude expérimentale et modélisation du comportement en fatigue multiaxiale d'un polymère renforcé pour application automobile Type de document : thèse Auteurs : Bert KLIMKEIT, Auteur ; Yves NADOT, Directeur de thèse ; Sylvie CASTAGNET, Directeur de thèse ; LMPM ENSMA UMR CNRS 6617, Commanditaire ; Cetin Morris SONSINO, Rapporteur ; Fodil MERAGHNI, Rapporteur ; Henry SAUTEREAU, Examinateur ; Christian DUMAS, Examinateur Année de publication : 2009 Importance : 193 p Note générale : NNT 2009ESMA0022 Remerciements Table des matières Références bibliographiques Liste des symboles et abréviations Liste des figures Liste des tableaux Annexes Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Cisaillement (mécanique) Composites à fibres Composites thermoplastiques Matériaux:Fatigue Matières plastiques renforcées à la fibre de verre Rupture, Mécanique de la Résumé : INTRODUCTION Motivation et contexte industriel Objectifs scientifiques Démarche adoptée BIBLIOGRAPHIE Procédé d'élaboration et propriétés mécaniques Comportement en fatigue Mécanismes d'endommagement par fatigue Modélisation de la tenue en fatigue MATERIAUX Matériaux de l'étude : le PBT+PET GF30 et le PA66 GF35 Eprouvettes Microstructure du PBT+PET GF30 Comportement mécanique monotone du PBT+PET GF30 COMPORTEMENT EN FATIGUE Conditions expérimentales pour les essais de fatigue Fatigue multiaxiale Analyse de l'effet de la contrainte moyenne Analyse des résultats expérimentaux MECANISMES DE RUPTURE Evolution des grandeurs mécaniques au cours d'essai Techniques d'observation des mécanismes Observation des mécanismes d'endommagement par fatigue Scenario des mécanismes d'endommagement en fatigue CRITERE DE FATIGUE Analyse des résultats avec des critères simples utilisés en bureau d'étude Analyse des résultats avec un critère énergétique Proposition d'un critère microscopique Remarques critiques sur l'application des critères étudiés Application sur pièce réelle CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00464186/fr/

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B00008138	TH-09 KLI	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Fatigue polycyclique multiaxiale de l'acier C35 : caractérisation et modélisation des mécanismes d'endommagement / Quoc Huy VU  

Titre : Fatigue polycyclique multiaxiale de l'acier C35 : caractérisation et modélisation des mécanismes d'endommagement Type de document : thèse Auteurs : Quoc Huy VU ; Damien HALM, Directeur de thèse ; Yves NADOT, Directeur de thèse ; LMPM ENSMA UMR CNRS 6617, Commanditaire ; Éric CHARKALUK, Rapporteur ; Franck MOREL, Rapporteur ; Narayanaswami RANGANATHAN, Examinateur ; J.-L. ROBERT, Examinateur ; Christian DUMAS, Examinateur Importance : 239 p. Note générale : NNT 2009ESMA0021 Remerciements Table des matières Introduction Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Acier Durée de vie (ingénierie) Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Métaux Métaux:Fatigue Métaux:Plasticité Index. décimale : TH-09 Résumé : QUELQUES ELEMENTS SUR L'ENDOMMAGEMENT EN FATIGUE A GRAND NOMBRE DE CYCLES DES METAUX Mécanismes d'endommagement en fatigue à grand nombre de cycles Critères d'endurance Modèles d'endommagement en fatigue à grand nombre de cycles FATIGUE MULTIAXIALE D'UN ACIER C35 A AMPLITUDE CONSTANTE - CARTOGRAPHIE DES MECANISMES D'ENDOMMAGEMENT Matériau et techiques expérimentales Mécanismes d'endommagment sous chargement proportionnel Mécanismes d'endommagment sous chargement non proportionnel Cartographie des mécanismes d'endommagement Propagation de la fissure naturelle Influence de la séquence de chargement UN CRITERE DE FATIGUE MULTIAXIALE BASE SUR DES INVARIANTS DE CONTRAINTE POUR CHARGEMENTS COMPLEXES Un critère basé sur des invariants de contrainte Capacité de prédiction en fatigue multiaxiale Extension vers la prédiction de la durée de vie UN MODELE D'ENDOMMAGEMENT POUR LA FATIGUE MULTIAXIALE A GRAND NOMBRE DE CYCLES Modèle de Flacelière-Morel-Dragon Modification du seuil de l'écoulement plastique Modification de l'évolution de l'endommagement Accumulation de plasticité et d'endommagement Récapitulatif du modèle amélioré Implantation numérique Procédure d'identificatrion des paramètres Confrontation du modèle aux résultats expérimentaux PROPOSITION D'UNE METHODS D'ESTIMATION DE DUREE DE VIE DES STRUCTURES SOUS CHARGEMENT QUELCONQUE CONCLUSION GENERALE En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00445429/fr/

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B00008181	TH-09 VUQ	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

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