Approche multi-échelle pour la prédiction de la tenue d'une aile caisson dédiée à l'aviation légère : expérimentation et simulation / Clément FLEURET  

Titre : Approche multi-échelle pour la prédiction de la tenue d'une aile caisson dédiée à l'aviation légère : expérimentation et simulation Type de document : thèse Auteurs : Clément FLEURET, Auteur ; Jean-Claude GRANDIDIER, Directeur de thèse ; Anne-Sophie ANDREANI, Directeur de thèse ; Éric LAINÉ, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Jean-François FERRERO, Rapporteur ; Pascal CASARI, Rapporteur ; Antonio, J., M. FERREIRA, Examinateur ; Jacques CINQUIN, Examinateur Importance : 200 p. Note générale : NNT 2016ESMA0013 Remerciements Notations Table des matières Références Annexes Résumé Mots clés Catégories : Avions:Ailes Composites à fibres de carbone Déformations (mécanique) Éléments finis, Méthode des Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus) Matériaux:Détérioration Modélisation tridimensionnelle Structures en nid d'abeille Résumé : PROBLÉMATIQUE Aile composite Architecture CONCEPTION D'UNE AILE CAISSON Contexte Architecture choisie Définition du modèle numérique Solution envisagée Comparaison entre les architectures Conclusion MATÉRIAUX, MODÈLE MATÉRIAUX Présentation des essais réalisés Géométrie des éprouvettes Métrologie Propriétés physiques Comportement mécanique des éprouvettes Modélisation du comportement Bilan SEMI STRUCTURES Choix des éprouvettes par rapport à l'aile caisson Dimensionnement des éprouvettes technologiques Éprouvette de flexion 4 points Protocole expérimental Résultats des essais de semi structure Modélisation de la liaison voile-peau et corrélation Conclusion OPTIMISATION DE L'AILE Modification du modèle Intégration du modèle macroscopique Analyse du comportement Identification du mode de rupture Optimisation de la voilure caisson Conclusion CONCLUSION En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03214979

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B00014156	TH-16 FLE	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ	Thèses	Exclu du prêt
TH-16 FLE	FLE	Numérique	Thèses ISAE-ENSMA en ligne	Thèses	Exclu du prêt

Étude approfondie : Avions. 2., Planeur monoplace de faible envergure / Josian LAURENT

Titre : Étude approfondie : Avions. 2., Planeur monoplace de faible envergure Type de document : texte imprimé Auteurs : Josian LAURENT, Auteur ; Henri PERRIER, Auteur ; Denis RAGUIN, Auteur Editeur : Ecole Nationale Supérieure d'Ingénieurs de Constructions Aéronautiques (ENSICA) Année de publication : 1979 Note générale : Table des matières Etude préliminaire Annexes Bibliographie Catégories : Avions:Ailes Avions:Essais en vol Avions:Matériaux Planeurs (aéronautique) Index. décimale : 629.133 Types d'appareils Résumé : ETUDE PRELIMINAIRE Introduction Données de base du planeur E 10 Comparaison du planeur E 10 aux planeurs modernes Conclusion DEFINITIONS GENERALE DE L'AVION - PERFORMANCES THEORIQUES Introduction Définition des du planeur E 10 Dimensions du planeur E 10 Détermination du devis de masse Détermination du devis de centrage Calcul des performances théoriques Caractériques de l'empennage horizontal Calculs annexes ETUDE DE L'AILE - FORME - PERFORMANCES Conditions de vol Choix de la forme de l'aile Choix du profil Essais - résultats GENERALITES Domaines de vol Autres points particuliers du calcul ETUDE DE LA STRUCTURE DE L'AILE Calcul des charges et efforts généraux pour la voilure Calcul du longeron Calcul de la coque de voilure ETUDE ANNEXE DES CHARGES ET LES EMPENNAGES Rappels Charges sur empennage horizontal Charges sur empennage vertical Charges combinées sur les empennages Calcul des accélérations de braquage des gouvernes MODIFICATIONS APPORTEES APRES ETUDE Modifications aérodynamiques Modifications structurales DEVIS DE POIDS ET CENTRAGE - PERFORMANCES Devis de poids et centrage Performances ANNEXES Théorie de Prandtl Analogie rhéoéjectrique Winglets et saumons d'ailes Profil WORTMANN Fx 60 - 126 Comparaison fibres de verre-fibres de carbone Tableaux efforts généraux Etude sommaire des performances d'un planeur de 11m

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B00000827	629.133 LAU	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE	600 - Sciences appliquées - Technologie	Exclu du prêt

Wing Theory / A. ROBINSON

Titre : Wing Theory Type de document : texte imprimé Auteurs : A. ROBINSON ; LAURMANN, J., A. Editeur : Cambridge : Cambridge Univeristy Press Année de publication : 1956 Importance : 569 p. Note générale : Preface Contents List of Principal Symbols Additional Recent References Index of Authors Index of Subjects Catégories : Aérodynamique Avions Avions:Ailes Dynamique des fluides Index. décimale : 533.6 Aérodynamique Résumé : Foundations Aerofoils Theory for Steady Flow in Two Dimensions Aerofoils Theory for Steady Flow in Three Dimensions Aerofoils in Compressible Flow Theory of Aerofoils in Unsteady Motion

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Code-barres	Cote	Support	Localisation	Section	Disponibilité
B00007291	533.6 ROB	Ouvrage	BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE	500 - Sciences - Mathématiques	Disponible

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