Etude expérimentale de l'interaction flamme-paroi instationnaire dans des conditions initiales non isothermes / Laëtitia MULLER  

Titre : Etude expérimentale de l'interaction flamme-paroi instationnaire dans des conditions initiales non isothermes Type de document : thèse Auteurs : Laëtitia MULLER, Auteur ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Céline MORIN, Rapporteur ; Fabrice FOUCHER, Rapporteur ; Dany ESCUDIE, Examinateur ; Yves D'ANGELO, Examinateur ; Gilles BRUNEAUX, Examinateur ; Frédéric RAVET, Examinateur Année de publication : 2012 Importance : 213 p. Note générale : NNT 2012ESMA0006 Remerciements Table des matières Nomenclature Introduction Annexes Bibliographie Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Automobiles:Moteurs Chimiluminescence Combustion Méthane Thermocinétique Vélocimétrie par images de particules Résumé : SYNTHESE BIBLIOGRPAHIQUE Introduction Définition de l'interaction flamme-paroi Cas de référence : la flamme laminaire Simulation du moteur à allumage commandé : la flamme turbulente Présentation succinte du projet A. N. R. "InterMAC" Conclusion DISPOSITIFS ET DIAGNOSTICS EXPERIMENTAUX Introduction Dispositifs expérimentaux Diagnostics expérimentaux Conclusion CARACTERISATION DES CONDITIONS EXPERIMENTALES EN CONFIGURATION TURBULENTE Introduction Dispositif expérimental Mesure de la température des gaz frais Etude de l'aérodynamique de l'écoulement réactif Evolution de la pression Conclusion INTERACTION ENTRE UNE FLAMME LAMINAIRE ET LA PAROI Introduction Configuration expérimentale La température des gaz frais en proche paroi Mesures du flux de chaleur pariétal et de la distance de coincement Améliorattion du modèle proposé par Boust Conclusion INTERACTION ENTRE UNE FLAMME TURBULENTE ET LA PAROI Introduction Mesures de vitesses Mesures de flux de chaleur pariétal Base de données pour la comparaison des résultats expérimentaux aux résultats numériques de type RANS ou LES Etude des dispersions de second ordre de la densité de flux thermique pariétal maximale Conclusion CONCLUSION - PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00743578

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
B00009325	TH-12 MUL	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
TH-12 MUL	MUL	Numérique	Thèses ISAE-ENSMA en ligne	Thèses	Exclu du prêt

Sensibilité d'un écoulement de rouleau compressé et des variations cycle à cycle associées à des paramètres de remplissage moteur / Yujun CAO  

Titre : Sensibilité d'un écoulement de rouleau compressé et des variations cycle à cycle associées à des paramètres de remplissage moteur Type de document : thèse Auteurs : Yujun CAO, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Lionel THOMAS, Directeur de thèse ; Stéphane GUILAIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Armelle CESSOU, Rapporteur ; Christian ANGELBERGER, Rapporteur ; Andreas DREIZLER, Examinateur ; Bernd R. NOACK, Examinateur ; Frédéric RAVET, Examinateur Importance : 179 p. Note générale : NNT 2014ESMA0020 Remerciements Table des matières Références Résumé Mots clés Catégories : Aérodynamique Ecoulement tridimensionnel Moteurs à explosion Turbulence Vélocimétrie par images de particules Résumé : INTRODUCTION, BIBLIOGRPAHIE ET OBJECTIFS D'un point de vue du motoriste Variabilité cyclique des mouvements aérodynamiques Objectifs de la thèse Organisation du manuscrit MOYENS EXPERIMENTAUX ET NUMERIQUES Introduction Banc moteur Conditions aux limites Vélocimétrie par imagerie de particules Récapitulatif des essais réalisés AERODYNAMIQUE INTERNE DANS LA CONFIGURATION MOTEUR DE REFERENCE Introduction Analyse dans le plan de symétrie Naissance de l'écoulement de rouleau Point mort bas de l'admission Ecoulement à mi-compression Phase rupture de rouleau Classification en groupes de l'écoulement de rupture Conclusion VARIATIONS DES PARAMETRES MOTEURS A ISO-CONDUIT Introduction Caractéristiques intégrales Influence pendant la phase d'admission Influence pendant la phase de compression Conclusion MODIFICATIONS DES CONDUITS D'ADMISSION Introduction Evolution de l'écoulement jusqu'à mi-compression Influence en fin de compression Conclusion METHODOLOGIE DE CLASSIFICATION PAR "CLUSTERING" CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES Conclusion Perspectives En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01127619

Exemplaires (1)

Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
B00010939	TH-14 CAO	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt

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