Titre : |
Étude expérimentale et numérique de la transition front d’auto-inflammation/déflagration. Influence des propriétés de combustion du mélange |
Type de document : |
thèse |
Auteurs : |
Hicham OSSMAN, Auteur ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Camille STROZZI, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Nabiha CHAUMEIX, Rapporteur ; Guillaume VANHOVE, Rapporteur ; Philippe GUIBERT, Examinateur ; Stéphane JAY, Examinateur ; Marc BELLENOUE, Examinateur |
Importance : |
237 p. |
Note générale : |
NNT 2023ESMA0001
Remerciements
Résumé
Mots clés
Table des matières
Liste des figures
Liste des tableaux
Nomenclature
Introduction
Bibliographie
Annexes |
Catégories : |
Air Chimiluminescence Combustion spontanée Gaz (combustible) Moteurs à explosion Thermodynamique Vélocimétrie par images de particules
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Résumé : |
BIBLIOGRAPHIE SUR LA COMBUSTION À BASSE TEMPÉRATURE
Moteurs alternatifs à combustion interne : modes de combustion conventionnels
Objectifs de la combustion à basse température
Avantages de la combustion à basse température
Techniques pour la combustion à basse température
Défis pour les moteurs HCCI
Stratégie de contrôle de la combustion
Application commerciale de moteurs HCCI
Phénomènes fondamentaux de combustion
Machine a Compression Rapide (MCR) pour l’étude de l’auto-inflammation
Conclusion
ASPECTS EXPÉRIMENTAUX
Machine à compression rapide : principe de fonctionnement
Diagnostics optiques
Thermométrie
Méthodes numériques
ÉTUDE DE LA TRANSITION FRONT D'AUTO-INFLAMMATION/DÉFLAGRATION EN MACHINE À COMPRESSION RAPIDE : RÉSULTATS EXPÉRIMENTAUX ET NUMÉRIQUES DANS LE CAS D'UN PISTON PLAT
Caractérisation aérodynamique
Mesures de gradient thermique
Évolution de la pression et analyse optique
Résultats des délais d’auto-inflammation
Évaluation des données numériques de vitesse de flamme laminaire
Étude paramétrique numérique de la transition auto-inflammation/déflagration (AI/Df)
Caractérisation expérimentale du régime de combustion
Conclusion
EXTENSION DES CONDITIONS D'EXPÉRIMENTATION PAR L'UTILISATION D'UN PISTON À CAVITÉ
Aspects expérimentaux
Résultats expérimentaux
Conclusions
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES |
En ligne : |
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03980447 |