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Etude expérimentale et numérique du développement d'un écoulement chaud vertical en milieu semi-confiné sous l'influence d'une ventilation mécanique. Application à une station de métropolitain / Bastien GIACHETTI
Titre : Etude expérimentale et numérique du développement d'un écoulement chaud vertical en milieu semi-confiné sous l'influence d'une ventilation mécanique. Application à une station de métropolitain Type de document : thèse Auteurs : Bastien GIACHETTI, Auteur ; Frédéric PLOURDE, Directeur de thèse ; Dominique COUTON, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Henri-Claude BOISSON, Rapporteur ; Olivier VAUQUELIN, Rapporteur ; Pierre PARANTHOEN, Examinateur ; Pascal DEBERTEIX, Examinateur ; Julien HASSANALY, Examinateur Importance : 180 p. Note générale : NNT 2015ESMA0003
Remerciements
Table des matières
Introduction générale
Nomenclature
Introduction générale
Annexes
Résumé
Mots clésCatégories : Chaleur:Convection
Incendies
Jets pariétaux
Thermométrie
Tunnels:Ventilation
Vélocimétrie par images de particulesRésumé : REVUE BIBLIOGRAPHIQUE ET POSITIONNEMENT DU PROBLEME
Problématique d'incendie en station
Jet dans un écoulement traversier
Synthèse et stratégie envisagée
DISPOSITIF EXPERIMENTAL ET TECHNIQUES DE MESURES
Présentation de la maquette COMETH
Instrumentation mise en place
Validation de la maquette COMETH
Conclusion partielle sur la maquette COMETH
COMPORTEMENT D'UN JET CHAUD SOUMIS A UN ECOULEMENT TRAVERSIER EN MILIEU SEMI-CONFINE
Identification des écoulements internes
Effet du confinement vertical sur le développement du jet
Conclusion partielle
EVALUATION DU POTENTIEL DE "CONTAMINATION THERMIQUE" DES ACCES
Influence de l'ouverture par la présence d'accès sur le plafond de la station
Influence du facteur rglobal
Influence des pertes de charge du réseau
Conclusion partielle
APPLICATION A UNE STATION DU METROPOLITAIN
Maquette RATP
Influence de différents facteurs sur le phénomène d'effet cheminée
Définition d'un critère d'efficacité de désenfumage
Influence d'une ventilation initiale sur l'effet cheminée
Conclusion du chapitre
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01390196 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010882 TH-15 GIA Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-15 GIA GIA Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Une approche méthodologique numérique et expérimentale d'aide à la détection et au suivi vibratoire de défauts d'écaillage de roulements à billes / Philippe ESTOCQ
Titre : Une approche méthodologique numérique et expérimentale d'aide à la détection et au suivi vibratoire de défauts d'écaillage de roulements à billes Type de document : thèse Auteurs : Philippe ESTOCQ ; Jean-Paul DRON, Directeur de thèse ; Karl DEBRAY, Directeur de thèse ; Université de Reims Champagne-Ardenne. U.F.R des Sciences Exactes et Naturelles, Commanditaire ; Luc CHEVALIER, Rapporteur ; Pierre MARCHE, Rapporteur ; Jian LU, Examinateur ; Karl DEBRAY, Examinateur ; Jean-Paul DRON, Examinateur ; Henri LAFORGUE, Examinateur ; Fabrice BOLAERS, Examinateur ; Emmanuel FOLTETE, Examinateur Importance : 126 p. Note générale : Remerciements
Sommaire
Conclusion générale
Bibliographie
AnnexesCatégories : Détection de défaut (ingénierie)
Machines
Roulements à billes
Simulation par ordinateur
VibrationsIndex. décimale : TH-05 Résumé : LA MAINTENANCE PAR ANALYSE VIBRATOIRE ET LE COMPORTEMENT VIBRATOIRE DES BATIS DE MACHINE
La maintenance par analyse vibratoire
Comportement vibratoire des bâtis de machines
CALCUL DE LA REPONSE DYNAMIQUE D'UN BATI EXCITE PAR UN DEFAUT APPARAISSANT AU SEIN D'UN ROULEMENT
Modèles de roulement
Procédure de résolution du problème statique non linéaire
Détermination des modes propres de la structure
Résolution du problème dynamique
CONCEPTION D'UN RESONNATEUR SUR BATI EXISTANT
Fréquences des défauts
Conception et modélisation du résonateur
Etude expérimentale du résonateur
Etude expérimentale de l'ensemble résonateur et carter
DETERMINATION DES POINTS OPTIMAUX DE MESURES VIBRATOIRES DES DEFAUTS DE ROULEMENT
Modèle numérique de banc d'essais
Détermination des points optimum de mesure
Exploitation du point optimumExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007070 TH-05 EST Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Etude de l'amorçage et de la propagation des fissures sous chargement thermique cyclique 3D / Olivier ANCELET
Titre : Etude de l'amorçage et de la propagation des fissures sous chargement thermique cyclique 3D Type de document : thèse Auteurs : Olivier ANCELET ; Gilbert HÉNAFF, Directeur de thèse ; Stéphane CHAPULIOT, Directeur de thèse ; LMPM ENSMA UMR CNRS 6617, Commanditaire ; Gérard DEGALLAIX, Rapporteur ; Habibou MAITOURNAM, Rapporteur ; Philippe BOMPARD, Examinateur ; Sylvie POMMIER, Examinateur ; Stéphane CHAPULIOT, Examinateur ; Gilbert HÉNAFF, Examinateur ; Karl-Fredrik NILSSON, Examinateur Importance : 54 p. Note générale : Résumé
Remerciements
Sommaire
Notations utilisées dans le mémoire
Bibliographie
AnnexesCatégories : Alliages
Alliages Aluminium-Titane
Alliages:Fatigue
Alliages:Fissuration
Déformations (mécanique)
Éléments finis, Méthode des
Matériaux:Fatigue
Plasticité
Rupture, Mécanique de laIndex. décimale : TH-05 Résumé : INTRODUCTION
BIBLIOGRAPHIE
La fatigue
Fatigue thermique
CARACTERISATION DES MATERIAUX
Présentation du matériau
Comportement en fatigue oligocyclique
Comportement avec une contrainte/déformation moyenne
AMORCAGE ET PROPAGATION EN FATIGUE THERMIQUE
Méthodologie expérimentale
Déformation résiduelle
Détermination de l'amorçage
Propagation des réseausx de fissures
ANALYSE DES ESSAIS
Modèles
Analyse thermique et recalage des paramètres physiques du modèle
Modélisation thermomécanique
Analyse de la propagation
PREVISION DE LA DUREE DE VIE
Critères "classiques"
Critère énergétique
Amorçage en présence de joint soudé
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVESExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00006045 TH-05 ANC Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Étude expérimentale et modélisation de la micro-propagation à partir d'anomalies de surface dans l'Inconel 718DA / Luc DOREMUS
Titre : Étude expérimentale et modélisation de la micro-propagation à partir d'anomalies de surface dans l'Inconel 718DA Type de document : thèse Auteurs : Luc DOREMUS, Auteur ; Yves NADOT, Directeur de thèse ; Gilbert HÉNAFF, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Franck MOREL, Rapporteur ; Catherine MABRU, Rapporteur ; Philippe BOMPARD, Examinateur ; David NOWELL, Examinateur ; Franck GALLERNEAU, Examinateur ; Stéphane PIERRET, Examinateur Importance : 283 p. Note générale : NNT 2014ESMA0003
Table des matières
Introduction générale
Annexes
Résumé
Mots clés
Catégories : Aéronautique
Alliages réfractaires
Alliages:Fatigue
Contraintes (mécanique)
Durée de vie (ingénierie)
Inconel
Matériaux:Fissuration
Métaux:Rupture
Moteurs
Résistance des matériauxRésumé : CONTEXTE , PROBLÉMATIQUE INDUSTRIELLE ET ÉTUDE BIBLIOGRAPHIQUE
Contexte
Problématique industrielle
Étude bibliographique
Études précédentes
Conclusions intermédiaires
Bibliographie
MATÉRIAU ET ANOMALIES DE SURFACE
Matériau utilisé : superalliage à base nickel Inconel 718DA
Anomalies de surface
Impact de l'introduction des anomalies
Conclusions intermédiaires et perspectives
Bibliographie
ÉTUDE EXPÉRIMENTALE ET NUMÉRIQUE DE LA TECHNIQUE DE DIFFÉRENCE DE POTENTIEL
Démarche expérimentale
Simulation numérique du suivi de potentiel
Calibration expérimentale du suivi de potentiel
Comparaison des calibrations expérimentales et numériques
Conclusions intermédiaires et perspectives
Bibliographie
RÉSULTATS EXPÉRIMENTAUX
Durée de vie
Amorçage
Propagation
Conclusions intermédiaires et perspectives
Bibliographie
DISCUSSION, EFFET DES CONTRAINTES RÉSIDUELLES
Effet des contraintes résiduelles
Caractérisation de l'effet des contraintes résiduelles
Détermination des champs de contraintes résiduelles
Modélisation de la durée de vie
Conclusions intermédiaires et perspectives
Bibliographie
CONCLUSION GÉNÉRALE
PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01495450 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010505 TH-14 DOR Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH14 DOR DOR Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Etude de la ténacité d'une soudure en undermatch : Application à la tenue mécanique de la jonction soudée FE en Al 6061-T6 / Wissal REKIK
Titre : Etude de la ténacité d'une soudure en undermatch : Application à la tenue mécanique de la jonction soudée FE en Al 6061-T6 Type de document : thèse Auteurs : Wissal REKIK, Auteur ; Olivier ANCELET, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Stéphane MARIE, Rapporteur ; Thierry PALIN-LUC, Rapporteur ; Philippe BOMPARD, Examinateur ; Philippe GILLES, Examinateur Importance : 207 p. Note générale : NNT 2016ESMA0015
Remerciements
Résumé
Abstract
Sommaire général
Liste des tableaux
Liste des figures
Introduction générale
Références
Annexes
Résumé
Mots clés
Catégories : Acier à haute limite d'élasticité
Acier:Fissuration
Aluminium:Alliages
Contraintes résiduelles
Rupture, Mécanique de la
Soudage par faisceau d'électrons
Soudures:FatigueRésumé : ETUDE BIBLIOGRAPHIQUE
Généralités sur les alliages d'aluminium
Les différentes phases cristallographiques des alliages Al-Mg-Si
Matériau et traitements thermomécaniques
Soudage des alliages d'aluminium de la série 6xxx
La déchirure ductile
Base théorique de l'intégrale J : cas des structures homogènes
Transférabilité de l'approche J pour des éprouvettes multimatériaux
MATERIAUX ET TECHNIQUES EXPERIMENTALES
Matériaux d'étude
Analyse microstructurale du joint soudé FE
Techniques de caractérisation mécaniques
ETUDE DU COMPORTEMENT EN TRACTION ET EN TENACITE DE LA JONCTION SOUDEE FE
Comportement en traction de la jonction soudée FE
Caractérisation du comportement en ténacité de la jonction soudée FE
ETUDE DE TRANSFERABILITE : EFFETS GEOMETRIQUES ET DE STRUCTURE
Etude de la transférabilité du critère de rupture J des éprouvettes CT aux SENT
Analyse numérique du comportement de la structure soudée FE en présence d'un défaut
CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01430266 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00014179 TH-16 REK Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-16 REK REK Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Influence de l'état de surface sur le comportement en fatigue à grand nombre de cycles de l'acier inoxydable austénique 304L / Sébastien PETITJEAN
Titre : Influence de l'état de surface sur le comportement en fatigue à grand nombre de cycles de l'acier inoxydable austénique 304L Type de document : thèse Auteurs : Sébastien PETITJEAN ; José MENDEZ, Directeur de thèse ; LMPM ENSMA UMR CNRS 6617, Commanditaire ; Philippe BOMPARD, Rapporteur ; Henri-Paul LIEURADE, Rapporteur ; Frédéric BADAWI, Examinateur ; Elisabeth GAUTIER, Examinateur ; Yves MEYZAUD, Examinateur ; Jean-Christophe LE ROUX, Examinateur Importance : 287 p. Note générale : Table des matières
Annexes
Références bibliographiques
Résumé
Mots clésCatégories : Contraintes résiduelles
Ecrouissage
Rugosité
Traitements de surfaceIndex. décimale : TH-03 Résumé : BIBLIOGRAPHIE
Introduction à la fatigue
Mécanismes de fatigue : cas des matériaux polis sans défaut à leur surface
Paramètres de surface et influence sur le comportement en fatigue des matériaux
MATERIAU ET TECHNIQUES EXPERIMENTALES
Matériau
Préparation des échantillons et techniques de caractérisation de surface
Techniques d'observation des échantillons
Essais mécaniques
CARACTERISATION DES SURFACES
Préparations de surface retenues pour l'étude
Caractéristiques géométriques, mécaniques et microstructurales de surface
RELATION ETAT DE SURFACE ET RESISTANCE A LA FATIGUE DU 304L
Essais de fatigue - Résultats
Influence qualitative des paramètres de surface sur le comportement en fatigue à R "sygma" = 0,05 du 304L
SYNTHESE ET DISCUSSION
Etablissement d'une loi de propagation du 304L à R "sygma" = 0,05
Estimation des phases d'amorçage et de propagation à R "sygma" = 0,05 dans le cas des échantillons meulés, tournés T3, polis et sablés - Discussion sur l'effet des paramètres de surface
Estimation des phases d'amorçage et de propagation à à R "sygma" = -1 (T = 25°C)
CONCLUSION ET PERSPECTIVESExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00008035 TH-03 PET Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Influence du grenaillage sur propagation des fissures / Olivier JUNG
Titre : Influence du grenaillage sur propagation des fissures Type de document : thèse Auteurs : Olivier JUNG ; Jean-Louis CHABOCHE, Directeur de thèse ; André DRAGON, Directeur de thèse ; LMPM ENSMA UMR CNRS 6617, Commanditaire ; Georges CAILLETAUD, Rapporteur ; Philippe BOMPARD, Rapporteur ; André DRAGON, Examinateur ; Jean-Louis CHABOCHE, Examinateur ; Y. OUSSET, Examinateur ; P.-E. MOSSER, Examinateur Importance : 153 p. Note générale : Remerciements
Plan général
Sommaire
Introduction
Conclusion générale - perspéctives
AnnexesCatégories : Avions
Contraintes résiduelles
Éléments finis, Méthode des
Matériaux
Matériaux:Fatigue
TurbinesIndex. décimale : TH-97 Résumé : ETUDE DE LA RELAXATION DES CONTRAINTES RESIDUELLES
Introduction
Etude bibliographique
Introduction numérique de l'état initial de grenaillage
Etude numérique et phénoménologique de la relaxation des contraintes résiduelles
Mesures expérimentales de contraintes résiduelles
CALCUL DES PARAMETRES EN MECANIQUE LINEAIRE DE LA RUPTURE
Calcul analytique de FIC sans contraintes résiduelles
Présentation des méthodes numériques
Méthode d'Extension Virtuelle de Fissure
Introduction des contraintes résiduelles dans le calcul du taux de restitution d'énergie
Résultats numériques
LE MODELE DE PROPAGATION
Présentation des différentes lois de propagation
Aspects thermodynamiques de la fissuration par fatigue
Le remaillage automatique
Intégration numérique de la loi de propagation
Présentation du modèle de propagation
APPLICATIONS
Fatigue sous chargements périodiques
Fatigue sous chargement complexes
Essais de propagation de fissure avec contraintes résiduelles de grenaillage
ConclusionExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00006978 TH-97 CHA Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Modélisation de la propagation de fissure de fatigue assistée par l'hydrogène gazeux dans les matériaux métalliques / Clara MORICONI
Titre : Modélisation de la propagation de fissure de fatigue assistée par l'hydrogène gazeux dans les matériaux métalliques Type de document : thèse Auteurs : Clara MORICONI, Auteur ; Gilbert HÉNAFF, Directeur de thèse ; Damien HALM, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - PMM, Commanditaire ; Sylvie POMMIER, Rapporteur ; Nicolas SAINTIER, Rapporteur ; Philippe BOMPARD, Examinateur ; Jacques CHENE, Examinateur ; Vigdis OLDEN, Examinateur Année de publication : 2012 Importance : 193 p. Note générale : NNT 2012ESMA0023
Table des matières
Table des figures
Liste des tableaux
Introduction
Annexes
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Déformations (mécanique)
Endommagement, Mécanique de l' (milieux continus)
Métaux:Fatigue
Métaux:Fragilisation par l'hydrogène
Simulation par ordinateurRésumé : ETAT DE L'ART
Fragilisation par l'hydrogène : phénoménologie et modélisation
Choix du modèle d'endommagement
CONSTRUCTION DU MODELE
Formulation du modèle
Mise en place d'une stratégie de simulation
VALIDATION DU MODELE ET CONFRONTATION AVEC L'EXPERIENCE
Essais de propagation de fissures de fatigue dans l'acier 15-5PH sous hydrogène gazeux
Etude de la diffusion couplée de l'hydrogène
Propagation de fissure assistée par l'hydrogène sous chargement monotone
Simulations de la propagation des fissures sous chargement cyclique
Simulations de la propagation des fissures des fatigue sous H2
CONCLUSION ET PERSPECTIVESEn ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00784983 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00009695 TH-12 MOR Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Modélisation du champ magnétique induit par des tôles. Identification de l'aimantation : Application à l'immunisation en boucle fermée d'un coque ferromagnétique / Olivier CHADEBEC
Titre : Modélisation du champ magnétique induit par des tôles. Identification de l'aimantation : Application à l'immunisation en boucle fermée d'un coque ferromagnétique Type de document : thèse Auteurs : Olivier CHADEBEC ; Jean-Louis COULOMB, Directeur de thèse ; Laboratoire de Magnétisme du Navire (LMN/ENSIEG° Grenoble, Commanditaire ; Laboratoire d'Electrotechnique de Grenoble (LMN/LEG), Commanditaire ; Françoise RIOUX-DAMIDAU, Rapporteur ; Laurent KRAHENBUHL, Rapporteur ; Paul PENVEN, Examinateur ; Hugues HENOCQ, Examinateur ; Jean-Louis COULOMB, Examinateur ; Gilles CAUFFET, Examinateur ; Jean-Paul BONGIRAUD, Examinateur Importance : 164 p. Note générale : Remerciements
Table des matières
Avant-propos
Conclusions générales
Annexes
Références bibliographiques
Résumé/Abstract
Mots clésCatégories : Aimantation
Magnétométrie
Magnétostatique
Modélisation tridimensionnelle
Navire
Problème inverse de diffusionIndex. décimale : TH-01 Résumé : INTRODUCTION AU MAGNETISME DU NAVIRE
Enjeux du magnétisme du navire
Les aimantations d'un navire
Les variations d'aimantation
Les techniques pour la discrétion magnétique
L'immunisation en boucle fermée
METHODES DIRECTES DE CALCUL DES AIMANTATION INDUITES
Généralités sur le problème magnétostatique
Les équations par région
Les méthodes de résolution par assemblage de régions
Les méthodes de résolution globales
Complément sur les méthodes globales
RESOLUTION DU PROBLEME INVERSE
Généralités sur le problème inverse magnétostatique
Ecriture matricielle du problème inverse
Les méthodes d'inversion
Les méthodes de régularisation
Vers une nouvelle approche
VALIDATIONS EXPERIMENTALES
Présentation des moyens expérimentaux
Validation expérimentale
du calcul des aimantations induites
Validation expérimentale du problème inverseEn ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00010342/fr/ Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00002267 TH-01 CHA Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Aide au développement de systèmes temps réel à l'aide d'un langage graphique flots de données / NGO Khanh Hieu
Titre : Aide au développement de systèmes temps réel à l'aide d'un langage graphique flots de données Type de document : thèse Auteurs : NGO Khanh Hieu ; Francis COTTET, Directeur de thèse ; Emmanuel GROLLEAU, Directeur de thèse ; LISI ENSMA EA 1232, Commanditaire ; Frédéric BONIOL, Rapporteur ; Patrick MARTINEAU, Rapporteur ; Isabelle PUAUT, Examinateur ; Pascal RICHARD, Examinateur Importance : 221 p. Note générale : Remerciements
Table des matières
Introduction générale
Bibliographie
Annexes
Résumé
Mots clésCatégories : LabVIEW (langage de programmation)
Systèmes embarqués (informatique)
Temps réel (informatique)
XML (langage de balisage)Index. décimale : TH-08 Résumé : INTRODUCTION
Contexte de l'étude
Cycle de développement d'un logiciel
Le cycle de vie Logiciel/Matériel
Support d'exécution pour le temps réel
Méthodes de développement d'un logiciel
Validation temporelle des systèmes temps réel
DARTS : DU CONCEPT AU CODE
Utilisation de la méthode DARTS
Implémentation DARTS sur LabVIEW
Implémentation DARTS sur les langages de programmation impératifs
ARCHITECTURE DARTSVIEW
Présentation de la palette DARTSVIEW
Palette DARTSVIEW et le premier V du cycle de vie en W
Palette DARTSVIEW et le second V du cycle de vie en W
CAS D'ETUDE
Diagramme DARTSVIEW du système de chauffage
Génération de code du système de chauffage d'une maison
DARSTVIEW vs les modifications de modèle DARTS du système de chauffage
CONCLUSIONEn ligne : http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Ngo-Khanh/2008-Ngo-Khanh-These.p [...] Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007982 TH-08 NGO Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Analyse par voie de modélisation du comportement thermohydraulique instationnaire de boucles diphasiques à pompage capillaire en environnement gravitaire : application au refroidissement de composants électroniques de puissance soumis à des sollicitations sévères / Nicolas DELALANDRE
Titre : Analyse par voie de modélisation du comportement thermohydraulique instationnaire de boucles diphasiques à pompage capillaire en environnement gravitaire : application au refroidissement de composants électroniques de puissance soumis à des sollicitations sévères Type de document : thèse Auteurs : Nicolas DELALANDRE, Auteur ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jocelyn BONJOUR, Rapporteur ; Vincent PLATEL, Rapporteur ; Sylvain JOUANOLLE, Examinateur ; Denis LEMONNIER, Examinateur Année de publication : 2011 Importance : 208 p. Note générale : NNT 2011ESMA0002
Remerciements
Table des matières
Table des figures
Liste des tableaux
Nomenclature
Introduction générale
Références bibliographiques
Annexes
Résumé
Mots clésLangues : Français (fre) Catégories : Capillarité
Changement d'état (physique)
Electronique de puissance
Simulation par ordinateur
ThermocinétiqueRésumé : CADRE DE L'ETUDE : CONTEXTE AERONAUTIQUE ET PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT D'UNE BOUCLE DIPHASIQUE 0 POMPAGE THERMOCAPILLAIRE
Contexte aéronautique
Généralités sur les boucles diphasiques à pompage thermocapillaire
Phénomènes physiques mis en jeu
Deux conceptions différentes
Choix du fluide et limites de fonctionnement
Une nouvelle technologie adaptée aux applications terrestres la CPLIP
SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE SUR LA MODELISATION DES BFDPT
Modèles permanents
Modèles transitoires
Bilan
MODELE THERMIQUE TRANSITOIRE DE BFDPT
Description du modèle
Description du banc expérimental
Confrontation entre les résultats expérimentaux et de modélisation transitoire thermique
ANALYSE DES RESULTATS DU MODELE THERMIQUE TRANSITOIRE DE LA CPLIP
Influence de l'élévation et de la température de fonctionnement sur le comportement de la CPLIP soumise à une rampe de puissance
Réponse transitoire à une rampe de température de source froide
Réponse transitoire à une rampe de température de consigne
MODELISATION THERMOHYDRAULIQUE DU FONCTIONNEMENT EN REGIME TRANSITOIRE D'UNE BFDPT
Description du modèle
Confrontation entre résultats expérimentaux et de modélisation
Comportement de la BFDPT soumise à une sollicitation variable de température de source froide : première exploitation du modèle
CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVESEn ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00605158/fr/ Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00009070 TH-11 DEL Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-11 DEL DEL Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Contribution à l'analyse du comportement de caloducs oscillants à finalité spatiale par voies expérimentale et numérique / Ahlem BENSALEM
Titre : Contribution à l'analyse du comportement de caloducs oscillants à finalité spatiale par voies expérimentale et numérique Type de document : thèse Auteurs : Ahlem BENSALEM ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Jocelyn BONJOUR, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; Catherine COLIN, Rapporteur ; Jean-Claude LEGROS, Rapporteur ; Daniel PETIT, Examinateur ; Hervé HUSTAIX, Examinateur ; Monique LALLEMAND, Examinateur ; Alain ALEXANDRE, Examinateur Importance : 190 p. Note générale : Table des matières
Introduction générale
Bibliographie
Liste des tableaux
Table des figures
Annexes
Résumé
Mots clésCatégories : Bulles
Capillarité
Changement d'état (physique)
Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides)
Simulation par ordinateurIndex. décimale : TH-08 Résumé : LE CALODUC OSCILLANT
Introduction
Présentation
Comparaison caloduc conventionnel/caloduc oscillant/boucle fluide LHP
Domaines d'application possibles des caloducs oscillants
Conclusion
ELEMENTS CARACTERISTIQUES ET PHENOMENOLOGIE
Introduction
Forces motrices et pertes de charges
Caractéristiques géométriques
Taux de remplissage
Flux de chaleur
Gravité
Conclusion
APPROCHES THEORIQUES
Introduction
Système masse-ressort-amortisseur
Approche cinématique
Analyse mathématique : chaos
Corrélations
Réseau de neurones artificiels
Equations de conservation
Conclusion
DISPOSITIFS EXPERIMENTAUX
Introduction
Caractéristiques
Instrumentation
Remplissage du caloduc oscillant
Incertitudes de mesure
Conclusion
RESULTATS EXPERIMENTAUX ET ANALYSE
Introduction
Analyse qualitative des résultats
Effets de quelques paramètres influents
Reproductibilité et stabilité de fonctionnement
Conclusion
CONCLUSION GENERALEEn ligne : http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Bensalem-Ahlem/2008-Bensalem-Ahl [...] Exemplaires (3)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007816 TH-08 BEN Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt B00008008 TH-08 BEN Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt B00008007 TH-08 BEN Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Etude théorique et expérimentale du refroidissement diphasique à pompage capillaire de convertisseurs de puissance à haute densité de flux de chaleur pour la traction ferroviaire / David LOSSOUARN
Titre : Etude théorique et expérimentale du refroidissement diphasique à pompage capillaire de convertisseurs de puissance à haute densité de flux de chaleur pour la traction ferroviaire Type de document : thèse Auteurs : David LOSSOUARN ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; Vincent PLATEL, Rapporteur ; Lounes TADRIST, Rapporteur ; Daniel PETIT, Examinateur ; Jocelyn BONJOUR, Examinateur ; Michel MERMET-GUYENNET, Examinateur Importance : 181 p. Note générale : Remerciements
Table des matières
Nomenclature
Introduction générale
Conclusion générale
Annexes
Bibliogrpahie
Table des figures
Liste des tableaux
Index
Résumé
Mots clésCatégories : Changement d'état (physique)
Simulation par ordinateur
ThermocinétiqueIndex. décimale : TH-08 Résumé : Contexte et objectif industriels
Synthèse bibliogrpahique sur les boucles diphasiques
Transferts diphasiques en milieux poreux soumis à fortes densité de flux
Présentation des dispositifs expérimentaux de boucles diphasiques
Etude expérimentale et modélisation de boucle thermocapillaireEn ligne : http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Lossouarn-David/2008-Lossouarn-D [...] Exemplaires (3)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007748 TH-08 LOS Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt B00007996 TH-08 LOS Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt B00007995 TH-08 LOS Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Visualisation et analyse du comportement hydrodynamique et thermique de l'écoulement du fluide dans un caloduc rainuré / Ronan JACOLOT
Titre : Visualisation et analyse du comportement hydrodynamique et thermique de l'écoulement du fluide dans un caloduc rainuré Type de document : thèse Auteurs : Ronan JACOLOT ; Yves BERTIN, Directeur de thèse ; Vincent AYEL, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; Jocelyn BONJOUR, Rapporteur ; Marc PRAT, Rapporteur ; Daniel PETIT, Examinateur ; Julien HUGON, Examinateur ; Alain ALEXANDRE, Examinateur ; Cyril ROMESTANT, Examinateur Importance : 205 p. Note générale : Remerciements
Table des matières
Annexes
Résumé
Mots clésCatégories : Capillarité
Changement d'état (physique)
Mesures optiques
Perte de charge
Simulation par ordinateurIndex. décimale : TH-08 Résumé : ELEMENTS DE BIBLIOGRAPHIE
Les caloducs à pompage capillaire
Phénomènes d'interface
Limites de fonctionnement
ANALYSE EXPERIMENTALE DU COMPORTEMENT DU FLUIDE AU SEIN D'UN CALODUC A RAINURES AXIALES
Dispositif expérimental et traitement des données
Caractérisation de l'écoulement liquide
Etude de l'écoulement en conditions thermiquesEn ligne : http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Jacolot-Ronan/2008-Jacolot-Ronan [...] Exemplaires (3)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007828 TH-08 JAC Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt B00008001 TH-08 JAC Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt B00008002 TH-08 JAC Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Contribution à l'étude et au contrôle passif du mélange d'un jet d'air plan, immergé, en régime de convection mixte favorable / Lionel THOMAS
Titre : Contribution à l'étude et au contrôle passif du mélange d'un jet d'air plan, immergé, en régime de convection mixte favorable Type de document : thèse Auteurs : Lionel THOMAS ; François PENOT, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; Henri-Claude BOISSON, Rapporteur ; Pierre PARANTHOEN, Rapporteur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; Christian MORILLON, Examinateur ; Daniel PETIT, Examinateur ; François PENOT, Examinateur Importance : 292 p. Note générale : Remerciements
Résumé/Abstract
Table des matières
Annexes
Nomenclature
BibliographieIndex. décimale : TH-02 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00002291 TH-02 THO Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Contribution à l'étude expérimentale et numérique du sillage proche turbulent en écoulement hypersonique / Marie-Christine GUEGAN
Titre : Contribution à l'étude expérimentale et numérique du sillage proche turbulent en écoulement hypersonique Type de document : thèse Auteurs : Marie-Christine GUEGAN ; Thierry ALZIARY DE ROQUEFORT, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; Jean DELERY, Rapporteur ; Jean-Paul DUSSAUGE, Rapporteur ; Thierry ALZIARY DE ROQUEFORT, Examinateur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; J.-C. COURTY, Examinateur Importance : 158 p. Note générale : Remerciements
Table des matières
Introduction
Table des figures
Notations
Introduction
Revue bibliographique
Annexe
BibliographieCatégories : Aérodynamique hypersonique
Compressibilité
Ecoulement bidimensionnel
Ecoulement de culot (aérodynamique)
Ecoulement supersonique
Souffleries hypersoniques
TurbulenceIndex. décimale : TH-98 Résumé : REVUE BIBLIOGRAPHIQUE
Géométrie et paramètres de similitude
Description phénoménologique du sillage proche
Sillages laminaires
Influence sur la transition
Sillages turbulents
Méthodes simples de prévision des sillages
Prévision des sillages par simulation numérique à partir des équations de Navier-Stokes
ETUDE EXPERIMENTALE
Présentation de la soufflerie
Description des modèles étudiés
Description des moyens de mesure et mode opératoire
Principaux résultats
SIMULATION NUMERIQUE
Equations de Navier-Stokes pour un écoulement compressible pour un gaz parfait : rappel
Traitement statistiques des équations de N.-S.
Modélisation de la turbulence
Description du code utilisé
Résultats sur le dièdre
Résultats sur le cône fixé au dard
Résultats sur le cône sans fixation
COMPARAISON DE CALCUL-EXPERIENCE
Evaluation du code sur le problème du sillage supersonique turbulent d'un arrière-corps cylindrique
Evaluation du code par rapport aux données expérimentales en hypersonique obtenues in-situExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00006953 TH-98 GUE Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Etude expérimentale des décollements provoqués par une paroi courbe : topologie et évolution spatio-temporelle / Sébastien COURTINE
Titre : Etude expérimentale des décollements provoqués par une paroi courbe : topologie et évolution spatio-temporelle Type de document : thèse Auteurs : Sébastien COURTINE ; Andreas SPOHN, Directeur de thèse ; Jean-Paul BONNET, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; M. PROVANSAL, Rapporteur ; J.-E. WESFREID, Rapporteur ; André GIOVANNINI, Examinateur ; Laurent JACQUIN, Examinateur ; Jean DELERY, Examinateur Importance : 220 p. Note générale : Avant-propos
Table des matières
Table des figures
Notations
Introduction
Bibliographie
AnnexesRésumé
Mots clésCatégories : Couche limite laminaire
Décollement des écoulements
Décollement des écoulements:Expériences
Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides)
Ecoulement tridimensionnelIndex. décimale : TH-06 Résumé : ASPECTS THEORIQUES DES DECOLLEMENTS
Description des caractéristiques des décollements
Classification des décollements
Aspects théoriques du décollement bidimensionnel dans le cadre de la théorie de la couche limite
Description de la zone de décollement
Structure de la zone de décollement
DESCRIPTION DU DISPOSITIF EXPERIMENTAL
TECHNIQUES DE MESURE ET CONDITIONS D'ESSAIS
Techniques expérimentales
Qualification de l'écoulement
Mise en place de la maquette dans la veine d'essais
CARACTERISTIQUES ET EVOLUTION DE LA ZONE DE DECOLLEMENT
Description de la structure de l'écoulement décollé
Caractérisation du bulbe de décollement
ETUDE PARAMETRIQUE DE L'ECOULEMENT DANS LA ZONE DECOLLEE
Evolution du bulbe de décollement en fonction du nombre de Reynolds de l'écoulement
Evolution du bulbe de décollement en fonction du rayon de courbure de la partie frontale de la maquette
Evolution du bulbe de décollement en fonction de l'allongement de la maquette
Influence des conditions aux limites géométriques sur le bulbe de décollement
ETUDE DES MECANISMES DE RATTACHEMENT DE LA ZONE DECOLLEE
Instabiblité primaire de formation de tourbillons de Kelvin-Helmholtz
Instabilités secondaires et tridimensionnalisation de la zone de décollement
Discussion de la longueur de rattachement
CONCLUSION GENERALEExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007144 TH-06 COU Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Etude par simulation numérique de l'auto-allumage en écoulement turbulent cisaillé supersonique / Pedro José MARTINEZ FERRER
Titre : Etude par simulation numérique de l'auto-allumage en écoulement turbulent cisaillé supersonique Type de document : thèse Auteurs : Pedro José MARTINEZ FERRER, Auteur ; Arnaud MURA, Directeur de thèse ; Guillaume LEHNASCH, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Vincent GIOVANGIGLI, Rapporteur ; Abdellah HADJADJ, Rapporteur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; Bénédicte CUENOT, Examinateur ; Pierre HALDENWANG, Examinateur ; Vladimir SABEL'NIKOV, Examinateur Importance : 251 p. Note générale : NNT 2013ESMA0018
Remerciements
Table des matières
Liste des tableaux
Table des figures
Liste des symboles
Introduction
Annexes
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Compressibilité
Ecoulement cisaillé
Moteurs:Combustion
Simulation par ordinateurRésumé : EQUATIONS ET MODELES MATHEMATIQUES
Introduction
Equations de Navier-Stokes pour un mélange réactif de gaz
Propriétés thermodynamiques
Propriétés de transport détaillé
Propriétés de transport simplifié
Cinétique chimique
Récapitulatif
METHODES NUMERIQUES
Introduction
Discrétisation spatiales des flux convectifs
Discrétisation spatiales des flux diffusifs
Intégration temporelle
Critères de stabilité numérique
Température du mélange
Conditions aux limites
Récapitulatif
VERIFICATIONS NUMERIQUE DU CODE DE CALCUL CREAMS
Introduction
Tube à choc de Sod
Taux de convergence global
Tube à choc multi-espèces inerte
Test de diffusion multi-espèces
Propagation d'une onde acoustique
Réacteur parfaitement prémélangé
Tube à choc multi-espèces réactif
Flamme laminaire prémélangée d'hydrogène et d'oxygène
Critère de détection de discontinuités
Critère de détection des zones réactives
Scalabilité du code de calcul
Récapitulatif
SIMULATIONS BIDIMENSIONNELLES DE COUCHES DE MELANGE
Introduction
Propriétés générales des couches de mélange
Couche de mélange incompressible inerte
Equilibre énergétique
Couches de mélange compressibles réactives
Equilibre énergétique
Production de vorticité
Couches de mélange impactées par un choc oblique
Récapitulatif
SIMULATIONS TRIDIMENSIONNELLES INERTES
Introduction
Description des configuration étudiées
Vérification des simulation
Structure des couches de mélange
Etat d'autosimilarité
Effet de la compressibilité sur la turbulence
Effet de la compressibilité sur le mélange scalaire
Etude des shocklets
Récapitulatif
SIMULATIONS TRIDIMENSIONNELLES REACTIVES
Introduction
Description des configurations étudiées
Vérification des simulations
Auto-inflammation de la couche de mélange
Structure des couches de mélange
Etat d'autosimilarité
Effet de la compressibilité sur la turbulence
Effet de la compressibilité sur le mélange scalaire
Etude des shocklets
Récapitulatif
CONCLUSIONS GENERALES ET PERSPECTIVES
En ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00937313 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010378 TH-13 MAR Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-13 MAR MAR Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Etude théorique et numérique des effets d'extrémité de voilure sur la traînée induite / Patrick BOURDIN
Titre : Etude théorique et numérique des effets d'extrémité de voilure sur la traînée induite Type de document : thèse Auteurs : Patrick BOURDIN, Auteur ; Pascal ARDONCEAU, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; A. MERLEN, Rapporteur ; Jean-Marc MOSCHETTA, Rapporteur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; D. DESTARAC, Examinateur ; A. MANN, Examinateur Année de publication : 2003 Importance : 184 p. Note générale : Remerciements
Table des matières
Notations
Glossaire
Introduction
Bibliographie
Annexes
Résumé
Mots clésLangues : Français (fre) Catégories : Avions:Ailes en flèche
Traînée (aérodynamique)Résumé : AVANT-PROPOS THEORIQUES ET SYNTHESE BIBLIOGRAPHIQUE SUR LA TRAINEE INDUITE
Définition de la traînée
Décomposition phénoménologique de la traînée
Origine du phénomène de traînée induite - Note historique
Moyens de minimisation
Notion d'efficacité aérodynamique - Définitions
Revue des travaux antérieurs
METHODOLOGIES EN AERODYNAMIQUE NUMERIQUE POUR EVALUER LA TRAINEE INDUITE
Modélisation de l'écoulement
Extraction de la traînée induite
Approche retenue
APPROCHE ELEMENTAIRE : ANALYSE AVEC LE MODELE DE MUNK
Description du modèle
Formulation discrète du modèle
Minimisation directe de la traînée induite
Application à l'analyse de dispositifs génériques
Prospection de l'optimum global : utilisation d'un algorithme génétique
APPROCHE RAFFINEE : ANALYSE DU CHAMP LOINTAIN DE SOLUTIONS NUMERIQUES EULER
Chaîne de calcul
Paramètres communs aux simulations
Influence du dièdre en extrémité de voilure
Influence de la flèche combinée avec un fort effilement
Influence de la forme plane de l'extrémité
CRITIQUE DE DISPOSITIFS RECENTS EN MATIERE DE REDUCTION DE TRAINEE INDUITE
Protocole numérique
Dispositifs conçus pour une aile d'avion léger
Dispositif conçu pour un avion de transport régional
Dispositifs conçus pour une voilure transsonique
CONCLUSIONExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00008526 TH-02 BOU Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Interaction des structures pariétales sur le développement instationnaire d'écoulements cisaillés en milieu confiné - Rôle de l'injection différentielle / Jérôme VETEL
Titre : Interaction des structures pariétales sur le développement instationnaire d'écoulements cisaillés en milieu confiné - Rôle de l'injection différentielle Type de document : thèse Auteurs : Jérôme VETEL ; Son DOAN KIM, Directeur de thèse ; Frédéric PLOURDE, Directeur de thèse ; LET ENSMA UMR CNRS 6608, Commanditaire ; Sébastien CANDEL, Rapporteur ; Dirk MEINKHÖN, Rapporteur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; Son DOAN KIM, Examinateur ; Jean-François GUERY, Examinateur ; Frédéric PLOURDE, Examinateur ; Michel PREVOST, Examinateur ; Alexander TAYLOR, Examinateur Importance : 183 p. Note générale : Avant-propos
Sommaire
Nomenclature
Introduction générale
Conclusion
Bibliographie
Résumé
Mots clésIndex. décimale : TH-01 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00002302 TH-01 VET Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Méthode d'intégration temporelle implicite pour la simulation des grandes échelles : Application à la réduction du bruit de cavité / Frédéric DAUDE
Titre : Méthode d'intégration temporelle implicite pour la simulation des grandes échelles : Application à la réduction du bruit de cavité Type de document : thèse Auteurs : Frédéric DAUDE ; Pierre COMTE, Directeur de thèse ; LEA ENSMA UMR CNRS 6609, Commanditaire ; Charles HIRSCH, Rapporteur ; Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales (ONERA), Commanditaire ; Jean-Paul CALTAGIRONE, Rapporteur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; Laurent JACQUIN, Examinateur ; Ivan MARY, Examinateur Importance : 188 p. Note générale : Remerciements
Table des matières
Introduction
Annexes
Bibliographie
Résumé
Mots clésCatégories : Bruit aérodynamique
Equations différentielles
Intégration numérique
Newton, Méthode de
TurbulenceIndex. décimale : TH-07 Résumé : LA SIMULATION DES ECOULEMESNT TURBULENTS PAR L'APPROCHE DES GRANDES ECHELLES (SGE)
Ecoulements turbulents
Equations de Navier-Stokes
Notion de filtrage
Equations constitutives de la SGE
Fermeture des équations
Limitations de la SGE
ASPECTS NUMERIQUES DE LA SGE
Exigences numériques inhérentes à l'utilisation de la SGE
Motivation pour l'intégration temporelle implicite
Etat de l'art des méthodes implicites en SGE ou en SND
METHODES NUMERIQUES
Problème continu
Discrétisation spatiale
Intégration temporelle
EVALUATION ET AMELIORATION DE LA MATHODE IMPLICITE
Evaluation de la méthode numérique
Amélioration de la précision de la méthode numérique
Amélioration de l'efficacité de la méthode numérique
SIMULATION D'UN DISPOSITIF DE CONTROLE PASSIF D'ECOULEMENTS DE CAVITE
Introduction aux écoulements de cavité
Contrôle de l'écoulement de cavité par l'intermédiaire d'un cylindre
Remarques préliminaires à la simulation
Validation des résultats numériques
CONCLUSIONExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00007340 TH-07 DAU Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Phénomènes aérodynamiques instationnaires générés par l'entrée d'un train dans un tunnel / Bruno AUVITY
Titre : Phénomènes aérodynamiques instationnaires générés par l'entrée d'un train dans un tunnel Type de document : thèse Auteurs : Bruno AUVITY ; Marc BELLENOUE, Directeur de thèse ; Tadashi KAGEYAMA, Directeur de thèse ; LCD ENSMA UPR CNRS 9028, Commanditaire ; E. RIEUTORD, Examinateur ; Juan-Carlos ROLON, Examinateur ; Marc BELLENOUE, Examinateur ; Jean-Paul BONNET, Examinateur ; Michel CHAMPION, Examinateur ; Jean-Noël GENCE, Examinateur ; Tadashi KAGEYAMA, Examinateur Importance : 179 p. Note générale : Sommaire
Nomenclature
Introduction
Conclusions et perspectives
Références bibliographiquesCatégories : Couche limite turbulente
Ecoulement instationnaire (dynamique des fluides)
Ondes
Tourbillons (mécanique des fluides)Index. décimale : TH-98 Résumé : ETUDE EXPERIMENTALE DE LA GENERATION DE L'ONDE DE COMPRESSION
DESCRIPTION DU DISPOSITIF EXPERIMENTAL ET DES TECHNIQUES DE DIAGNOSTIC
Revue des montages expérimentaux existants
Présentation du dispositif expérimental
Moyens de mesures et techniques de diagnostic
CARACTERISTIQUES AERODYNAMIQUES DU TRAIN EN ESPACE LIBRE
Présentation des différents nez de train
Visualisation de la couche limite de l'air libre
Calcul de la couche limite à l'air libre
INFLUENCE DE LA VITESSE DU TRAIN
Caractéristiques d'une mesure de pression en tunnel
Influence de la vitesse sur l'onde de compression
Influence de la vitesse sur l'écoulement sortant du tunnel
INFLUENCE DE LA GEOMETRIE DU TRAIN
Influence de la géométrie du train sur l'onde de compression
Influence de la géométrie du train sur l'écoulement sortant
Bilan de masse
SOLUTIONS PERMETTANT D'ATTENUER LES GRADIENTS DE PRESSION TUNNEL
Solutions de première catégorie
Une solution de deuxième catégorie : création de détentes par un dispositif passif
MODELISATION DES ONDES DE PRESSION CREEES LORS DE L'ENTREE D'UN TRAIN DANS UN TUNNEL
MODELISATION DE L'ONDE COMPRESSION GENEREE PAR L'ENTREE D'UN TRAIN DANS UN TUNNEL
Présentation des équations de base et de la méthode de résolution
Cas de calcul
Comparaison des résultats de simulation aux résultats expérimentaux
Corrections apportées au modèle de base
MODELISATIONS DE LA REFLEXION D'UNE ONDE DE PRESSION A L'EXTREMITE D'UN TUBE OUVERT ET DE L'EMISSION DE LA MICRO-ONDE
Réflexion totale d'une onde de pression à l'extrémité d'un tube ouvert
Propagation d'une onde de pression dans un domaine sphérique
Couplage des deux calculs
Etude paramétriqueExemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00006982 TH-98 AUV Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt Analyse numérique des écoulements internes au sein des moteurs à propergol solide. Vers une prise en compte des mécanismes instationnaires couplés / Phu Ho TRAN
Titre : Analyse numérique des écoulements internes au sein des moteurs à propergol solide. Vers une prise en compte des mécanismes instationnaires couplés Type de document : thèse Auteurs : Phu Ho TRAN, Auteur ; Frédéric PLOURDE, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Patrick BONTOUX, Rapporteur ; Jean-Paul CALTAGIRONE, Rapporteur ; Daniel PETIT, Examinateur ; Renato NUNES, Examinateur ; Dominique COUTON, Examinateur Importance : 165 p. Note générale : NNT 2013ESMA0030
Sommaire
Nomenclature
Annexe
Références bibliographiques
Résumé
Mots clésCatégories : Aérodynamique
Interactions fluide-structure
Moteurs
Propergols solides
Simulation par ordinateur
StabilitéRésumé : INTRODUCTION
MODELISATION MATHEMATIQUE ET SCHEMAS NUMERIQUES
Introduction
Equations generalisées
Modélisation de la turbulence
Maillage Octree et 2n tree
Loi de paroi
Présentation du schéma numérique
Traitement des conditions aux limites
FRONTIERES IMMERGEES APPLIQUEES AUX ECOULEMENTS COMPRESSIBLES : POTENTIALITES ET LIMITATIONS
Introduction
Différents traitements aux frontières
Conditions spécifiques en formulation IBM
VERS UNE CARACTERISATION MULTI-PHYSIQUE DEDIEE A LA BALISTIQUE INTERNE
Ecoulements internes et instabilités$
Simulation de moteur interne
Vers une modélisation instationnaire
COUPLAGE FLUIDE/STRUCTURE
Faisabilité d'un traitement couplage fluide/structure
Influence d'une protection souple
CONCLUSIONS ET PERSPECTIVESEn ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00951242 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00010422 TH-13 TRA Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-13 TRA TRA Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt
Titre : Etude numérique des effets de température dans les jets simples et coaxiaux Type de document : thèse Auteurs : Guillaume DAVILLER, Auteur ; Pierre COMTE, Directeur de thèse ; Peter JORDAN, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Jörn SESTERHENN, Rapporteur ; Christophe BOGEY, Rapporteur ; Patrick BONTOUX, Examinateur ; Luc VERVISCH, Examinateur ; Wolfgang SCHRÖDER, Examinateur ; Véronique FORTUNÉ, Examinateur Année de publication : 2010 Importance : 289 p. Note générale : NNT 2010ESMA0021
Remerciements
Table des matières
Introduction générale
Table des figures
Liste des tableaux
Nomenclature
Annexes
Articles
Références bibliographiques
Résumé
Mots clésLangues : Français (fre) Catégories : Aérodynamique
Effets de la température
Emission acoustique
Jets:Fluides, Dynamique des
Simulation par ordinateur
TurbulenceRésumé : ETAT DE L'ART
Aérodynamique et turbulence des jets simples et coaxiaux
Aéroacoustique des jets
Méthodes numériques de simulations aéroacoustiques
METHODES NUMERIQUES
La simulation des grandes échelles pour les écoulements de fluide compressible
Description du code NIGLO
Outils d'analyse et de post-traitement
VALIDATION DU CODE
Analyse d'erreurs numériques
Conditions aux limites
Scalabilité du code
SIMULATION DES GRANDES ECHELLES DE JETS SIMPLES ISOTHERMES SUBSONIQUES : VALIDATION DE L'APPROCHE
Configuration des simulations
SGE d'un jet isotherme à nombre de Mach M=0.9 et à nombre de
Reynolds Re=3600
SGE d'un jet isotherme à nombre de Mach M=0.9 et à nombre de Reynolds Re=4x100 000
SGE d'un jet isotherme à nombre de Mach M=0.6 et à nombre de Reynolds Re=1 000 000
ETUDE DES EFFETS DE TEMPERATURE SUR LES JETS SIMPLES SUBSONIQUES TURBULENTS
Paramètres physiques et numériques des simulations
Influence de la température sur la dynamique tourbillonnaire
Influence de la température sur l'acoustique rayonnée
Influence de la température sur les mécanismes source en champ proche
Bilan sur les effets de température sur les jets simples
INFLUENCE DE LA TEMPERATURE SUR LA DYNAMIQUE ET LE BRUIT DES JETS COAXIAUX
Contexte physique et numérique de l'étude
Influence de la température sur la dynamique des jets coaxiaux
Influence de la température sur l'acoustique des jets coaxiaux
Bilan sur les effets de température sur les jets coaxiaux à faible nombre de Mach
CONTRIBUTIONS A L'ANALYSE DE MECANISMES SOURCES
Décomposition hydrodynamique et acoustique pour l'analyse de mécanismes sources
Analyse aux caractéristiques d'une équation de transport de l'enthalpie totale fluctuante
Analyse des mécanismes sources dans un jet
CONCLUSION GENERALE ET PERSPECTIVESEn ligne : http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00573368/fr/ Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00008800 TH-10 DAV Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-10 DAV DAV Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt Aerodynamic Drag Reduction of a Square-Back Car Model Using Linear Genetic Programming and Physic-Based Control / Ruiying LI
Titre : Aerodynamic Drag Reduction of a Square-Back Car Model Using Linear Genetic Programming and Physic-Based Control Type de document : thèse Auteurs : Ruiying LI, Auteur ; Bernd R. NOACK, Directeur de thèse ; Jacques BORÉE, Directeur de thèse ; Laurent CORDIER, Directeur de thèse ; Institut PPRIME UPR CNRS 3346 - FTC, Commanditaire ; Louis N. CATTAFESTA, Rapporteur ; Laurent KEIRSBULCK, Rapporteur ; Aimée MORGANS, Examinateur ; Christian Navid NAYERI, Examinateur ; Fabien HARAMBAT, Examinateur Importance : 152 p. Note générale : NNT 2017ESMA0014
Acknowledgements
Résumé étendu
Table of Contents
Introduction
Appendix
Refenrences
Abstract
KeywordsCatégories : Automobiles:Aérodynamique
Couche limite:Contrôle
Ecoulement de culot (aérodynamique)
Sillage (aérodynamique)
Traînée (aérodynamique)
Turbulence de sillageRésumé : LINEAR GENETIC PROGRAMMING CONTROL
Design of Linear Genetic Programming Control
Drag Reduction of a Car Model by LGPC
PHYSIC-BASED CONTROL
Feedback Control of Bi-Modal Wake Dynamics
Drag Reduction of the Car Model at Yaw
CONCLUSIONS AND PERSPECTIVESEn ligne : https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01685306 Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité B00014329 TH-17 LIR Ouvrage BIBLIOTHÈQUE - ACCÈS RÉSERVÉ Thèses Exclu du prêt TH-17 LIR LIR Numérique Thèses ISAE-ENSMA en ligne Thèses Exclu du prêt