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Caractérisation expérimentale et numérique des transferts thermiques par impact de jets à faible nombre de Reynolds : application au refroidissement du carter de turbine basse pression d’un turboréacteur / Yassine AHMIMACHE
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Titre : Caractérisation expérimentale et numérique des transferts thermiques par impact de jets à faible nombre de Reynolds : application au refroidissement du carter de turbine basse pression d’un turboréacteur Type de document : thèse Auteurs : Yassine AHMIMACHE, Auteur ; Matthieu FÉNOT, Directeur de thèse ; Frédéric PLOURDE, Directeur de thèse ; Laurent DESCAMPS, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Daniel BOUGEARD, Rapporteur ; Laurent GICQUEL, Rapporteur ; Thierry LEMENAND, Examinateur ; Eva DORIGNAC, Examinateur Importance : 218 p. Note générale : NNT 2022ESMA0011
Résumé
Mots clés
Remerciements
Nomenclature
Table des matières
Introduction
Bibliographie
Catégories : Ecoulement cisaillé
Jets
Méthodes des frontières immergées
Nombre de Nusselt
Reynolds, Nombre de
Simulation des grandes échelles
Thermographie
Transfert de chaleur
Turbines:Refroidissement
Vélocimétrie par images de particulesRésumé : SYNTHÈSE BIBLIOGRAPHIQUE
Jet axisymétrique
Rangée de jets sans écoulement cisaillant amont
Rangée de jets avec écoulement cisaillant amont
DESCRIPTION DU DISPOSITIF EXPÉRIMENTAL
Paramètres d'étude
Montage expérimental et instrumentation
Techniques de mesures expérimentales
CARACTÉRISATION AÉRODYNAMIQUE ET THERMIQUE DES JETS
Structure générale des jets
Influence de l'écoulement cisaillant amont V R
Influence de la distance d'impact H/d
Influence du pas inter-trous p/d
Influence du nombre de Reynolds Rej
ÉTUDE DES TRANSFERTS THERMIQUES A ÉCHELLE 1
Détermination du plan d'expériences
Description de l'étude échelle 1
Caractérisation des jets issus d'un tube LPTACC
MÉTHODES DE MODÉLISATION NUMÉRIQUE DES JETS EN IMPACT
Équation de Navier-Stokes et fondamentaux
Stratégie de résolution
Méthode des frontières immergées
CARACTÉRISATION NUMÉRIQUE DES JETS
Stratégie de modélisation
Validation du modèle numérique
Approfondissement de la caractérisation des jets
CONCLUSION ET PERSPECTIVES
En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03813501 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-22 AHM AHM Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Développement d’outils d’assimilation de données pour l’estimation augmentée d’écoulements internes / Lucas VILLANUEVA
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Titre : Développement d’outils d’assimilation de données pour l’estimation augmentée d’écoulements internes Type de document : thèse Auteurs : Lucas VILLANUEVA, Auteur ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Marcello MELDI, Directeur de thèse ; Karine TRUFFIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Dominique HEITZ, Rapporteur ; Rémi MANCEAU, Rapporteur ; Jean-Camille CHASSAING, Examinateur Année de publication : 2024 Importance : 203 p. Note générale : NNT 2024ESMA0019
Remerciements
Table des matières
Table des figures
Liste des tableaux
Liste des algorithmes
Annexes
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Assimilation de données (géophysique)
Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides)
Fluides incompressibles
Kalman, Filtrage de
Navier-Stokes, Equations de
Problèmes aux limites
Reynolds, Nombre de
Simulation des grandes échelles
TurbulenceRésumé : INTRODUCTION
Contexte
Les limites des outils expérimentaux et numériques
Le paradigme du jumeau numérique et le pilotage par les données
Annonce de plan
APPROCHES NUMÉRIQUES POUR LA TURBULENCE
Les équation de Navier-Stokes
Algorithme de résolution et discrétisation
Modélisation de la turbulence
ASSIMILATION DE DONNÉES : MÉTHODES CONVETIONNELLES ET DÉVELOPPEMENTS
Inférence bayésienne
Méthodes variationnelles
Le filtre de Kalman appliqué à la mécanique des fluides
C.O.N.ES : COUPLING OpenFOAM WITH NUMERICAL ENVIRONMENTS
Besoins et objectifs
Fonctionnement du couplage
Formats et possibilités de calcul
Exemple : Cavity Test Case
Consommation et temps d'exécutions
ÉCOULEMENT INCOMPRESSIBLE STATIONNAIRE AUTOUR D'UN CORPS NON PROFILÉ
Introduction
Configuration de l'observation et de la simulation RANS
Procédure d'assimilation de données
Résultats
Conclusions
ÉCOULEMENT INCOMPRESSIBLE STATISTIQUEMENT STATIONNAIRE ACADÉMIQUE
Introduction
Cas test et configuration de la procédure d'AD
Prédiction des caractéristiques statistiques avec l'AD séquentielle
Synchronisation des champs de l'écoulement
Conclusion
ÉCOULEMENT INTERNE COMPRESSIBLE ET INSTATIONNAIRE D'UNE GÉOMÉTRIE DE MOTEUR
Introduction
Configurations numériques
Calibration de la condition d'entrée
Synchronisation et reconstruction de structures locales
Conclusion
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES
En ligne : https://theses.hal.science/tel-04833774 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-24 VIL VIL Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Étude des instabilités de combustion, mouvements de flamme et flashbacks dans un foyer comprenant un élargissement brusque / Jean-Michel KLEIN
Titre : Étude des instabilités de combustion, mouvements de flamme et flashbacks dans un foyer comprenant un élargissement brusque Type de document : thèse Auteurs : Jean-Michel KLEIN, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Aurélien GENOT, Directeur de thèse ; Axel VINCENT-RANDONNIER, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Pierre BOIVIN, Rapporteur ; Franck RICHECŒUR, Rapporteur ; Françoise BAILLOT, Examinateur ; Alexis GIAUQUE, Examinateur ; Frédéric PLOURDE, Examinateur Année de publication : 2024 Importance : 293 p. Note générale : NNT 2024ESMA0012
Remerciements
Résumé
Abstract
Table des matières
Table des figures
Liste des tableaux
Nomenclature
Introduction générale
Annexes
Catégories : Combustion
Effet thermoacoustique
Flamme
Instabilités hydrodynamiques
Simulation des grandes échelles
Statoréacteurs
TurbulenceRésumé : CONSULTABLE SUR L'ENT DE L'ISAE-ENSMA ET SUR LE WEB À PARTIR DU 25 JUIN 2026
Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-24 KLE KLE Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Étude numérique et expérimentale d’une chambre de combustion à détonation rotative à injection partiellement prémélangée / Pierre HELLARD
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Titre : Étude numérique et expérimentale d’une chambre de combustion à détonation rotative à injection partiellement prémélangée Type de document : thèse Auteurs : Pierre HELLARD, Auteur ; Pierre VIDAL, Directeur de thèse ; Thomas GAILLARD, Directeur de thèse ; Ratiba ZITOUN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Luc VERVISCH, Rapporteur ; Myles BOHON, Rapporteur ; Nabiha CHAUMEIX, Examinateur ; Jiro KASAHARA, Examinateur ; Pierre BOIVIN, Examinateur Importance : 204 p. Note générale : NNT 2024ESMA0022
Résumé
Mots clés
Remerciements
Table des matières
Liste des figures
Liste des tables
Annexes
Bibliographie
Catégories : Combustion
Hydrogène
Méthane
Moteurs rotatifs
Moteurs-fusées
Moteurs:Injection du carburant
Pression
Sciences:Expériences
Simulation des grandes échellesRésumé : INTRODUCTION GÉNÉRALE
Une brève histoire de la propulsion
Nouveaux concepts : meilleure performance, moins de pollution
Motivations et objectifs de l'étude
PROPULSION : DE LA COMBUSTION ISOBARE À LA DÉTONATION
Rappels sur la propulsion
La détonation : aspects fondamentaux et applications
Le RDE : état de l'art
INSTALLATION EXPÉRIMENTALE ET OUTIL NUMÉRIQUE
Banc d'essai
Code de calcul
CONCEPTION NUMÉRIQUE D'UN INECTEUR À PRÉMÉLANGE PARTIEL
Injecteur à prémélange partiel
Vallidations en conditions de fonctionnement de RDE
ÉTUDE EXPÉRIMENTALE D'UN RDE À PRÉMÉLANGE PARTIEL
Analyse des aspects transitoires
Analyse des régimes permanents
SIMULATION 3D D'UNE RDC AVEC INJECTION D'UN PRÉMÉLANGE PARTIEL
Cas de calcul
Validation expérimentale
Analyse des zones de l'écoulement
CONCLUSION ET PERSPECTIVESINTRODUCTION GÉNÉRALE
Une brève histoire de la propulsion
Nouveaux concepts : meilleure performance, moins de pollution
Motivations et objectifs de l'étude
PROPULSION : DE LA COMBUSTION ISOBARE À LA DÉTONATION
Rappels sur la propulsion
La détonation : aspects fondamentaux et applications
Le RDE : état de l'art
INSTALLATION EXPÉRIMENTALE ET OUTIL NUMÉRIQUE
Banc d'essai
Code de calcul
CONCEPTION NUMÉRIQUE D'UN INECTEUR À PRÉMÉLANGE PARTIEL
Injecteur à prémélange partiel
Vallidations en conditions de fonctionnement de RDE
ÉTUDE EXPÉRIMENTALE D'UN RDE À PRÉMÉLANGE PARTIEL
Analyse des aspects transitoires
Analyse des régimes permanents
SIMULATION 3D D'UNE RDC AVEC INJECTION D'UN PRÉMÉLANGE PARTIEL
Cas de calcul
Validation expérimentale
Analyse des zones de l'écoulement
CONCLUSION ET PERSPECTIVES
En ligne : https://theses.hal.science/tel-04870405 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-24 HEL HEL Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Micromechanical Analysis and Multi-Scale Modeling : Using the Voronoi Cell Finite Element Method / Somnath GHOSH
Titre : Micromechanical Analysis and Multi-Scale Modeling : Using the Voronoi Cell Finite Element Method Type de document : texte imprimé Auteurs : Somnath GHOSH, Auteur Editeur : CRC Press, Inc. Année de publication : 2011 Importance : 703 p. Accompagnement : + CD-Rom ISBN/ISSN/EAN : 978-1-4200-9437-4 Note générale : Contents
Preface
About the Author
Introduction
Bibliography
IndexCatégories : Éléments finis, Méthode des
Micromécanique (ingénierie)
Microstructure (physique)
Simulation des grandes échellesIndex. décimale : 620.11 Matériaux (propriétés, résistance) Résumé : Image Extraction and Virtual Microstructure Simulation
2D- and 3D-Mesh Generation by Voronoi Tessellation
Microstructure Characterization and Morphology-Based Domain Partitioning
The Voronoi Cell Finite Element Method (VCFEM) for 2D Elastic Problems
3D Voronoi Cell Finite Element Method for Elastic Problems
2D Voronoi Cell FEM for Small Deformation Elastic-Plastic Problems
Voronoi Cell FEM for Heat Conduction Problems
Extended Voronoi Cell FEM for Multiple Brittle Crack Propagation
VCFEM/X-VCFEM for Debonding and Matrix Cracking in Composites
VCFEM for Inclusion Cracking in Elastic-Plastic Composites
Locally Enhanced VCFEM (LE-VCFEM) for Ductile Failure
Multi-Scale Analysis of Heterogeneous Materials: Hierarchical Concurrent Multi-Level Models
Level-0 Continuum Models from RVE-Based Micromechanical Analysis
Adaptive Hierarchical Concurrent Multi-Level Models for Materials Undergoing DamageExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00013135 620.11 GHO Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS LIBRE 600 - Sciences appliquées - Technologie Sorti jusqu'au 15/05/2026 Modélisation d'un foyer à combustion supersonique : simulations RANS et LES, comparaisons aux résultats expérimentaux / Guillaume PELLETIER
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Titre : Modélisation d'un foyer à combustion supersonique : simulations RANS et LES, comparaisons aux résultats expérimentaux Type de document : thèse Auteurs : Guillaume PELLETIER, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Marc FERRIER, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Ronan VICQUELIN, Rapporteur ; Nabiha CHAUMEIX, Examinateur ; Daniel MIRA MARTINEZ, Examinateur ; Vladimir SABEL'NIKOV, Examinateur ; Frédéric PLOURDE, Examinateur Importance : 195 p. Note générale : NNT 2022ESMA0012
Remerciements
Nomenclature
Table des matières
Annexe
Bibliographie
Résumé
Mots clés
Catégories : Chambres de combustion
Compressibilité
Hydrogène (combustible)
Jets pariétaux
Mélange
Rugosité
Simulation des grandes échelles
Statoréacteurs à combustion supersoniqueRésumé : INTRODUCTION
Contexte
Le super stato-réacteur
Programme LAPCAT
Position du sujet de thèse
ÉTUDE DE LA COMBUSTION SUPERSONIQUE
Introduction
Configurations élémentaires
Configuration confinées
Montage LAPCAT
Conclusion
DONNÉES EXPÉRIMENTALES EXPLOITÉES
Banc LAERTE
Chambre de combustion LAPCAT
Rafales exploitées
Résultats expérimentaux
Conclusion
DESCRIPTION DES OUTILS NUMÉRIQUES
Équations de l'aéro-thermochimie / équations résolues
Méthodes numériques
Cas de validation de CEDRE
MODÉLISATION NUMÉRIQUE
Modélisation de la turbulence
Modélisation de l'interaction combustion turbulence
Modélisation des effets de la rugosité
SIMULATION RANS
Simulation des rafales R09 et R10
Étude de la sensibilité des résultats obtenus à différents paramètres
Bilan
SIMULATION INSTATIONNAIRE DE TYPE DELAYED DETACHED EDDY SIMULATION
Simulation DDES de la configuration complète
Travaux préliminaires
Analyse des résultats obtenus
CONCLUSION ET PERSPECTIVES
Conclusions générales
Perspectives
En ligne : https://theses.hal.science/tel-04754360 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-22 PEL PEL Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Numerical Simulation of Turbulent Combustion in Situations Relevant to Scramjet Engine Propulsion / Fábio Henrique EUGÊNIO RIBEIRO
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Titre : Numerical Simulation of Turbulent Combustion in Situations Relevant to Scramjet Engine Propulsion Titre original : Simulation numérique de la combustion turbulent dans des situations génériques représentatives à la propulsion d’un super-statoréacteur (Scramjet) Type de document : thèse Auteurs : Fábio Henrique EUGÊNIO RIBEIRO, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Vincent ROBIN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Fabien HALTER, Rapporteur ; Xue-Song BAI, Rapporteur ; Vladimir SABEL'NIKOV, Examinateur ; Valéria LEITE, Examinateur ; Véronique FORTUNÉ, Examinateur Note générale : NNT 2019ESMA0001
Acknowledgements
Table of Contents
List of Tables
List of Figures
Symbols and Abbreviations
Résumé en français
Appendices
Bibliography
Abstract
Keywords
Catégories : Chambres de combustion
Compressibilité
Hydrogène (combustible)
Jets pariétaux
Mélange
Méthodes des frontières immergées
Simulation des grandes échelles
Statoréacteurs à combustion supersonique
TurbulenceRésumé : INTRODUCTION
SCRAMJET ENGINES
Historical Overview
Technical Overview
NUMERICAL METHODS
Governing Equations
Filtered Navier-Stokes Equations
CREAMS Solver
IMMERSED BOUNDARY METHOD
General Introduction
Continuous Forcing Method (CFM)
Discrete Forcing Method (DFM)
Implementation
Verification and Validation Test Cases
UNSTEADY PARTIALLY STIRRED REACTOR
Description of the Model
Residence Time Influence
Sesitivity Analysis of the Steady-State Solutions
Preliminary Comparison Between the PSR and the U-PaSR Models
NON-REACTIVE SIMULATIONS
Numerical Setup
Computational Resolution and Statistical Convergence
COmputational Results
REACTIVE SIMULATIONS
Numerical Setup
Temperature Influence on the Flame Structure
Computational Results
CONCLUSIONS AND PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02082214 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-19 EUG EUG Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Simulation aux grandes échelle implicite et explicite de la combustion supersonique / Anthony TECHER
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Titre : Simulation aux grandes échelle implicite et explicite de la combustion supersonique Type de document : thèse Auteurs : Anthony TECHER, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Luis Fernando FIGUEIRA DA SILVA, Rapporteur ; François-Xavier DEMOULIN, Rapporteur ; Pierre BOIVIN, Examinateur ; Nabiha CHAUMEIX, Examinateur ; Forman, Arthur WILLIAMS, Examinateur ; Michel CHAMPION, Examinateur Importance : 209 p. Note générale : NNT 2017ESMA0020
Remerciements
Table des matières
Nomenclature
Annexes
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Compressibilité
Dynamique des fluides
Hydrogène
Jets pariétaux
Runge-Kutta, Méthode de
Simulation des grandes échelles
Simulation par ordinateur
Statoréacteurs à combustion supersoniqueRésumé : INTRODUCTION
Contexte industriel : propulsion aéronautique et spatiale
Contexte de recherche : simulation de la combustion à grande vitesse
Objectifs et organisation du manuscrit
EQUATIONS GENERALES DU PROBLEME
Thermo-chimie du mélange gazeux
Modélisation de la chime
Equations de Nvier-Stokes pour un milieu compressible réactif
Flux moléculaires détaillés
Flux moléculaires simplifiés
Coefficient de transport multi-espèces
MODELISATION DE LA TURBULENCE
Opérateur de filtrage
Equations de Navier-Stokes compressibles réactifs filtrées
Flux moléculaires et coefficients de transport simplifiés résolus
Traitement en terme de sous-maille
Modélisation des termes de sous-maille pour l'écoulement
Ecoulements pariétaux en LES
Statistique en LES
Méthodes numériques : code CREAMS
STRUCTURES DE FLAMMES ET LEUR REPRESENTATION
Flamme laminaire prémélangée
Flamme laminaire de diffusion
Introduction à la combustion turbulente et sa modélisation
Modèle PSR / quasi-laminaire / Arrhenius / ILES / "No model"
Développement en série de Taylor du terme source chimique
Modèle intermittent Lagrangien
Régimes et diagrammes de combustion turbulente
JUSCF : ANALYSE GENERALE DE L'ECOULEMENT INERTE
Description générale de l'écoulement
Domaines et maillages retenus
Conditions aux limites de l'écoulement
Simulations aux grande échelles inerte du JISCF
Conclusions
MODELISATION DE LA VARIANCE SCALAIRE DE SOUS-MAILLE
Equation pour la variance de sous-maille d'un scalaire passif
Modélisation des termes de sous-maille pour le scalaire passif
Récapitulatif des équations de transport fermées
Méthodes de reconstruction de la variance de sous-maille
Etude préliminaire des différents modèles de variance de sous-maille
Paramètres des simulations
Conclusions
LES REACTIVE DU JISCF BASEE SUR LE MODELE PSR
Introduction et éléments de bibliographie
Paramètres de simulation
Dynamique de l'écoulement réactif et structure de flamme
Analyse globale des grandeurs moyennes
Analyse des régimes de combustion rencontrés dans le JISCF
Conclusion
PERSPECTIVES ET CONCLUSIONS
Modèle hybride de combustion turbulente
LES réactive du JISCF basée sur un modèle hybride de combustion turbulente
Conclusions générales
Perspectives généralesEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01685495 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité TH-17 TEC TEC Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Simulations des grandes échelles du processus de décrochage par éclatement de bulbe de décollement laminaire / Nicolas ALFEREZ
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Titre : Simulations des grandes échelles du processus de décrochage par éclatement de bulbe de décollement laminaire Type de document : thèse Auteurs : Nicolas ALFEREZ, Auteur ; Eric LAMBALLAIS, Directeur de thèse ; Ivan MARY, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Xavier GLOERFELT, Rapporteur ; Michel VISONNEAU, Rapporteur ; Lionel LARCHEVEQUE, Examinateur ; Christian TENAUD, Examinateur Année de publication : 2014 Importance : 215 p. Note générale : NNT 2014ESMA0004
Remerciements
Table des matières
Table des figures
Introduction générale
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Couche limite:Contrôle
Décollement des écoulements
Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides)
Simulation des grandes échelles
Simulation par ordinateur
TurbulenceRésumé : CONTEXTE ET ENJEUX
Aérodynamique de profil d'aile
Généralités sur le décrochage
Rappel sur la couche limite turbulente en équilibre, sans gradient de pression
La couche limite à l'extrados : zone de déséquilibre
Méthodes de calcul du décrochage
Conclusions
METHODES NUMERIQUES
Système d'équation de Navier-Stokes
Discrétisation des équations
Validation de la méthode
METHODLOGIE ET VALIDATION DES SIMULATIONS INSTATIONNAIRES DE L'ECLATEMENT DE BDLs
Pourquoi s'intéresser à l’éclatement du BDL
Méthodologie
Validation des calculs de BDLs
ETUDE NUMERIQUE DE L'ECLATEMENT DU BDL SUR PROFIL Naca-0012 à Rec = 10"puissance"5
Recherche de l'angle critique de décrochage statique
Etude du régime permanent de l'écoulement à incidence α = 10.55°
Régime permanent de l'écoulement pleinement décollé à l'extrados, α = 13.05°
Régimes transitoires de décrochage
CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01011273 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010598 TH-14 ALF Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt