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Auteur Abdellah HADJADJ |
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Capture, par mousse aqueuse, de particules micrométriques dispersées par explosif. Étude expérimentale et numérique / Maéva MIKART-MAZIA
Titre : Capture, par mousse aqueuse, de particules micrométriques dispersées par explosif. Étude expérimentale et numérique Type de document : thèse Auteurs : Maéva MIKART-MAZIA, Auteur ; Ashwin CHINNAYYA, Directeur de thèse ; Denis COUNILH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Eric DANIEL, Rapporteur ; Isabelle SOCHET, Rapporteur ; Abdellah HADJADJ, Examinateur ; François GENSDARMES, Examinateur ; Martin MONLOUBOU, Examinateur ; Guerhard KASPER, Examinateur Importance : 288 p. Note générale : NNT 2019ESMA0022
Table des figures
Table des matières
Liste des tableaux
Nomenclature
Annexes
Résumé
Mots clésCatégories : Ecoulement polyphasique
Effet de souffle
Explosifs:Lutte contre
Mousse (chimie)
Ondes de choc
Ondes de détonation
Particules (matière):Capture
Simulation par ordinateur
Traînée (aérodynamique)
Tubes à chocRésumé : INTRODUCTION
GÉNÉRALITÉS SUR LES MOUSSES AQUEUSES ET LEUR POUVOIR D’ATTÉNUATION DES ONDES DE SOUFFLE
Les multiples facettes de la mousse
Les mousses aqueuses sèches
Atténuation des ondes
ÉTAT DE L’ART SUR LES AÉROSOLS ET LES ÉCOULEMENTS AVEC PARTICULES
Théorie sur les aérosols
Interaction entre des particules et une onde de choc ou de souffle
Freinage et capture de particules par la mousse
DÉVELOPPEMENT D’UN MODÈLE NUMÉRIQUE DE RALENTISSEMENT DANS L’AIR ET LA MOUSSE DE PARTICULES MISES EN VITESSE PAR IMPULSION
Modélisation numérique du code LagFoam
Étude de la capacité de LagFoam à restituer le ralentissement de particules dans un cas classique
Vers une modélisation plus physique
Conclusions partielles
ÉTUDE DU FREINAGE DE PARTICULES MICROMÉTRIQUES DANS L’AIR ET DANS LA MOUSSE, EN L’ABSENCE DE CHARGE EXPLOSIVE
Introduction
Campagne expérimentale de freinage de particules micrométriques en tube à choc
Campagne expérimentale de freinage de particules micrométriques en tube à détonation
Campagne expérimentale de freinage de particules micrométriques en canon électrique à plasma
Étude numérique du ralentissement de particules micrométriques mises en mouvement par impulsion, dans l’air et la mousse
Conclusions partielles
MODÈLE MULTIPHASIQUE NUMÉRIQUE M3OUSSACA
Introduction
Principe et structure du code
Modèle bidimensionnel
Forces de traînée
Transferts thermiques
Fragmentation secondaire
Détonation : modèle de Chapman-Jouguet
Équations d’état
Développements informatiques
Résumé de la structure du code
ÉTUDE EXPÉRIMENTALE DE LA CAPTURE DE PARTICULES DISPERSÉES PAR EXPLOSIF PAR UNE MOUSSE AQUEUSE
Introduction
Configuration expérimentale
Analyse des résultats
Conclusions partielles
ÉTUDE DE LA CAPACITÉ DE M3OUSSACA A PRÉDIRE LA CAPTURE, PAR UNE MOUSSE AQUEUSE, DE PARTICULES DISPERSÉES PAR EXPLOSIF
Introduction
Étude de l’onde de souffle en l’absence de particule
Étude de l’onde de souffle en présence des particules
Étude de la restitution de la dynamique des différentes phases par M3OUSSACA
Étude de l’efficacité de la mousse dans la capture de particules micrométriques
Conclusions partielles
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02867899 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-19 MIK MIK Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Contribution à la modélisation de la combustion non-prémélangée turbulente dans les écoulements rapides / Jean-François IZARD
Titre : Contribution à la modélisation de la combustion non-prémélangée turbulente dans les écoulements rapides Type de document : thèse Auteurs : Jean-François IZARD, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Michel CHAMPION, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; Luis Fernando FIGUEIRA DA SILVA, Rapporteur ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Roland BORGHI, Examinateur ; V. PERILLAT-AMEDE, Examinateur ; Nicolas MEYERS, Examinateur Année de publication : 2009 Importance : 227 p. Note générale : NNT 2009ESMA0030
Remerciements
Résumé
Table des matières
Nomenclature
AnnexesLangues : Français (fre) Catégories : Cinétique chimique
Combustion
Écoulement diphasique
Fusées (aéronautique):Lancement
Fusées (aéronautique):Moteurs
Simulation par ordinateur
TurbulenceRésumé : INTRODUCTION
Contexte et enjeux de l'étude
Description phénoménologique
Organisation du manuscrit
EQUATIONS DE L'AEROTHERMOCHIMIE
Equations instantanées
Discrétisation, filtrage, approche statistique
Traitement statistique pour les écoulements compressibles
Equations moyennées
ETUDE DE L'ALLUMAGE SPONTANE
Etude paramétrique des délais d'auto-allumage
Discussion
MODELISATION DE LA COMBUSTION TURBULENTE
Calcul des flammes turbulentes non-prémélangées
Présentation du modèle MIL
Extension du modèle à la combustion supersonique
Extension aux flammes turbulentes diphasiques
PRESANTATION DE LA METHODE NUMERIQUE
Présentation du problème de Riemann
Méthode numérique utilisée dans N3SNatur
Réadaptation de maillage a posteriori
Module CEDILLE
PRESENTATION DES CAS TESTS DE SIMULATION NUMERIQUE
La flamme de jet Cheng
Modèle de Scrampjet de Waidmann
APPLICATIONS A LA COMBUSTION DANS LES MOTEURS FUSEES
Jet réactif fortement sous-détendu
Cas MASCOTTE A10 : flamme diphasique subcritique
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVESEn ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00523520/fr/ Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00008640 TH-09 IZA Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-09 IZA IZA Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Contribution à la simulation numérique d'écoulements turbulents compressibles canoniques / Radouan BOUKHARFANE
Titre : Contribution à la simulation numérique d'écoulements turbulents compressibles canoniques Type de document : thèse Auteurs : Radouan BOUKHARFANE, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Zakaria BOUALI, Directeur de thèse ; Serge SIMOËNS, Rapporteur ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Françoise BATAILLE, Examinateur ; Michel GONZALEZ, Examinateur ; Stéphane JAMME, Examinateur Importance : 259 p. Note générale : NNT 2018ESMA0003
Remerciements
Table des matières
Nomenclature
annexes
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Compressibilité
Dynamique des fluides
Ecoulement visqueux
Méthode des frontières immergées
Reynolds, Nombre de
Runge-Kutta, Méthode de
Simulation par ordinateur
Statoréacteurs à combustion supersoniqueRésumé : INTRODUCTION
Contexte industriel
Contexte de recherche
Objectifs de la thèse
Organisation du manuscrit
ÉQUATIONS DE CONSERVATION POUR LES ÉCOULEMENTS GAZEUX RÉACTIFS
Hypothèses et cadre du travail
Équations de conservation de l'aérothermochime
Propriétés thermochimiques des mélanges
Cinétique chimique et taux de réaction
Propriétés du transport détaillé
Lois simplifiées de transport
PRÉSENTATION ET PRISE EN MAIN DE CREAMS
Outils numériques
Conditions aux limites non-réfléchissantes et absorbantes
Cas test numériques
ÉTUDE BIBLIOGRAPHIQUE DES MÉTHODES DE FRONTIÈRES IMMERGÉES
Position du problème
Forçage continu
Forçage discret
Avantages et inconvénients de chaque classe d'IMB
MÉTHODE DE FRONTIÈRES IMMERGÉES MISE AU POINT
Mise en œuvre numérique de la méthode
Validation de la méthode IBM développée
INITIALISATION ET PARAMÈTRES DE LA SIMULATION DNS
Turbulence homogène isotrope
État de l'art des travaux antérieurs
Génération des conduites initiales de turbulence
Aspects numériques de la simulation directe
RÉSULTATS DE LA SIMULATION NUMÉRIQUE DIRECTE POUR L'INTERACTION CHOC-TURBULENCE
Vérification de la simulation numérique directe
Énergie cinétique turbulente
Évaluation de l'enstrophie
Structure locale de la turbulence
Évolution des échelles de longueur
INTERACTION CHOC-SCALAIRE PASSIF
Description des configurations étudiées
Phénoménologie du mélange scalaire passif en présence de choc
Gradient instantané du scalaire et dissipation scalaire
Similitudes entre le vecteur de vorticité et le gradient scalaire
Effets des statistiques de λ2 sur le champ scalaire
Intermittence du champ scalaire
IMPACT DE LA VISCOSITÉ VOLUMIQUE SUR UNE COUCHE DE MÉLANGE IMPACTÉE PAR CHOC
Notion de viscosité volumique
Propriétés générales des couches de mélange
Caractéristiques du mélange étudié
Couches de mélange impactées par un choc oblique : cas bidimensionnel
Couches de mélange impactées par un choc oblique : cas tridimensionnel
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01878795 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-18 BOU BOU Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt
Titre : Étude numérique de l’interaction choc/couche limite en géométrie de révolution Type de document : thèse Auteurs : Tamon NAKANO, Auteur ; Éric GONCALVES DA SILVA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Paola CINNELLA, Rapporteur ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Arnaud MURA, Examinateur ; Christian TENAUD, Examinateur Importance : 182 p. Note générale : NNT 2018ESMA0013
Table des matières
Remerciements
Table des figures
Liste des tableaux
Nomenclature
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Aérodynamique supersonique
Cône
Couche limite turbulente
Décollement des écoulements
Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides)
Géométrie cinématique
Ondes de chocRésumé : INTRODUCTION
Contexte et problématique
Interactions choc/couche limite : considérations générales
Le cas de la rampe de compression supersonique
Rampe de compression en géométrie cylindrique
Objectifs et plan de la thèse
OUTILS DE SIMULATION NUMÉRIQUE
Équations générales du problème
Traitement de la géométrie curviligne
Discrétisation spatiale et temporelle
Condition aux limites
Validation de la méthode numérique
Validation sur un cas test de diffraction acoustique
Diffraction d'une source harmonique par un cylindre
Taylor Green vortex
Interaction choc/tourbillon
Conclusions
ZONE EN AMONT DE L'INTERACTION
Description et configuration des calculs
Caractérisation de la zone de transition et croissance de la couche limite
Effet de courbure sur la structure de la turbulence
Contraintes turbulentes et tenseur d'anisotropie
Synthèse
ÉTUDE DE LA ZONE D'INTERACTION
Topologie globale qualitative
Paramètres intégraux
Champs moyens
Champ turbulent
Structure azimutale de la zone d'interaction
Bilan
DYNAMIQUE INSTATIONNAIRE DE L'INTERACTION
Description globale qualitative
Caractérisation du mouvement de choc
Activité tourbillonnaire à travers la zone d'interaction
Structure du champ de pression pariétale
Conclusion
SYNTHÈSE ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02007333 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-18 NAK NAK Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Etude par simulation numérique de l'auto-allumage en écoulement turbulent cisaillé supersonique / Pedro José MARTINEZ FERRER
Titre : Etude par simulation numérique de l'auto-allumage en écoulement turbulent cisaillé supersonique Type de document : thèse Auteurs : Pedro José MARTINEZ FERRER, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Vincent GIOVANGIGLI, Rapporteur ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; Bénédicte CUENOT, Examinateur ; Pierre HALDENWANG, Examinateur ; Vladimir SABEL'NIKOV, Examinateur Importance : 251 p. Note générale : NNT 2013ESMA0018
Remerciements
Table des matières
Liste des tableaux
Table des figures
Liste des symboles
Introduction
Annexes
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Compressibilité
Ecoulement cisaillé
Moteurs:Combustion
Simulation par ordinateurRésumé : EQUATIONS ET MODELES MATHEMATIQUES
Introduction
Equations de Navier-Stokes pour un mélange réactif de gaz
Propriétés thermodynamiques
Propriétés de transport détaillé
Propriétés de transport simplifié
Cinétique chimique
Récapitulatif
METHODES NUMERIQUES
Introduction
Discrétisation spatiales des flux convectifs
Discrétisation spatiales des flux diffusifs
Intégration temporelle
Critères de stabilité numérique
Température du mélange
Conditions aux limites
Récapitulatif
VERIFICATIONS NUMERIQUE DU CODE DE CALCUL CREAMS
Introduction
Tube à choc de Sod
Taux de convergence global
Tube à choc multi-espèces inerte
Test de diffusion multi-espèces
Propagation d'une onde acoustique
Réacteur parfaitement prémélangé
Tube à choc multi-espèces réactif
Flamme laminaire prémélangée d'hydrogène et d'oxygène
Critère de détection de discontinuités
Critère de détection des zones réactives
Scalabilité du code de calcul
Récapitulatif
SIMULATIONS BIDIMENSIONNELLES DE COUCHES DE MELANGE
Introduction
Propriétés générales des couches de mélange
Couche de mélange incompressible inerte
Equilibre énergétique
Couches de mélange compressibles réactives
Equilibre énergétique
Production de vorticité
Couches de mélange impactées par un choc oblique
Récapitulatif
SIMULATIONS TRIDIMENSIONNELLES INERTES
Introduction
Description des configuration étudiées
Vérification des simulation
Structure des couches de mélange
Etat d'autosimilarité
Effet de la compressibilité sur la turbulence
Effet de la compressibilité sur le mélange scalaire
Etude des shocklets
Récapitulatif
SIMULATIONS TRIDIMENSIONNELLES REACTIVES
Introduction
Description des configurations étudiées
Vérification des simulations
Auto-inflammation de la couche de mélange
Structure des couches de mélange
Etat d'autosimilarité
Effet de la compressibilité sur la turbulence
Effet de la compressibilité sur le mélange scalaire
Etude des shocklets
Récapitulatif
CONCLUSIONS GENERALES ET PERSPECTIVES
En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00937313 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010378 TH-13 MAR Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-13 MAR MAR Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Modélisation d'un foyer à combustion supersonique : simulations RANS et LES, comparaisons aux résultats expérimentaux / Guillaume PELLETIER
Titre : Modélisation d'un foyer à combustion supersonique : simulations RANS et LES, comparaisons aux résultats expérimentaux Type de document : thèse Auteurs : Guillaume PELLETIER, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Marc FERRIER, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Ronan VICQUELIN, Rapporteur ; Nabiha CHAUMEIX, Examinateur ; Daniel MIRA MARTINEZ, Examinateur ; Vladimir SABEL'NIKOV, Examinateur ; Frédéric PLOURDE, Examinateur Importance : 195 p. Note générale : NNT 2022ESMA0012
Remerciements
Nomenclature
Table des matières
Annexe
Bibliographie
Résumé
Mots clés
Catégories : Chambres de combustion
Compressibilité
Hydrogène (combustible)
Jets pariétaux
Mélange
Rugosité
Simulation des grandes échelles
Statoréacteurs à combustion supersoniqueRésumé : CONSULTABLE SUR L'ENT DE L'ISAE-ENSMA ET SUR LE WEB À PARTIR DU 31 DÉCEMBRE 2024 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-22 PEL PEL Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Modélisation et simulation de la combustion dans les écoulements rapides. Applications aux superstatoréacteurs / Yann MOULE
Titre : Modélisation et simulation de la combustion dans les écoulements rapides. Applications aux superstatoréacteurs Type de document : thèse Auteurs : Yann MOULE, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Vladimir SABEL'NIKOV, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Rainer WALTHER, Rapporteur ; Michel CHAMPION, Examinateur ; Dominique SCHERRER, Examinateur Année de publication : 2013 Importance : 196 p. Note générale : NNT 2013ESMA0003
Remerciements
Résumé
Mots clés
Table des matières
Introduction
Annexes
RéférencesCatégories : Aérodynamique supersonique
Combustion
Simulation par ordinateur
Statoréacteurs à combustion supersoniqueRésumé : MODELES PHYSIQUES ET NUMERIQUES
Equations de l'aérothermochimie
Modèles de combustion turbulente
Méthodes numériques de résolution
Stabilisation par auto-allumage et modélisation
VALIDATION DE LA MODELISATION UPaSR
Etude préliminaire de la flamme de Cheng
APPLICATION TO SCRAMJET ENGINES
Introduction to Scramjet Engines
Presentation of a Mach 12 REST Scramjet Engine
Numerical Investigation of RESTM12
CONCLUSION ET PERSPECTIVESEn ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00802265 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00009827 TH-13 MOU Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt