Thermal Modeling and Cooling of Electric Motors: Application to the Propulsion of Hybrid Aircraft / Amal ZEAITER  

Titre : Thermal Modeling and Cooling of Electric Motors: Application to the Propulsion of Hybrid Aircraft Titre original : Modélisation thermique et refroidissement de moteurs électriques : Application à la propulsion d’un avion hybride Type de document : thèse Auteurs : Amal ZEAITER, Auteur ; Matthieu FÉNOT, Directeur de thèse ; Étienne VIDECOQ, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Julien PELLE, Rapporteur ; Charbel HABCHI, Rapporteur ; Eva DORIGNAC, Examinateur ; Xavier ROBOAM, Examinateur Année de publication : 2020 Importance : 224 p. Note générale : NNT 2020ESMA0015 Acknowledgements Contents Nomenclature Funding Acknowledgements Chapters' Summaries in French Bibliography Abstract Keywords Catégories : Avions électriques Avions:Moteurs Conductivité thermique Moteurs électriques:Conception et construction Moteurs électriques:Refroidissement Problèmes inverses (équations différentielles) Résumé : ELECTRIC MOTORS FOR AIRCRAFT PROPULSION Introduction HASTECS: The Project under CleanSky II Why Hybrid Aircraft? Electric Motors for Vehicle Propulsion Thermal Issues in Electric Motors Purpose and Thesis Contents E-MOTOR THERMAL MANAGEMENT STATE OF THE ART Introduction Heat Transfer in Electric Machinery Electric Motor Cooling Methods Conclusion LUMPED PARAMETER THERMAL MODELING Introduction LPTM Approach Electric Motor System Definition Modeling Assumptions LPTM Construction Thermal Properties of Components Validation with Experimental Results Conclusion THERMAL MANAGEMENT OF DESIGNED E-MOTORS Introduction Electric Motor Design for 2025 (EM2025) Cooling System Thermal Behavior of the System Case-Studies Electric Motor for 2035 Conclusion MODEL INVESTIGATION AND INVERSE METHOD Introduction Sensitivity of Motor Temperature to Losses Losses Identification using an Inverse Method Conclusion CONCLUSIONS AND PERSPECTIVES Conclusions Perspectives En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03158868

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Vieillissement thermique de la structure nanoporeuse de l’Ag fritté pour le report de puces des modules d’électronique de puissance : nanotomographie in situ, rôle d’une interface et simulation du comportement mécanique / Kokouvi Happy N'TSOUAGLO  

Titre : Vieillissement thermique de la structure nanoporeuse de l’Ag fritté pour le report de puces des modules d’électronique de puissance : nanotomographie in situ, rôle d’une interface et simulation du comportement mécanique Type de document : thèse Auteurs : Kokouvi Happy N'TSOUAGLO, Auteur ; Xavier MILHET, Directeur de thèse ; Loïc SIGNOR, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Nathalie LIMODIN, Rapporteur ; Caroline RICHARD, Rapporteur ; Stéphane LEFEBVRE, Examinateur ; Sophie DARTOIS, Examinateur Importance : 220 p. Note générale : NNT 2022ESMA0010 Remerciements Sommaire Notations Introduction générale Annexe Résumé Mots clés Catégories : Conductivité thermique Durée de vie (ingénierie) Elasticité Éléments finis, Méthode des Frittage d'argent:Propriétés mécaniques Microstructure (physique) Modules de puissance (électronique) Nanopores Porosité Simulation par ordinateur Résumé : CONTEXTE ET ÉTAT DE L'ART Introduction Électronique de puissance Frittage des particules d’Ag Propriétés mécaniques de la pâte d’Ag frittée Caractérisation de la structure poreuse de l’Ag fritté Conclusion Références bibliographiques MATÉRIAU ET TECHNIQUES EXPÉRIMENTALES Introduction Matériau d'étude Généralités sur la tomographie à rayons X Paramètres tomographiques et de vieillissement utilisés Types d’échantillons Reconstruction du volume 3D Segmentation Conclusion Références bibliographiques CARACTÉRISATION 3D IN SITU DE LA MICROSTRUCTURE AU COURS DU VIEILLISSEMENT Introduction Étude 3D préliminaire Microstructure avant vieillissement de l’Ag frit Évolution générale de la microstructure au cours du vieillissement Études par catégories de pores Effet de l’interface Cu sur l’évolution de la microstructure Discussion Conclusion Références bibliographiques INFLUENCE DE LA STRUCTURE POREUSE SUR LE COMPORTEMENT MÉCANIQUE DE L'Ag FRITTÉ : SIMULATION NUMÉRIQUE Introduction État de l’art : modélisation micromécanique des matériaux poreux Description des simulations éléments finis Microstructures expérimentales et virtuelles Comportement élastique effectif Analyse de la distribution des contraintes dans le matériau Ag Vers l’étude de configurations plus réalistes Conclusion Références bibliographiques CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03813616

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