Caractérisation expérimentale du flux thermique transitoire pariétal pour différents modes de combustion / Julien MOUSSOU  

Titre : Caractérisation expérimentale du flux thermique transitoire pariétal pour différents modes de combustion Type de document : thèse Auteurs : Julien MOUSSOU, Auteur ; Julien SOTTON, Directeur de thèse ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Christine ROUSSELLE, Rapporteur ; Thierry SCHULLER, Rapporteur ; Céline MORIN, Examinateur ; Cédric GALIZZI, Examinateur ; Guillaume PILLA, Examinateur ; Fabien RABEAU, Examinateur Importance : 148 p. Note générale : NNT 2019ESMA0010 Remerciements Table des matières Introduction Bibliographie Annexes Résumé Mots clés Catégories : Combustion spontanée Essais Flamme Moteurs à combustion interne:Combustion Moteurs:Injection du carburant Teneur en dioxyde de carbone Thermocouples Thermométrie Transfert de chaleur Résumé : ÉTAT DE L'ART / BIBLIOGRAPHIE Généralités sur les moteurs à combustion interne automobiles Phénomènes de combustion dans les moteurs thermiques Pertes thermiques moteur Théorie des transferts thermiques Instrumentation pour les mesures de flux rapide Conclusion MATÉRIEL ET MÉTHODES EXPÉRIMENTALES Environnement de combustion Matériel et méthodologie des mesures thermiques Estimation des conditions thermodynamiques pour essais MCR Conclusion COMBUSTION DE GAZ PRÉMÉLANGÉS : FLAMME DE PROPAGATION ET HCCI Introduction Points de fonctionnement Méthode d'analyse Effet de l'angle d'impact du front de flamme Influence des paramètre thermodynamiques Cliquetis et impact sur le transfert thermique Conclusion COMBUSTION DE SPRAYS DIESEL Points de fonctionnement Méthode d'analyse Effets de la position relative du jet et de la plaque Variation de pression en MCR Conclusion CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-02353195

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Caractérisation expérimentale de la pulvérisation, de l'allumage et de la combustion de bi-ergols. Application à la propulsion spatiale par ergols stockables / Clément INDIANA  

Titre : Caractérisation expérimentale de la pulvérisation, de l'allumage et de la combustion de bi-ergols. Application à la propulsion spatiale par ergols stockables Type de document : thèse Auteurs : Clément INDIANA, Auteur ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Bastien BOUST, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Benoît FIORINA, Rapporteur ; Frédéric GRISCH, Rapporteur ; Dany ESCUDIE, Examinateur ; Stéphane PETITOT, Examinateur Importance : 219 p. Note générale : NNT 2016ESMA0025 Table des matières Remerciements Nomenclature Table des figures Liste des tableaux Introduction : Contexte et plan Bibliographie et index Annexes Résumé Mots clés Catégories : Alcool (combustible) Fusées (aéronautique):Combustibles Moteurs-fusées:Allumage Moteurs:Injection du carburant Peroxyde d'hydrogène Propergols:Combustion Pulvérisation Véhicules spatiaux:Propulsion Résumé : SYNTHÈSE BIBLIOGRAPHIQUE Généralités sur la propulsion spatiale Pulvérisation et injecteurs Allumage et combustion DISPOSITIFS EXPÉRIMENTAUX ET MOYENS MÉTROLOGIQUES Banc non réactif pour l'étude des sprays Banc réactif pour la combustion RÉSULTATS DES EXPÉRIMENTATIONS Essais de pulvérisation sur AILEFS Essais en combustion sur ACSEL CONCLUSIONS ET PERSPECTIVES En ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-03476817

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Étude numérique et expérimentale d’une chambre de combustion à détonation rotative à injection partiellement prémélangée / Pierre HELLARD  

Titre : Étude numérique et expérimentale d’une chambre de combustion à détonation rotative à injection partiellement prémélangée Type de document : thèse Auteurs : Pierre HELLARD, Auteur ; Pierre VIDAL, Directeur de thèse ; Thomas GAILLARD, Directeur de thèse ; Ratiba ZITOUN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Luc VERVISCH, Rapporteur ; Myles BOHON, Rapporteur ; Nabiha CHAUMEIX, Examinateur ; Jiro KASAHARA, Examinateur ; Pierre BOIVIN, Examinateur Importance : 204 p. Note générale : NNT 2024ESMA0022 Résumé Mots clés Remerciements Table des matières Liste des figures Liste des tables Annexes Bibliographie Catégories : Combustion Hydrogène Méthane Moteurs rotatifs Moteurs-fusées Moteurs:Injection du carburant Pression Sciences:Expériences Simulation des grandes échelles Résumé : INTRODUCTION GÉNÉRALE Une brève histoire de la propulsion Nouveaux concepts : meilleure performance, moins de pollution Motivations et objectifs de l'étude PROPULSION : DE LA COMBUSTION ISOBARE À LA DÉTONATION Rappels sur la propulsion La détonation : aspects fondamentaux et applications Le RDE : état de l'art INSTALLATION EXPÉRIMENTALE ET OUTIL NUMÉRIQUE Banc d'essai Code de calcul CONCEPTION NUMÉRIQUE D'UN INECTEUR À PRÉMÉLANGE PARTIEL Injecteur à prémélange partiel Vallidations en conditions de fonctionnement de RDE ÉTUDE EXPÉRIMENTALE D'UN RDE À PRÉMÉLANGE PARTIEL Analyse des aspects transitoires Analyse des régimes permanents SIMULATION 3D D'UNE RDC AVEC INJECTION D'UN PRÉMÉLANGE PARTIEL Cas de calcul Validation expérimentale Analyse des zones de l'écoulement CONCLUSION ET PERSPECTIVESINTRODUCTION GÉNÉRALE Une brève histoire de la propulsion Nouveaux concepts : meilleure performance, moins de pollution Motivations et objectifs de l'étude PROPULSION : DE LA COMBUSTION ISOBARE À LA DÉTONATION Rappels sur la propulsion La détonation : aspects fondamentaux et applications Le RDE : état de l'art INSTALLATION EXPÉRIMENTALE ET OUTIL NUMÉRIQUE Banc d'essai Code de calcul CONCEPTION NUMÉRIQUE D'UN INECTEUR À PRÉMÉLANGE PARTIEL Injecteur à prémélange partiel Vallidations en conditions de fonctionnement de RDE ÉTUDE EXPÉRIMENTALE D'UN RDE À PRÉMÉLANGE PARTIEL Analyse des aspects transitoires Analyse des régimes permanents SIMULATION 3D D'UNE RDC AVEC INJECTION D'UN PRÉMÉLANGE PARTIEL Cas de calcul Validation expérimentale Analyse des zones de l'écoulement CONCLUSION ET PERSPECTIVES En ligne : https://theses.hal.science/tel-04870405

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