Analyse physique d'écoulements décollés fortement tridimensionnels par expérimentation. Structuration spatio-temporelle et sensibilité à une turbulence amont / Faisal AFFEJEE  

Titre : Analyse physique d'écoulements décollés fortement tridimensionnels par expérimentation. Structuration spatio-temporelle et sensibilité à une turbulence amont Type de document : thèse Auteurs : Faisal AFFEJEE, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Christophe SICOT, Directeur de thèse ; Rodolphe PERRIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marianna BRAZA, Rapporteur ; Thierry FAURE, Rapporteur ; Philippe DEVINANT, Examinateur Importance : 171 p. Note générale : NNT 2015ESMA0008 Remerciements Table des matières Liste des symboles Table des figures Liste des tableaux Références bibliographiques Annexes Résumé Mots clés Catégories : Aérodynamique Automobiles:Glaces et pare-brise Ecoulement tridimensionnel Pression:Mesure Tourbillons (mécanique des fluides) Turbulence Vélocimétrie par images de particules Résumé : INTRODUCTION Contexte Problématiques Etudes bibliographiques Objectifs et organisation du manuscrit DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX, DE METROLOGIE ET D'ANALYSE La soufflerie La maquette Visualisation pariétale Pression moyenne Pression fluctuante Fil chaud Mesure de champs de vitesses Outils utilisés pour l'analyse des données GENERATION D4UNE TURBULENCE DE GRILLE DANS LA SOUFFLERIE Définitions Caractéristiques de la turbulence générée dans la veine d'essais Synthèse CARACTERISATION DE L'ECOULEMENT MOYEN Face avant Interaction du tourbillon conique avec la paroi latérale Mesures dans un plan transverse au tourbillon Synthèse ANALYSE SPATIO-TEMPORELLE DE LA STRUCTURE TOURBILLONNAIRE Dynamique de la structure dans différents plans de mesure Contenu fréquentiel de l'écoulement Comportement global de la structure tourbillonnaire Synthèse CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01226473

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Développement d'une méthode hybride RANS-LES temporelle pour la simulation de sillages d'obstacles cylindriques / Thanh Tinh TRAN  

Titre : Développement d'une méthode hybride RANS-LES temporelle pour la simulation de sillages d'obstacles cylindriques Type de document : thèse Auteurs : Thanh Tinh TRAN, Auteur ; Rémi MANCEAU, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marianna BRAZA, Rapporteur ; Azeddine KOURTA, Rapporteur ; Jacques BORÉE, Examinateur ; Sylvain LARDEAU, Examinateur ; Anh Thi NGUYEN, Examinateur ; Eric LAMBALLAIS, Examinateur ; Rodolphe PERRIN, Examinateur Année de publication : 2013 Importance : 148 p. Note générale : NNT 2013ESMA0007 Remerciements Table des matières Table des figures Liste des tableaux Notations et symboles Acronymes Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Catégories : Mécanique des fluides Modèles mathématiques Sillage (dynamique des fluides) Simulation, Méthodes de Turbulence Résumé : INTRODUCTION Contexte de la modélisation de la turbulence Présentation de l'étude BIBLIOGRAPHIE Introduction à la physique des écoulements turbulents Modélisation RANS La simulation des grandes échelles Approches instationnaires intermédiaires Approches hybrides RANS/LES Conclusion du chapitre INTRODUCTION DES FORMALISMES LES ET HYBRIDES RANS/LES Formalisme Modèles hybrides RANS/LES classiques Conclusion du chapitre DEVELOPPEMENT D'UNE NOUVELLE APPROCHE HYBRIDE RANS/TLES Introduction Analyse en perturbation des systèmes d'équations du TPITM et de la DES Approche DES équivalente Le ratio énergie modélisée sur énergie fluctuante totale (r) Calibration en turbulence homogène isotrope METHODES NUMERIQUES La méthode des volumes finis Discrétisation temporelle Discrétisation spatiale Calcul des gradients et interpolations Conditions aux limites SIMULATION DE L'ECOULEMENT AUTOUR DE CYLINDRES Revue des études portant sur les écoulements autour de cylindres rectangulaires Cylindre carré Cylindres à section rectangulaire Conclusion du chapitre CONCLUSIONS En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00823281

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Modélisation hybride RANS/LES d'écoulements massivement décollés en régime turbulent. Etude des corrélations pression/vitesse et confrontation à l'expérimentation / Thanh Tung TRAN  

Titre : Modélisation hybride RANS/LES d'écoulements massivement décollés en régime turbulent. Etude des corrélations pression/vitesse et confrontation à l'expérimentation Type de document : thèse Auteurs : Thanh Tung TRAN, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Rodolphe PERRIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Marianna BRAZA, Rapporteur ; Christian TENAUD, Rapporteur ; Marc GOHLKE, Examinateur ; Peter JORDAN, Examinateur Année de publication : 2012 Importance : 220 p. Note générale : NNT 2012ESMA0001 Remerciements Résumé Abstract Table des matières Annexes Table des figures Liste des tableaux Bibliographie Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Pression Processus stochastiques Tourbillons (mécanique des fluides) Résumé : INTRODUCTION Configuration Caractéristiques d'écoulement - Littérature Liens avec la pression Synthèse des outils d'analyse des structures cohérentes Objectif de travail de thèse OUTILS POUR LA SIMULATION ET L'ANALYSE Méthode numérique Les modèles utilisés Outils pour l'analyse PREMIERE ANALYSE DE SIMULATION. COMPARAISON A L'EXPERIENCE Paramètres numériques Analyse statistique COMPARAISON CALCUL/EXPERIENCE POUR LES STRUCTURES DE GRANDES ECHELLES INSTATIONNAIRES. LIEN PRESSION/VITESSE Extraction des structures à grande échelle Estimation des structures à grande échelle à partir de la pression pariétale Synthèse du chapitre STRUCTURES TRIDIMENSIONNELLES, LEUR EVOLUTION ET LIEN A LA PRESSION PARIETALE Structure 3D estimée à partir de la pression pariétale Structure 3D estimée à partir de la vitesse Contribution 3D estimée à la pression pariétale Synthèse du chapitre CONCLUSION Synthèse générale Perspectives En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00671130

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