Analyse multi-échelle des mécanismes d'endommagement de composites chanvre/époxy à renforts tissés. Caractérisation de l'interface fibre/matrice / Claire BONNAFOUS  

Titre : Analyse multi-échelle des mécanismes d'endommagement de composites chanvre/époxy à renforts tissés. Caractérisation de l'interface fibre/matrice Type de document : thèse Auteurs : Claire BONNAFOUS, Auteur ; Fabienne TOUCHARD-LAGATTU, Directeur de thèse ; Laurence CHOCINSKI-ARNAULT, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Jean-François CARON, Rapporteur ; Pierre VACHER, Rapporteur ; Christophe BALEY, Examinateur ; Claire BARRES, Examinateur Année de publication : 2010 Importance : 267 p. Note générale : NNT 2010ESMA0015 Composition du jury complet Remerciements Table des matières Introduction Références Annexes Résumé Mots clés Langues : Français (fre) Catégories : Chanvre Composites Éléments finis, Méthode des Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Ondes sonores:Diffusion Verre Résumé : ETAT DE L'ART Les composites à fibres naturelles Caractérisation de l'endommagement dans les composites tissés Caractérisation de l'interface fibre/matrice dans les composites à fibres naturelles TECHNIQUES UTILISEES ET MICROSTRUCTURE DES MATERIAUX ETUDIES Techniques et instrumentalisation utilisées Description de la microstructure des matériaux étudiés et optimisation de la mise en forme des composites COMPORTEMENT MECANIQUE A DIFFERENTES ECHELLES ET ENDOMMAGEMENT Comportement mécanique des composites chanvre/époxy à différentes échelles - Comparaison avec des composites à fibres de lin et de verre Mécanismes d'endommagement des composites étudiés OPTIMISATION DE L'INTERFACE FIBRE/MATRICE DES COMPOSITES CHANVRE/EPOXY Evaluation des propriétés interfaciales des composites Optimisation de l'interface fibre/matrice des composites CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00554403/fr/

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Contribution à la caractérisation des mécanismes dissipatifs sous sollicitation d'impact de structures composites sandwichs intégrant des fibres naturelles. Proposition d'une zone d'absorption pour siège pilote / Clément AUDIBERT  

Titre : Contribution à la caractérisation des mécanismes dissipatifs sous sollicitation d'impact de structures composites sandwichs intégrant des fibres naturelles. Proposition d'une zone d'absorption pour siège pilote Type de document : thèse Auteurs : Clément AUDIBERT, Auteur ; Jean-Claude GRANDIDIER, Directeur de thèse ; Anne-Sophie ANDREANI, Directeur de thèse ; Éric LAINÉ, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Laurent GUILLAUMAT, Rapporteur ; Sylvie RONEL, Rapporteur ; Christophe BALEY, Examinateur ; Christine ESPINOSA, Examinateur Importance : 168 p. Note générale : NNT 2017ESMA0030 Remerciements Notations Table des matières Références bibliographiques Liste des figures Résumé Mots clés Catégories : Composites à fibres de carbone Éléments finis, Méthode des Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Essais dynamiques Fibres naturelles Fibres textiles synthétiques Matériaux hybrides Matériaux sandwichs Rupture, Mécanique de la Structures en nid d'abeille Résumé : CADRE DE LA THÈSE Contexte de l'étude Présentation des matériaux composites Cahier des charges Présentation du concept d'assise dissipative Problématique ÉTUDE BIBLIOGRAPHIQUE L'essai d'impact type crash La dissipation d'énergie du crash dans les sandwichs Modélisation du comportement Exemples de structures sandwichs innovantes Synthèse bibliographique DÉMARCHE DE L'ÉTUDE Démarche expérimentale et numérique Matériaux et procédés utilisés Caractérisation des propriétés physiques Caractérisation des propriétés mécaniques de matériaux Caractérisation du comportement à l'impact de semi-structures MATÉRIAUX : CARACTÉRISATION MÉCANIQUE ET LOI DE COMPORTEMENT Comportement du composite carbone Modélisation du comportement du CFRP Comportement du composite hybride kevlar/lin Modélisation du comportement du composite kevlar/lin Comportement des matériaux d'âmes Modéisation du comportement des âmes Nidia Nomex Synthèse du comportement des matériaux du sandwich IMPACT DE DEMI-STRUCTURES : CARACTÉRISATION ET MODÉLISATION Comportement sous impact des semi-structures Modélisation numérique de l'essai d'impact Synthèse et discussion VALIDATION D'UNE SOLUTION TECHNOLOGIQUE Élaboration d'un modèle de pré-dimensionnement Résultats références : Assise d'aluminium d'A350 Dimensionnement d'une zone d'absorption d'assise en composite Comparaison assise aluminium/assise composite Synthèse et discussion CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02155522

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