Titre : |
Etude expérimentale de la combustion initiée par effet catalytique d'un mélange hydrogène-air en écoulement supersonique |
Type de document : |
thèse |
Auteurs : |
Marc BELLENOUE ; Tadashi KAGEYAMA, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; Emile ESPOSITO, Rapporteur ; Danny VANDROMME, Rapporteur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; Roland BORGHI, Examinateur ; Michel CHAMPION, Examinateur ; Alain CHEVALIER, Examinateur |
Importance : |
126 p. |
Note générale : |
Sommaire
Introduction
Nomenclature
Bibliographie
Résumé
Mots clés |
Catégories : |
Aérodynamique supersonique Catalyseurs Catalyseurs:Catalyseurs au platine Combustion Oscillations Tourbillons (mécanique des fluides)
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Index. décimale : |
TH-97 |
Résumé : |
PRESENTATION DU DISPOSITIF EXPERIMENTAL ET DU CODE DE CALCUL MONODIMENSIONNEL
Dispositif expérimental
Moyens de mesures et de visualisations
Validation du montage expérimental
Calcul monodimensionnel de la combustion en écoulement supersonique
DISPOSITIFS UTILISES POUR LA CATALYSE
Etude bibliographique
Réalisation et présentation des catalyseurs utilisés
FAISABILITE DE L'INITIATION DE LA COMBUSTION PAR EFFET CATALYQUE DU PLATINE
Etude de la zone d'allumage
Etude du rendement de combustion
INITIATION DE LA COMBUSTION PAR PLAQUE CATALYTIQUE
Caractéristiques de l'écoulement avec la plaque catalytique
Visualisation de la zone de réaction intense
Etude du rendement de la combustion
Efficacité de l'isolation de la plaque catalytique
Etude de l'influence de la longueur de plaque catalytique
ACCROISSEMENT DU TAUX DE COMBUSTION GRACE A L'UTILISATION DE DISPOSITIFS D'AUGMENTATION DE MELANGE
Etude d'un dispositif d'amélioration du mélange
Adaptation d'un dispositif d'augmentation du taux de combustion
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES |