| Titre : |
Contribution à la caractérisation des mécanismes dissipatifs sous sollicitation d'impact de structures composites sandwichs intégrant des fibres naturelles. Proposition d'une zone d'absorption pour siège pilote |
| Type de document : |
thèse |
| Auteurs : |
Clément AUDIBERT, Auteur ; Jean-Claude GRANDIDIER, Directeur de thèse ; Anne-Sophie ANDREANI, Directeur de thèse ; Éric LAINÉ, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Laurent GUILLAUMAT, Rapporteur ; Sylvie RONEL, Rapporteur ; Christophe BALEY, Examinateur ; Christine ESPINOSA, Examinateur |
| Importance : |
168 p. |
| Note générale : |
NNT 2017ESMA0030
Remerciements
Notations
Table des matières
Références bibliographiques
Liste des figures
Résumé
Mots clés |
| Catégories : |
Composites à fibres de carbone
Éléments finis, Méthode des
Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus)
Essais dynamiques
Fibres naturelles
Fibres textiles synthétiques
Matériaux hybrides
Matériaux sandwichs
Rupture, Mécanique de la
Structures en nid d'abeille
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| Résumé : |
CADRE DE LA THÈSE
Contexte de l'étude
Présentation des matériaux composites
Cahier des charges
Présentation du concept d'assise dissipative
Problématique
ÉTUDE BIBLIOGRAPHIQUE
L'essai d'impact type crash
La dissipation d'énergie du crash dans les sandwichs
Modélisation du comportement
Exemples de structures sandwichs innovantes
Synthèse bibliographique
DÉMARCHE DE L'ÉTUDE
Démarche expérimentale et numérique
Matériaux et procédés utilisés
Caractérisation des propriétés physiques
Caractérisation des propriétés mécaniques de matériaux
Caractérisation du comportement à l'impact de semi-structures
MATÉRIAUX : CARACTÉRISATION MÉCANIQUE ET LOI DE COMPORTEMENT
Comportement du composite carbone
Modélisation du comportement du CFRP
Comportement du composite hybride kevlar/lin
Modélisation du comportement du composite kevlar/lin
Comportement des matériaux d'âmes
Modéisation du comportement des âmes Nidia Nomex
Synthèse du comportement des matériaux du sandwich
IMPACT DE DEMI-STRUCTURES : CARACTÉRISATION ET MODÉLISATION
Comportement sous impact des semi-structures
Modélisation numérique de l'essai d'impact
Synthèse et discussion
VALIDATION D'UNE SOLUTION TECHNOLOGIQUE
Élaboration d'un modèle de pré-dimensionnement
Résultats références : Assise d'aluminium d'A350
Dimensionnement d'une zone d'absorption d'assise en composite
Comparaison assise aluminium/assise composite
Synthèse et discussion
CONCLUSION ET PERSPECTIVES |
| En ligne : |
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02155522 |
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