Aérodynamique automobile pour l'environnement, le design et la sécurité / Patrick GILLIÉRON

Titre : Aérodynamique automobile pour l'environnement, le design et la sécurité Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick GILLIÉRON ; Azeddine KOURTA, Auteur Editeur : Toulouse : Cépaduès-Éditions Année de publication : 2011 Importance : 299 p. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85428-969-5 Note générale : Table des matières Préface de Patrick Chassaing Introduction Plan du document Bibliographie Annexes Nomenclature Glossaire Langues : Français (fre) Catégories : Automobiles:Aérodynamique Design Environnement Index. décimale : 629.22 Automobiles Résumé : ORIGINES DE LA TRAINEE AERODYNAMIQUE - PARAMETRES D'INFLUENCE Origines de la traînée aérodynamique Du contrôle de la couche limite et des décollements Influence de la cinématique tourbillonnaire de sillage Influence de la géométrie sur la typologie et la topologie des sillages MODELISATION POUR LA COMPREHENSION, L'ANALYSE ET LE CONTROLE Modélisation et analyse des écoulements autour des véhicules Contribution au contrôle des écoulements aérodynamiques autour des roues AMELIORATION DES PERFORMANCES AERODYNAMIQUES - VOIES DE PROGRES Contrôle des écoulements aérodynamiques Aides à la décision pour solutions aérodynamiques innovantes PHENOMENES TRANSITOIRES De la sortie de tunnel avec vent traversier au coup de vent latéral et processus de dépassement et de croisement de deux véhicules MOYENS D'ESSAIS, TECHNIQUES DE MESURES, DE VISUALISATION ET DE CALCUL Souffleries caractéristiques La technique de visualisations pariétales Analyse et reconstitution des visualisations pariétales Rappel sur les moyens de mesure La technique de tomographies de pertes de pression d'arrêt Reconstitution du champ pariétal des pertes de pression d'arrêt à partir de la mesure des pertes de pression d'arrêt relevées dans le sillage Eléments de simulation numérique CONCLUSION ET PERSPECTIVES

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B00008991	629.22 GIL	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE	600 - Sciences appliquées - Technologie	Disponible
B00008990	629.22 GIL	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE	600 - Sciences appliquées - Technologie	Disponible
B00008996	629.22 GIL	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE	600 - Sciences appliquées - Technologie	Disponible
B00008995	629.22 GIL	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE	600 - Sciences appliquées - Technologie	Sorti jusqu'au 15/05/2026
B00008989	629.22 GIL	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE	600 - Sciences appliquées - Technologie	Disponible

Analyse expérimentale d'un modèle de tourbillon conique et de sa sensibilité à une turbulence amont / Luis Fernando GOUVEIA DE MORAES  

Titre : Analyse expérimentale d'un modèle de tourbillon conique et de sa sensibilité à une turbulence amont Type de document : thèse Auteurs : Luis Fernando GOUVEIA DE MORAES, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Christophe SICOT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Azeddine KOURTA, Rapporteur ; Olivier CADOT, Rapporteur ; V. HERBERT, Examinateur ; D. BARBERIS, Examinateur Année de publication : 2011 Importance : 118 p. Note générale : NNT 2011ESMA0010 Nomenclature Table des matières Liste des tableaux Liste des figures Bibliographie Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Aérodynamique Tourbillons (mécanique des fluides) Véhicules Vélocimétrie par images de particules Résumé : INTRODUCTION Considérations générales Présentation du problème Recherche bibliographique Objectifs de la thèse DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX ET METHODOLOGIES D'ESSAIS La soufflerie La maquette Visualisation pariétale Génération d'une turbulence homogène et isotrope dans la veine d'essais Mesure de la pression moyenne Mesure de la pression fluctuante Mesure du champ de vitesse CARACTERISATION DE LA STRUCTURE TOURBILLONNAIRE EN PRESENCE D'UN ECOULEMENT AMONT UNIFORME Caractérisation globale de la structure de l'écoulement Interaction entre la structure tourbillonnaire et la paroi : aspects moyens et stationnaires Analyse aérodynamique : caractéristiques moyenne et fluctuante du champ de vitesse Contenu fréquentiel des signaux de pression : analyse des DSP et des fonctions de cohérence SENSIBILITE DU TOURBILLON CONIQUE A UNE TURBULENCE AMONT Structure globale de l'écoulement Pression moyenne Pression fluctuante Position du noyau tourbillonnaire et vitesse axiale Influence de la turbulence sur le développement de la structure le long de la paroi latérale Analyse de la fluctuation spatiale de structure tourbillonnaire Contenu fréquentiel des signaux de pression DISPOSITIFS PASSIFS ET LEUR INFLUENCE SUR LE TOURBILLON CONIQUE Cornières rectangulaires Bec à fente fixe ("slat") Coefficients aérodynamiques CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00632367/fr/

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B00009061	TH-11 GOU	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Contribution à la simulation numérique des décollements d'écoulements turbulents induits par choc. Application à l'écoulement sur-détenu de tuyère supersonique / Afaque SHAMS  

Titre : Contribution à la simulation numérique des décollements d'écoulements turbulents induits par choc. Application à l'écoulement sur-détenu de tuyère supersonique Type de document : thèse Auteurs : Afaque SHAMS, Auteur ; Pierre COMTE, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jean-Paul DUSSAUGE, Rapporteur ; Bertrand AUPOIX, Rapporteur ; Azeddine KOURTA, Examinateur ; Sebastien DECK, Examinateur ; P. REIJASSE, Examinateur Année de publication : 2010 Importance : 240 p. Note générale : NNT 2010ESMA0010 Dedication Acknowledgements Résumé/Abstract Table des matières Table des figures Liste des tableaux Annexes Mots clés Langues : Anglais (eng) Catégories : Aérodynamique supersonique Décollement des écoulements Ondes de choc Simulation par ordinateur Turbulence Tuyères supersoniques Résumé : SYNTHESE DE L'ETUDE INTRODUCTION PHENOMENOLOGY OF SHOCK-INDUCED SEPARATED FLOWS SWBLI Nozzle flow NUMERICAL METHODS AND TURBULENCE MODELLING Brief overview of the code description : TGNS3D Turbulence modelling VALIDATION OF NUMERICAL TOOLS Choice of numerical schemes Choice of turbulence model Use of hybrid RANS/LES methods EVOLUTION OF FLOW STRUCTURE IN OVER-EXPANDED ROCKET NOZZLE LEATOC nozzle Computational set-up Flow in LEATOC nozzle FSS<->RSS transition FREE SHOCK-INDUCED SEPARATED FLOW REGIME TOWARDS RESTRICTED SHOCK-INDUCED SEPARATED FLOW REGIME FSS<->RSS transition RSS flow CONCLUSIONS En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/index.php?halsid=86tdtf9mvnqbduteu45es5ee45&view [...]

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B00008603	TH-10 SHA	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Développement d'une méthode hybride RANS-LES temporelle pour la simulation de sillages d'obstacles cylindriques / Thanh Tinh TRAN  

Titre : Développement d'une méthode hybride RANS-LES temporelle pour la simulation de sillages d'obstacles cylindriques Type de document : thèse Auteurs : Thanh Tinh TRAN, Auteur ; Rémi MANCEAU, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marianna BRAZA, Rapporteur ; Azeddine KOURTA, Rapporteur ; Jacques BORÉE, Examinateur ; Sylvain LARDEAU, Examinateur ; Anh Thi NGUYEN, Examinateur ; Eric LAMBALLAIS, Examinateur ; Rodolphe PERRIN, Examinateur Année de publication : 2013 Importance : 148 p. Note générale : NNT 2013ESMA0007 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Notations et symboles Acronymes Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Mécanique des fluides Modèles mathématiques Sillage (dynamique des fluides) Simulation, Méthodes de Turbulence Résumé : INTRODUCTION Contexte de la modélisation de la turbulence Présentation de l'étude BIBLIOGRAPHIE Introduction à la physique des écoulements turbulents Modélisation RANS La simulation des grandes échelles Approches instationnaires intermédiaires Approches hybrides RANS/LES Conclusion du chapitre INTRODUCTION DES FORMALISMES LES ET HYBRIDES RANS/LES Formalisme Modèles hybrides RANS/LES classiques Conclusion du chapitre DEVELOPPEMENT D'UNE NOUVELLE APPROCHE HYBRIDE RANS/TLES Introduction Analyse en perturbation des systèmes d'équations du TPITM et de la DES Approche DES équivalente Le ratio énergie modélisée sur énergie fluctuante totale (r) Calibration en turbulence homogène isotrope METHODES NUMERIQUES La méthode des volumes finis Discrétisation temporelle Discrétisation spatiale Calcul des gradients et interpolations Conditions aux limites SIMULATION DE L'ECOULEMENT AUTOUR DE CYLINDRES Revue des études portant sur les écoulements autour de cylindres rectangulaires Cylindre carré Cylindres à section rectangulaire Conclusion du chapitre CONCLUSIONS En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00823281

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B00009849	TH-13 TRA	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
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Etude expérimentale du décollement sur profils d'aile : analyse et contrôle / Sébastien BOURGOIN

Titre : Etude expérimentale du décollement sur profils d'aile : analyse et contrôle Type de document : thèse Auteurs : Sébastien BOURGOIN ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; Jean TENSI, Directeur de thèse ; Jean-Paul BONNET, Directeur de thèse ; Azeddine KOURTA, Rapporteur ; M. STANISLAS, Rapporteur ; Laurent JACQUIN, Examinateur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; J.-P. ROSENBLUM, Examinateur ; A. SEIFERT, Examinateur ; A. TOUYERAS, Examinateur ; D. CARUANA, Examinateur Importance : 256 p. Note générale : Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Introduction générale Bibliographie Annexes Catégories : Aérodynamique Couche limite Sillage (aérodynamique) Index. décimale : TH-06 Résumé : LE PHENOMENE DE DECOLLEMENT La couche limite : définition et propriétés Le décollement bidimensionnel Le décollement tridimensionnel Le décollement inertiel TRANSITION LAMINAIRE-TURBULENT DE LA COUCHE LIMITE Couches limites laminaire et turbulente Facteurs influençant la transition Le cas des profils NACA 0015 et ONERA D Critère de transition REVUE BIBLIOGRAPHIQUE DU CONTROLE DES ECOULEMENTS Définitionsdu contrôle Recensement des méthodes de contrôle Les paramètres de contrôle CONFIGURATIONS ET MOYENS EXPERIMENTAUX Dispositif expérimental : les souffleries Les maquettes Moyens métrologiques Configurations testées LES ACTIONNEURS TESTES Les microjets Le soufflage tangentiel continu L'aspiration Le jet synthétique CONTROLE DES DECOLLEMENTS SUR LE PROFIL NACA 0015 Etude préliminaire du profil NACA 0015 Qualification de l'écoulement autour du profil NACA 0015 Contrôle des décollements par utilisation de générateurs de tourbillons Contrôle des décollements par utilisation de jets synthétiques Conclusions ETUDE PRELIMINAIRE DU CONTROLE D'UNE COUCHE DE MELANGE Description générale de la couche de mélange plane Caractérisation de l'écoulement sans contrôle Application du contrôle CONTROLE DES DECOLLEMENTS SUR LE PROFIL ONERA D Etude numérique du profil sous Xfoil Etude expérimentale du profil en transition naturelle Application du contrôle en transition naturelle Etude expérimentale du profil en transition déclanchée Application du contrôle en transition déclanchée ANNEXES VELOCIMETRIE PAR IMAGERIE DE PARTICULES BIDIMENSIONNELLE Mise en oeuvre Traitement des images MESURE DE LA TRAINEE DE PROFIL PAR EXPLORATION DE SILLAGE DECOMPOSITION ORTHOGONALE AUX VALEURS PROPRES (POD)

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B00007218	TH-06 BOU	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

Mesure du frottement aérodynamique à l'aide d'un revêtement luminescent / Raphaël VETU  

Titre : Mesure du frottement aérodynamique à l'aide d'un revêtement luminescent Type de document : thèse Auteurs : Raphaël VETU, Auteur ; Laurent JACQUIN, Directeur de thèse ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; Jean-Paul DUSSAUGE, Rapporteur ; Azeddine KOURTA, Rapporteur ; Alain FARCY, Examinateur ; Yves LE SANT, Examinateur Année de publication : 2008 Importance : 150 p Note générale : NNT 20008POIT2357 Remerciements Abstract Table des matières Notations Introduction Références Annexes Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Luminescence Métaux:Trempe Peintures sensibles à la pression:Détérioration Vélocimétrie laser Doppler Vélocimétrie par images de particules Résumé : TECHNIQUES DE MESURE RECENTES DES CONTRAINTES PARIETALES La technique PSP Techniques de mesure du frottement pariétal ANALYSE DE LA DEGRADATION DE LA PSP Une observation expérimentale : la dégradation optique d'une PSP Mécanismes de dégradation de la PSP PyGd Modélisation de la dégradation Etat de surface de la PSP MOYENS TECHNIQUES Description de l'écoulement Vélocimétrie par Images de Particules (PIV) Vélocimétrie Laser à Franges PSP MESURE DE CHAMP Caractérisation du jet impactant par PIV Caractérisation du jet impactant par la technique VLF à deux composantes MESURE DES GRANDEURS PARIETALES Mesure du frottement pariétal par VLF en configuration "approche paroi" Mesure de la dégradation de la PSP CONCLUSIONS En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00476859/fr/

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B00008419	TH-08 VET	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

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